Rigotech Blog - szakmai cikkek és esettanulmányok, sztorik

Tanulj (akár mások hibájából), dönts jól, ha tuningra pályázol! - Szólj hozzá, és válaszolok

Autógyártók szerinti rendezésben cikkeinket, referenciáinkat: ITT (alul) találod. Vagy, nézd át őket a folytatásban feltöltési sorrendben témák szerint: szakcikkek (65+ cikk), mérések (4000+), új referenciák (2000+), régebbi referenciák (3950 db). 

Milyen autód van? Keress rá!

Szakcikkek, referenciák

Több mint 4.000 tuning témában írt szakcikkünk, referenciánk és mérésünk segít, hogy képbe kerülj az autóddal, tuning lehetőségeivel kapcsolatban. Jó tanulást, legyél Te a legtájékozottabb!

Chiptuning technikák, szakcikkek, érdekességek (65+ cikk)

Nincs találat

A keresett oldal nem található. Próbálja meg finomítani a keresést vagy használja a fenti navigációt, hogy megtalálja a bejegyzést.

Teljesítménymérések, eredmények 

Nincs találat

A keresett oldal nem található. Próbálja meg finomítani a keresést vagy használja a fenti navigációt, hogy megtalálja a bejegyzést.

1684 db referencia, életkép, mérések, sztoriking referencia Plusz (feltöltés folyamatban)

Mercedes E chiptuning CDI 177 Ps 2003 Prémium Pro Stage1

Mercedes E chiptuning CDI 177 Ps 2003 Prémium Pro Stage1

Mercedes E tuning a 350000 kilométert futott 20 éves 177 lóerős CDI vezérgépen, amely tulajdonosa tuning kedvéért ugrott át a Rigotech-hez.

Mercedes E chiptuning lapunk: https://rigotech.hu/kivitel/mercedes-e/

Ügyfelünk kérésére az autót nem mértük. Van, hogy valaki tart a méréstől, a (szerinte) extra ig…
A teljes cikket méréssel, adatokkal, sztorival, képekkel itt tudod megnézni: https://rigotech.hu/mercedes-e-cdi-177-tuning-mrcbhk/
Neked is pont ilyen Mercedesed van? Kérj árajánlatot most! (2 perc) https://rigotech.hu/chiptuning-info
Mercedes tuningra van szükséged? Nézd meg itt: https://rigotech.hu/mercedes-tuning/
#Mercedes #E #tuning #CDI #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés

Chiptuning táblázat: ajánlott biztonságos emelés ezen a Mercedesen

Chiptuning árak: https://rigotech.hu/arak
Tuningbox árak: https://rigotech.hu//tuningbox-arak

https://rigotech.hu ajánlásunk:
Prémium Pro teljesítmény: 202 LE
Prémium Pro forgatónyomaték: 450 NM
El lehet térni a chiptuning katalógus ajánlástól? Igen.

Mercedes E tuning adatai

Mercedes E adatai

Gyártmány: Mercedes
Típus: E
Kivitel: W211 – 2002 – 2006
Motor: 270 CDI (130 kW / 177 LE)
Katalógus teljesítmény: 177 LE
Katalógus nyomaték: 400 Nm
Váltó: Kézi
Futásteljesítmény: 350000 km
ECU: Bosch EDC16C2
Motorkód: 647961
Alvázszám: WDB2112161
Évjárat: 2003
Üzemanyag: Diesel
Motor konfiguráció: Turbódízel
Innét érkezett: Pécs

Gábor chip tuning érdekében jött a műhelyünkbe, mivel javítani szeretne az autó erején és nyomatékán. Kérése ezzel együtt kedvezőbb fogyasztás elérése, az erő érezhető növelése , a gázpedál reakció javítása mellett. Egyúttal garantálva a gyárival azonos megbízhatóságot.

