Rigotech Blog - szakmai cikkek és esettanulmányok, sztorik

Tanulj (akár mások hibájából), dönts jól, ha tuningra pályázol! - Szólj hozzá, és válaszolok

Autógyártók szerinti rendezésben cikkeinket, referenciáinkat: ITT (alul) találod. Vagy, nézd át őket a folytatásban feltöltési sorrendben témák szerint: szakcikkek (65+ cikk), mérések (4000+), új referenciák (2000+), régebbi referenciák (3950 db). 

Milyen autód van? Keress rá!

Szakcikkek, referenciák

Több mint 4.000 tuning témában írt szakcikkünk, referenciánk és mérésünk segít, hogy képbe kerülj az autóddal, tuning lehetőségeivel kapcsolatban. Jó tanulást, legyél Te a legtájékozottabb!

Chiptuning technikák, szakcikkek, érdekességek (65+ cikk)

Nincs találat

A keresett oldal nem található. Próbálja meg finomítani a keresést vagy használja a fenti navigációt, hogy megtalálja a bejegyzést.

Teljesítménymérések, eredmények 

Nincs találat

A keresett oldal nem található. Próbálja meg finomítani a keresést vagy használja a fenti navigációt, hogy megtalálja a bejegyzést.

1684 db referencia, életkép, mérések, sztoriking referencia Plusz (feltöltés folyamatban)

Renault Megane chiptuning 1.5 DCi 106 lóerő 2011 Prémium Pro beállítás

Renault Megane chiptuning 1.5 DCi 106 lóerő 2011 Prémium Pro beállítás

Renault Megane tuning ezen a 280000 km-t futott 12 éves 106 LE-s 1.5 DCi vezérgépen, amely chip tuning ügyben érkezett a Rigotech-hez. Erőben 12% (-13 Ps) elmaradást, forgatónyomatékban 11% (-27Nm) elmaradást mértünk. 106 Ps 240 NM gyári ígéret helyett 93 ló és 213 Nm az induló érték. A 280 ezer km, és egy tömítetlen turbócső miatt jelentős elmaradást mértünk, így tuninggal mind…

Renault Megane chiptuning lapunk: https://rigotech.hu/kivitel/renault-megane/

A teljes cikket méréssel, adatokkal, sztorival, képekkel itt tudod megnézni: https://rigotech.hu/renault-megane-1-5-dci-106-tuning-gqjliv/
Neked is pont ilyen Renault-d van? Kérj árajánlatot most! (2 perc) https://rigotech.hu/chiptuning-info
Renault tuning kezdőlapunk: https://rigotech.hu/renault-tuning/
Facebook: https://www.facebook.com/rigotechchiptuning
#Renault #Megane #tuning #DCi #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés

A Rigotech csiptuning eredménye

A chip tuningunk eredménye ezen 1.5 DCi erőforráson: +13% (+12 lóerő) teljesítménytöbblet, a nyomaték +14% (+29 Nm) fokozódásával . A Renault-t végül közös tesztkör után 105 LE és 242 NM csúcsadatokkal adtuk át. Nagyra értékeljük ügyfekünk pozitív hozzáállását és hogy a több mint 200 hazai tuningcég és „tuningcég” közül minket választott.

Tuning katalógusunkban biztonságos növekmény ezen a Renault-n

Chiptuning árak: https://rigotech.hu/arak
Tuningbox árak: https://rigotech.hu//tuningbox-arak

https://rigotech.hu ajánlásunk:
Prémium Pro teljesítmény: 120 LE
Prémium Pro forgatónyomaték: 280 NM
El lehet térni a chiptuning kalkulátor ajánlástól? Igen.

Renault Megane specifikáció

Gyártmány: Renault
Típus: Megane
Kivitel: 3 – (I.) – 2008 – 2012
Motor: 1.5 DCi (78 kW / 106 LE)
Katalógus teljesítmény: 106 LE
Forgatónyomaték: 240 Nm
Váltó: Kézi
Futásteljesítmény: 280000 km
Motorvezérlő: Siemens/Continental SID305
Motorkód: K9Kj
Alvázszám: VF1KZ1W064
Év: 2011
Üzemanyag: Diesel
Kialakítás: Turbódízel
Ahonnan érkezett: Kelebia

A Rigotech csippelés eredménye, folyamata

Műhelyünkben a szokásos előkészületet (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, teljesítménymérés) követte Gyula kérésének megfelelő Prémium Pro csippelés megvalósítása. A tökéletes tuning néha elsőre megvan a Renault futásteljesítményének és speciális kérések figyelembe vételével. Leginkább fiatal autóknál vagy különleges kérések felmerülésekor elengedhetetlen a dyno teszt és az élő motoradatok monitorozása, kiértékelése.

Turbódízel motoroknál nem kell sport légszűrő betétet betenni mivel a motorkonfiguráció miatt, az eredményt nem javítja.

