Jaguar tuning

Jaguar tuning

• Tovább a modell választáshoz 
• Jaguar tuning szakcikkeink 
• Jaguar eredményeink, méréseink
• Jaguar tuning autóink, sztorik
• Jaguar tuning fotók, életképek
• Ugrás a régi Jaguar listára
• Jaguar márkatörténet

Jaguar tuning, tuningbox és motoroptimalizálás

A listázott Jaguar modellekhez biztosan van tuning technológiánk. Felesleges alkatrészek (Jaguar tuningbox) beépítése nélkül gyári, biztonságos eszközökkel (legtöbbször megbontás nélkül) készül a motoroptimalizálás.
Jaguar chiptuning táblázatunk, adatbázisunk folyamatosan frissítjük. Használd az ajánlatkérőt, válaszd ki ott az autód.

Jaguar tuning referencia videóink

Kattints ide a Jaguar tuning videókért!

Chiptuning / egyéb beállítás során, mindig a leggyorsabb és legkevésbé 'fájdalmas' módszert alkalmazzuk.

• OBD = megbontás nélkül a diagnosztikai csatlakozón (OBD-n) keresztül
  
• VR/Mgb. +OBD = 90%, hogy megy OBD-n, de lehet hogy a vezérlőt meg kell bontani *
• Mgb./ OBD = 80%, hogy megy OBD-n, de ha nem, akkor csak megbontással
• Mgb.+ OBD = a vezérlőegységet megbontjuk, utána már OBD-n írjuk
• Aszt./ Mgb. = a vezérlőt ki kell venni. Vagy a csatlakozóján keresztül, vagy megbontás után kezelhető **
• Mgb. = kizárólag a vezérlőegység megbontásával olvasható/írható a beállítás. ***
• Forr. = nagyon régi típusoknál megbontás után memória ki/be forrasztása szükséges

A Jaguar története

A Jaguar egy brit autómárka. Székhelye eredetileg Browns Lane (Coventry, Egyesült Királyság), manapság pedig Whitley, (Coventry, Egyesült Királyság). A Jaguart Swallow Sidecar Company néven alapították 1922-ben; amely név 1934-ben SS Cars Ltd.-re változott, majd 1945-ben Jaguar Cars Ltd.-re. Kezdetben motorkerékpár-oldalkocsikat készítettek. Az 1935-ben bemutatott, nagyobb teljesítményű modelleket már „S.S. Jaguar”-nek hívták. Gyárai Whitleyben, Castle Bromwichban és Halewoodban vannak (mind az Egyesült Királyság területén).
A Jaguár1989 óta a Ford Motor Company tulajdona, és a Volvo, valamint a Land Rover mellett a Ford Premier Automotive Group elnevezésű, az amerikai-német márka prémium autómárkáit tartalmazó csoportjának harmadik tagja volt. 2008-ban megvásárolta az indiai Tata.
A céget Swallow Sidecar Companyként alapította két autórajongó, Sir William Lyons és William Walmsley, 1922-ben. Az SS Jaguar név először 2,5 literes sedanon jelent meg, 1935-ben, az első ilyen járművek sport modellek, az SS 90 és az SS 100 voltak. A brand az 1950-es években jött létre egy sorozat elegáns stílusú sportautóval és luxuslimuzinnal. A nevet a cégnek 1945-ben adták, amikor az SS-t elvetették a második világháború idején történt, érthető népszerűség-csökkenése miatt.
1966-ban egyesült a British Motor Corporation (BMC)-vel, és Austin-Morrisszal, megalapítva British Motor Holdings (BMH)-t. Miután egyesült a Leylanddel, ami már átvette Rovert és a Standard Triumph-ot, a cég 1968-ban British Leyland Motor Corporation (BLMC) lett. Pénzügyi nehézségek és a Ryder Report kiadása vezetett az államosításhoz és a cég 1975-ben British Leyland, Ltd. (később csak BL plc) lett.
Az 1970-es években a Jaguar és a Daimler márkák részét képezték a BL különleges autóosztályának, vagyis a Jaguar Rover Triumph Ltd.-nek, míg a korai 1980-as évek átszervezése miatt a BL autógyártóinak többsége az Austin Rover Groupba tömörült, amelybe a Jaguart nem értették bele. 1984-ben mint külön vállalatot, kivezették a tőzsdéről, a Thatcher-kormány privatizációs akciói keretében.
1989 novemberében a Ford Motor Company felkínálta a részvényeit az angol és az amerikai részvényeseknek. 1990. február 28-án megszűnt a Jaguar jegyzése Londoni Értéktőzsdén. 1999-ben a Ford új Premier Automotive Group csoportjának tagjává vált, amelynek tagjai voltak az Aston Martin, a Volvo Cars, és 2000-től a Land Rover is. 2007-ben az Aston Martin kilépett.
A Jaguar logo legkorábbi változatát 1935-ben vezették be, de az 1945-ös évek során bemutatták az aktuális „ugró Jaguar” logót. Egy nagy, fehér foltos macska, a Jaguar a sebesség, az erő és a hatalom hagyományos szimbóluma. A legújabb, 2012-ben frissített Jaguar logót ezüst, fémes szürke és fekete színben tervezték. Egy háromdimenziós ábra, ahol színátmenetet, árnyékokat használnak arra, hogy kiemeljék azokat a színeket amelyek a jaguári testtartást gazdagnak és élénknek találják.
A Jaguar logo leggyakoribb színei fekete, arany és fémes szürke. Miközben a fekete szín az eleganciát, az integritást és a nagy teljesítményt testesíti meg, a fémes szürke és az ezüst színek a kifinomultság, a modernitás és a tökéletesség tökéletes példáját adják. Azonban a hűtőrácson és a kerekeken látható embléma számos modellen vörös színt használ, hogy kiemelje a teljesítményt és a szenvedélyt. Ezt a logót tekintik a történelem egyik legnépszerűbb és leginkább felismerhető autólogójának.