A Rigotech chip tuning eredménye, lépései

A Rigotech-nél a szokásos előkészületet (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, legtöbbször teljesítménymérés) követte Gábor kérésének megfelelő egyedi Prémium Pro motoroptimalizálás kialakítása. Az elvárás szerinti beállítás van, hogy két lépcsőben kerül finomításra a Mercedes futásteljesítményének és speciális kérések lekövetésével. Leginkább fiatal autóknál vagy különleges kérések felmerülésekor elengedhetetlen a dyno teszt és az élő motoradatok monitorozása, kiértékelése. Most Ügyfelünk kérésére nem padoztuk a gépet, helyette folyamatos diagnosztikai kontroll segítette a folyamatot.

A felhúzásunk eredménye ezen CDI motoron: élénkebb gyorsulás és dinamikusabb gyorsulás de mérhető az autó fogyasztásának érezhető javulása is.

Köszönjük a tulajdonos bizalmát és hogy a sok hazai tuningcég közül minket választott.

bővebben
Citroen Jumpy chiptuning 2.0 Di 120 lóerő 2008 Prémium Pro Stage1

Citroen Jumpy chiptuning 2.0 Di 120 lóerő 2008 Prémium Pro Stage1

Citroen Jumpy tuning ezen a 240000 kilométert futott 15 éves 120 lóerős 2.0 Di szekéren, amely chip tuning érdekében érkezett a Rigotech-hez. Erőben 5% (-6 LE) elmaradást, nyomatékban 11% (-33Nm) elmaradást rögzítettünk. 120 LE 300 NM gyári ígéret helyett 114 LE és 267 Nm az induló érték.

Citroen Jumpy oldalunk: https://rigotech.hu/kivitel/citroen-jumpy/

A teljes cikket méréssel, adatokkal, sztorival, képekkel itt tudod megnézni: https://rigotech.hu/citroen-jumpy-2-0-di-120-tuning-zfxmne/
Neked is pont ilyen Citroened van? Kérj árajánlatot most! (2 perc) https://rigotech.hu/chiptuning-info
Citroen tuning kell? Start: https://rigotech.hu/citroen-tuning/
Facebook: https://www.facebook.com/rigotechchiptuning
#Citroen #Jumpy #tuning #Di #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés

A Rigotech csiptuning eredménye

Az optimalizálásunk eredménye ezen 2.0 Di erőforráson: +17% (+19 Ps) teljesítmény javulás, a nyomaték +24% (+65 Nm) fokozódásával együtt. A Citroent 133 lóerő és 332 NM csúcsadatokkal adtuk át. Nagyra értékeljük Miklós pozitív hozzáállását és hogy a sok hazai tuningcég közül a Rigotech-re esett megtisztelő választása.

Chiptuning kalkulátor: ajánlott (nem széthajtós) növekmény ezen a Citroenen

Chiptuning árak: https://rigotech.hu/arak
Tuningbox árak: https://rigotech.hu//tuningbox-arak

https://rigotech.hu ajánlásunk:
Prémium Pro teljesítmény: 145 LE
Prémium Pro forgatónyomaték: 360 NM
Elérhető erősebb / gyengébb beállítás is? Igen.

Citroen Jumpy alapadatok

Gyártmány: Citroen
Típus: Jumpy
Kivitel: -> 2016
Motor: 2.0 HDi (88 kW / 120 LE)
Teljesítmény: 120 LE
Forgatónyomaték: 300 Nm
Váltó: Kézi
Futásteljesítmény: 240000 km
Motorvezérlő: Siemens/Continental SID803A
Motorkód: RHK
Alvázszám: VF7XDRHKH6
Gyártási év: 2008
Üzemanyag: Diesel
Motor konfiguráció: Turbódízel
Innét érkezett: Budapest

A Rigotech chippelés eredménye, lépései

Nálunk az általános előkészületet (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, teljesítménymérés) követte a tulaj elvárásainak megfelelő egyedi PPro tuning kialakítása. Az elvárás szerinti beállítás néha két lépcsőben kerül finomításra a Citroen futásteljesítményének és az aktuális szoftververzió jellegzetességeinek lekövetésével. Főleg ritka / új szoftververzióknál vagy különleges kérések esetén létfontosságú a mérőpad használata és folyamatos diagnosztikai kontroll.

