Teljesítménymérés – dyno teszt – máshogyan mint máshol!

Ha gyorsan és pontos eredménnyel leméretnéd az autód, összkerékhajtású autók mérésére is alkalmas Bosch próbapad- és menetszimulátorunkkal – dyno pad – várunk Szekszárdon! A teljesítménymérés kiváló, majd hogy nem elengedhetetlen összetevője a korszerű motordiagnosztikának a szakszerű chiptuningnak, motoroptimalizálásnak.

A dyno mérés alkalmával azonnal megkapjuk az autód terheléses üzemállapotának menetadatait. Látjuk a forgatónyomaték és teljesítmény alakulását a teljes fordulatszám tartományban. Bármilyen tetszőleges diagnosztikai adatot (turbónyomás, hőmérsékletek, füstölés, stb.) is nézhetünk, rögzíthetünk a teljesítménymérés alatt. Ez azért nagyon hasznos számodra, mert egy komoly, (kevés helyen végzett) “átvilágítása” állapotfelmérése, megbízhatósági vizsgálata az autódnak. (Nem csak “leforgatjuk egyszer tiltásig -mint több olcsó helyen- aztán mehetsz…” típusú szolgáltatás.)

Ne keverd össze!

 A DynoPro, NEM egy 3 ezer forintos mobil alkalmazás, vagy GPS / gyorsulásmérő-szenzor alapú szélvédőre ragasztott kütyü. (vannak ilyen cuccaink is, jó pénzkidobás volt az összes, nem használjuk ezeket!)

A DynoPro  egy kb. 1 milló forintba kerülő mérőrendszer, amelyet a kerékre erősítünk. A kigyorsításkor a teljesítménymérő paddal azonos módon a szögelfordulást méri, ahogy a pad a görgő elfordulási szögét adott időegységenként. A gyorsítás után üresbe téve az autót a lassulást is méri, így részletes adatai vannak a menetellenállásról veszteségről (ahogy a padnak is).

A mérés végeztével a veszteséget hozzáadja a keréken mért teljesítményhez, majd alkalmazza a környezeti értékek (hőmérséklet, légnyomás) kompenzálást. (ahogyan a pad is). Végül megkapjuk a forgalmiban is feltüntetett főtengelyre vetített teljesítmény és forgatónyomaték adatot.

 A mérést befolyásolni nem lehet, mellettem fogsz ülni az autóban, ha vállalod te tartod a tabletet, amelyen már a gyorsításkor látod, hogyan épül fel a nyomaték, és mik a számok!

A képen a DynoPro által felvett méréseket látod, az autó gyári állapotában és Rigotech Prémium Pro beállítással. Többször ellenőriztük, a padi méréshez képest nincs eltérés, vagy csak nagyon minimális.

Teljesítménymérés diagnosztikai céllal

Teljesítményméréssel – dyno teszt – képet kapunk a motor, tartozékai az elektronika és hajtáslánc állapotáról. A mérést követően azonnal képbe kerülsz és nagyon sokat tudsz spórolni autóvételkor-eladáskor, chiptuning esetén, túlfogyasztás, hibás működés esetén. Lerövidíted az idegőrlő várakozást, szervizbe járkálást, a fél autó kicserélését… A mérés kiértékelésekor egyből látszik, hogy

• Az autóddal minden rendben van, tudja a gyári értékeket
• Az autód jóval a gyári értékek fölött van, akár túlzottan is. Kimutatjuk a rossz tuningot, tuningboxot, turbó vagy egyéb problémát
• Az autód nem tudja a gyári értékeket, ekkor javaslatot adunk a célirányos javításra
• Tudunk kilométerórát (jármű valós sebesség) hitelesíteni
• Meg tudjuk az autót a padon fékezni, terhelni, így tudjuk a turbót, üzemanyagrendszert tesztelni

Teljesítménymérés árak

Felmérésem szerint több helyen a teljesítménymérés annyi, hogy lekötik az autód, bekapcsolnak egy kisteljesítményű ’alibi’ ventilátort, egyszer leforgatják tiltásig és mehetsz is.
A pontos és biztonságos mérés további előfeltételei sem mindig teljesülnek és erre a felkészült, igényes autósok érzékenyek! Nekünk is szívügyünk, hogy a legpontosabb eredményt adjuk, az autó maximális biztonsága mellett, hozzáadott hasznos extrákkal.

Az ár tartalmazza

• Olajszint, hűtőfolyadék, guminyomás ellenőrzés
• Környezeti adatok (hőmérséklet, páratartalom, légköri nyomás)
  • adatok rögzítése
  • felhasználása a mérés szabvány szerinti korrekciójához
• Két egymás utáni mérés egymásra illesztése
  • így több információt kapunk az autóról
  • mérési hibák kizárása, javul a pontosság
• Veszteségi teljesítmény mérése (nem beállított fix veszteségi értékkel számolunk)
  • a mért hajtáslánc-veszteség feltüntetése a diagramon
• Megcsúszás detektálás
  • görgők és kerék közti tapadás mérése. Ha a mérés alatt csúszás lép fel, az befolyásolja az eredményt. Bosch padunk ezt a hibát jelzi, kizárja.
• Nagy teljesítményű menetszél szimulátor használata
  • garantált motor és intercooler hűtés az üzembiztonság és  pontos mérés érdekében
• ABS, menetstabilizátor, egyéb rendszerek lekapcsolása a mérés idejére
  • a pontos mérés érdekében
• Többféle nyomtatási nézet választható
  • a szokásos diagram nézeten túl
  • az adatokat táblázatos formában is nyomtatjuk, ha kell
• Rigotech fiók aktiválás
  • minden felvett adatot rendszerezett formában online elérhetsz a számodra létrehozott Rigotech fiók alatt
  • későbbi mérések, dokumentumok csatolhatók, praktikus adatmegőrzés
  • további autóid adatait is tárolhatod (kedvezményrendszer)

Feláras szolgáltatások a teljesítménymérés mellé

• Motordiagnosztika
  • esetleges hibák dokumentálása
  • törlése
• Terheléses motordiagnosztika
  
  • a mérés alatti tetszőleges motoradatokat felveszünk az adatlapra
  • turbónyomás, üzemanyagnyomás, kipufogógáz hőmérséklet, egyéb
• Kipufogógáz-elemző / füstölésmérő használata a mérés közben