Nagyra értékeljük a tulajdonos pozitív hozzáállását és hogy a sok hazai tuningcég közül minket választott.

bővebben
Nissan Qashqai chiptuning 1.5 DCi 110 Ps 2013 Prémium Pro beállítás

Nissan Qashqai chiptuning 1.5 DCi 110 Ps 2013 Prémium Pro beállítás

Nissan Qashqai tuning a 61176 kilométert futott 10 éves 110 lovas 1.5 DCi gépen, ami chippelés érdekében érkezett a Rigotech-hez.

Nissan Qashqai kezdőlapounk: https://rigotech.hu/kivitel/nissan-qashqai/

A teljes cikket méréssel, adatokkal, sztorival, képekkel itt tudod megnézni: https://rigotech.hu/nissan-qashqai-1-5-dci-110-tuning-yiwqjo/
Neked is pont ilyen Nissanod van? Kérj árajánlatot most! (2 perc) https://rigotech.hu/chiptuning-info
Nissan tuning érdekel? Kezdj itt: https://rigotech.hu/nissan-tuning/
#Nissan #Qashqai #tuning #DCi #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés

Chiptuning táblázat: ajánlott (nem széthajtós) növekmény ezen a Nissanon

Chiptuning árak: https://rigotech.hu/arak
Tuningbox árak: https://rigotech.hu//tuningbox-arak

https://rigotech.hu ajánlásunk:
Prémium Pro teljesítmény: 125 LE
Prémium Pro forgatónyomaték: 280 NM
El lehet térni a chiptuning kalkulátor ajánlástól? Igen.

Nissan Qashqai tuning alapadatok

Nissan Qashqai további részletek

Gyártmány: Nissan
Típus: Qashqai
Kivitel: 2007 – 2013
Motor: 1.5 DCi (81 kW / 110 LE)
Teljesítmény: 110 LE
Forgatónyomaték: 240 Nm
Váltó: Kézi
Futásteljesítmény: 61176 km
ECU: Siemens/Continental SID301, Siemens/Continental SID303, Siemens/Continental SID305
Motorkód: K9K
Alvázszám:
Gyártási év: 2013
Üzemanyag: Diesel
Konfiguráció: Turbódízel
Innét jött: Devecser

Az autó gazdája remap érdekében érkezett hozzánk, mivel javítani szeretne az autó dinamikáján és nyomatékán. Elvárása ezzel együtt kedvezőbb fogyasztás elérése volt, a nyomaték meggyőző fokozása , az autó használhatóságának javítása mellett. Ugyanakkor megtartva az eredeti üzembiztonságot.

A Rigotech stage1 beállítás eredménye, folyamata

Nálunk a szokásos előkészületet (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, legtöbbször teljesítménymérés) követte a tulajdonos elvárásainak megfelelő PPro csippelés megvalósítása. Az elvárás szerinti motoroptimalizálás néha akár négy verzió tesztelését is igényli a Nissan állapotának és az aktuális szoftververzió jellegzetességeinek lekövetésével. Főleg ritka / új szoftververzióknál vagy különleges kérések esetén elengedhetetlen a teljesítménymérés és folyamatos diagnosztikai kontroll. Jelen esetben a tulaj kérésére nem padoztuk az autót, helyette folyamatos diagnosztikai kontroll segítette a folyamatot.

A csiptuningunk eredménye ezen 1.5 DCi erőforráson: élénkebb gyorsulás és klasszabb dinamika de visszajelzéseink alapján elvárható az autó étvágyának érezhető csökkenése is.

Nagyra értékeljük a tulajdonos bizalmát és hogy a sok hazai tuningcég közül minket tisztelt meg bizalmával.

bővebben
Ford S-Max chiptuning 2.0 TDCi 150 Ps 2016 Prémium Pro hangolás

Ford S-Max chiptuning 2.0 TDCi 150 Ps 2016 Prémium Pro hangolás

Ford S-Max tuning ezen a 140000 km-t futott 6 éves 150 lóerős 2.0 TDCi gépen, amely remap miatt ugrott át a Rigotech-hez. Erőben 3% (4 LE) többletet, forgatónyomatékban 3% (-10Nm) elmaradást regisztráltunk. 150 Ps 350 NM katalógusadat helyett 154 Ps és 340 Nm volt érkezéskor. A Delphi rendszerű 2 literes 150 lovas Ford motor sima ügynek számít, így ha a műszaki állapotb…

Ford S-Max chiptuning oldalunk: https://rigotech.hu/kivitel/ford-s-max/

A teljes cikket méréssel, adatokkal, sztorival, képekkel itt tudod megnézni: https://rigotech.hu/ford-s-max-2-0-tdci-150-tuning-zyfkup/
Neked is pont ilyen Fordod van? Kérj árajánlatot most! (2 perc) https://rigotech.hu/chiptuning-info
Ford tuning kell? Start: https://rigotech.hu/ford-tuning/
Facebook: https://www.facebook.com/rigotechchiptuning
#Ford #S-Max #tuning #TDCi #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés

A Rigotech chippelés eredménye

A chippelésünk eredménye ezen a 2.0 TDCi erőforráson: +26% (+40 LE) teljesítménytöbblet, a nyomaték +22% (+75 Nm) javulásával együtt. A Fordot végül közös tesztkör után 194 Ps és 415 NM csúcsadatokkal adtuk át. Köszönjük a tulajdonos pozitív hozzáállását és hogy a számtalan hazai tuningcég közül minket választott.