Turbódízel autóknál nem ajánlott sport betétszűrőt alkalmazni mivel az eleve feltöltött motoron nem fog érdemben segíteni.

Köszönjük Miklós bizalmát és hogy a sok hazai tuningcég közül a Rigotech-re esett megtisztelő választása.

bővebben
Honda Civic chiptuning 2.2 TE 150 Ps 2013 Prémium Pro hangolás

Honda Civic chiptuning 2.2 TE 150 Ps 2013 Prémium Pro hangolás

Honda Civic tuning ezen a 165400 kilométert futott 10 éves 150 LE-s 2.2 TE gépen, ami csiptuning ügyben jött a Rigotech-hez.

Honda Civic chiptuning lapunk: https://rigotech.hu/kivitel/honda-civic/

A teljes cikket méréssel, adatokkal, sztorival, képekkel itt tudod megnézni: https://rigotech.hu/honda-civic-2-2-te-150-tuning-xpecqx/
Neked is pont ilyen Hondád van? Kérj árajánlatot most! (2 perc) https://rigotech.hu/chiptuning-info
Honda tuning kell? Start: https://rigotech.hu/honda-tuning/
#Honda #Civic #tuning #TE #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés

Tuning katalógusunkban (nem széthajtós) növekmény ezen a Hondán

Chiptuning árak: https://rigotech.hu/arak
Tuningbox árak: https://rigotech.hu//tuningbox-arak

https://rigotech.hu ajánlásunk:
Prémium Pro teljesítmény: 170 LE
Prémium Pro forgatónyomaték: 415 NM
El lehet térni a chiptuning kalkulátor ajánlástól? Igen.

Honda Civic tuning alapadatok

Honda Civic részletek

Gyártmány: Honda
Típus: Civic
Kivitel: 2013 – 2016
Motor: 2.2 i-DTEC (110 kW / 150 LE)
Katalógus teljesítmény: 150 LE
Forgatónyomaték: 350 Nm
Váltó: Kézi
Futásteljesítmény: 165400 km
Motorvezérlő: Bosch EDC17CP50
Motorkód: N22B
Alvázszám:
Év: 2013
Üzemanyag: Diesel
Kialakítás: Turbódízel
Innen érkezett: Dombóvár

György motoroptimalizálás érdekében érkezett Siófokra, a Rigotech Chiptuning kiemelt partneréhez, mivel javítani szeretne az autó erején és nyomatékán. Elvárása ezzel együtt kedvezőbb fogyasztás elérése volt, a forgatónyomaték érezhető javulása , a gázpedál reakció javítása mellett. Mégis garantálva a gyár által is szavatolt üzembiztonságot.

A Rigotech chippelés eredménye, folyamata

Műhelyünkben a szokásos kezdőlépéseket (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, legtöbbször teljesítménymérés) követte György szempontjainak megfelelő Prémium Pro stage1 beállítás kialakítása. Az elvárás szerinti motoroptimalizálás van, hogy két lépcsőben kerül finomításra a Honda futásteljesítményének és az aktuális szoftververzió jellegzetességeinek figyelembe vételével. Főleg új autók esetén vagy különleges kérések esetén elengedhetetlen a dyno teszt és az élő motoradatok monitorozása, kiértékelése. Most a tulaj kérésére nem padoztuk a gépet, helyette folyamatos diagnosztikai kontroll támogatta a folyamatot.

A chip tuningunk eredménye ezen 2.2 TE motoron: agresszívebb gyorsulás és érezhetően dinamikusabb nyomatékkarakterisztika de visszajelzéseink szerint várható a fogyasztás javulása is.

Köszönjük a tulajdonos pozitív hozzáállását és hogy a sok hazai tuningcég közül minket tisztelt meg bizalmával.

bővebben
Audi A6 chiptuning 3.0 Di 211 Ps 2012 Prémium Pro Stage1

Audi A6 chiptuning 3.0 Di 211 Ps 2012 Prémium Pro Stage1

Audi A6 tuning a 280000 km-t futott 11 éves 211 lovas 3.0 Di Audin, amely tuning kedvéért ugrott át a Rigotech-hez. Erőben 7% (15 LE) többletet, nyomatékban 4% (-19Nm) elmaradást rögzítettünk. 211 Ps 500 NM gyári ígéret helyett 226 Ps és 481 Nm volt érkezéskor. A gyári értékeknek megfelelő érkező teljesítményt mértünk a 2011-es A6 Audin, melyhez egy jól b…

Audi A6 chiptuning kezdőlapounk: https://rigotech.hu/kivitel/audi-a6/

A teljes cikket méréssel, adatokkal, sztorival, képekkel itt tudod megnézni: https://rigotech.hu/audi-a6-3-0-di-211-tuning-ebrdgj/
Neked is pont ilyen Audid van? Kérj árajánlatot most! (2 perc) https://rigotech.hu/chiptuning-info
Audi tuning kell? Start: https://rigotech.hu/audi-tuning/
Facebook: https://www.facebook.com/rigotechchiptuning
#Audi #A6 #tuning #Di #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés

A Rigotech tuning eredménye

A chip tuningunk eredménye ezen 3.0 Di erőforráson: +18% (+41 Ps) teljesítménytöbblet, a nyomaték +20% (+95 Nm) javulásával együtt. Az autót közös tesztkör után 267 Ps és 576 NM csúcsadatokkal adtuk át. Nagyra értékeljük István bizalmát és hogy a több mint 200 hazai tuningcég és „tuningcég” közül a Rigotech-re esett megtisztelő választása.

Chiptuning kalkulátor: (nem széthajtós) emelés ezen az Audin

Chiptuning árak: https://rigotech.hu/arak
Tuningbox árak: https://rigotech.hu//tuningbox-arak

https://rigotech.hu ajánlásunk:
Prémium Pro teljesítmény: 241 LE
Prémium Pro forgatónyomaték: 570 NM
Elérhető erősebb / gyengébb beállítás is? Igen.

Audi A6 specifikáció

Gyártmány: Audi
Típus: A6
Kivitel: C7 – 2011 – 2018
Motor: 3.0 TDI (155 kW / 211 LE)
Katalógus teljesítmény: 211 LE
Forgatónyomaték: 500 Nm
Váltó: Automata
Futásteljesítmény: 280000 km
ECU: Bosch EDC17CP44, Bosch EDC17CP54, Temic VL381
Motorkód: CLAA
Alvázszám: WAUZZZ4G3C
Évjárat: 2012
Üzemanyag: Diesel
Kialakítás: Turbódízel
Innét érkezett: Fadd

A Rigotech remap eredménye, folyamata

Műhelyünkben az általános kezdőlépéseket (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, teljesítménymérés) követte az ügyfekünk kérésének megfelelő Rigotech PPro chiptuning kialakítása. A tökéletes tuning van, hogy három verzió alatt lesz kiforrott az Audi állapotának és speciális kérések lekövetésével. Leginkább fiatal autóknál vagy extrább kérések felmerülésekor elengedhetetlen a dyno teszt és műszeres kontroll.

Turbódízel autóknál nem kell sportlégszűrőt beszerezni mivel további javulást nem fog hozni.

Nagyra értékeljük István pozitív hozzáállását és hogy a sok hazai tuningcég közül minket választott.

bővebben

3950+ Chiptuning referencia (feltöltés folyamatban)

Egyéb cikkek (szerkesztés alatt)

Nincs találat

A keresett oldal nem található. Próbálja meg finomítani a keresést vagy használja a fenti navigációt, hogy megtalálja a bejegyzést.

Referenciáink, cikkeink gyártók szerint rendezve