Tuning katalógusunkban ajánlott biztonságos növekmény ezen a Fordon

Chiptuning árak: https://rigotech.hu/arak
Tuningbox árak: https://rigotech.hu//tuningbox-arak

https://rigotech.hu ajánlásunk:
Prémium Pro teljesítmény: 170 LE
Prémium Pro forgatónyomaték: 410 NM
El lehet térni a chiptuning kalkulátor ajánlástól? Igen.

Ford S-Max adatai

Gyártmány: Ford
Típus: S-Max
Kivitel: 2015 ->
Motor: 2.0 TDCi (110 kW / 150 LE)
Teljesítmény: 150 LE
Forgatónyomaték: 350 Nm
Váltó: Automata
Futásteljesítmény: 140000 km
Motorvezérlő: Delphi DCM6.1, Delphi DCM6.X
Motorkód: T7CLGY
Alvázszám: WF0JXXWPCJ
Gyártási év: 2016
Üzemanyag: Diesel
Motor konfiguráció: Turbódízel
Innét érkezett: Törökbálint

A Rigotech motoroptimalizálás eredménye, lépései

A Rigotech-nél a szokásos előkészületet (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, teljesítménymérés) követte az autó gazdája elvárásainak megfelelő Prémium Pro optimalizálás kivitelezése. A tökéletes beállítás van, hogy elsőre megvan a Ford futásteljesítményének és az aktuális szoftververzió jellegzetességeinek lekövetésével. Leginkább fiatal autóknál vagy extrább kérések esetén nélkülözhetetlen a dyno teszt és az élő motoradatok monitorozása, kiértékelése.

Turbódízel motoroknál felesleges sport légszűrő betétet betenni mivel a motorkonfiguráció miatt, az eredményt nem javítja.

Nagyra értékeljük Attila bizalmát és hogy a több mint 200 hazai tuningcég és „tuningcég” közül minket választott.

bővebben
Ford Focus chiptuning 2.0 ST-EcoBoost 250 lóerő 2013 Prémium Pro hangolás

Ford Focus chiptuning 2.0 ST-EcoBoost 250 lóerő 2013 Prémium Pro hangolás

Ford Focus tuning ezen a 120000 km-t futott 9 éves 250 lóerős 2.0 ST-EcoBoost gépen, ami tuning érdekében érkezett a Rigotech-hez. Erőben 5% (-12 Ps) elmaradást, forgatónyomatékban 7% (23Nm) többletet regisztráltunk. 250 LE 340 NM specifikáció helyett 238 ló és 363 Nm volt az alap. Az Ecoboost motorok a kényes turbóbenzines motorok közt is igen markánsan tud reagálni a tuning…

Ford Focus chiptuning lapunk: https://rigotech.hu/kivitel/ford-focus/

A teljes cikket méréssel, adatokkal, sztorival, képekkel itt tudod megnézni: https://rigotech.hu/ford-focus-2-0-st-ecoboost-250-tuning-zxfshn/
Neked is pont ilyen Fordod van? Kérj árajánlatot most! (2 perc) https://rigotech.hu/chiptuning-info
Ford tuning kell? Start: https://rigotech.hu/ford-tuning/
Facebook: https://www.facebook.com/rigotechchiptuning
#Ford #Focus #tuning #ST-EcoBoost #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés

A Rigotech chippelés eredménye

A Prémium Pro Stage1 beállításunk eredménye ezen a 2.0 ST-EcoBoost motoron: +9% (+21 Ps) teljesítmény javulás, a nyomaték +20% (+74 Nm) fokozódásával együtt. A Fordot végül 259 LE és 437 NM csúcsadatokkal adtuk át. Köszönjük ügyfekünk pozitív hozzáállását és hogy a számtalan hazai tuningcég közül minket választott.

Chiptuning kalkulátor: ajánlott biztonságos emelés ezen a Fordon

Chiptuning árak: https://rigotech.hu/arak
Tuningbox árak: https://rigotech.hu//tuningbox-arak

https://rigotech.hu ajánlásunk:
Prémium Pro teljesítmény: 270 LE
Prémium Pro forgatónyomaték: 380 NM
El lehet térni a chiptuning kalkulátor ajánlástól? Igen.

Ford Focus specifikáció

Gyártmány: Ford
Típus: Focus
Kivitel: 2011 – 2014
Motor: 2.0 ST EcoBoost (184 kW / 250 LE)
Katalógus teljesítmény: 250 LE
Forgatónyomaték: 340 Nm
Váltó: Kézi
Futásteljesítmény: 120000 km
ECU: Bosch MED17.2
Motorkód: R9DA
Alvázszám: WF0KXXGCBK
Gyártási év: 2013
Üzemanyag: Petrol
Kialakítás: Turbó-benzin
Ahonnan érkezett: Lánycsók

A Rigotech remap eredménye, lépései

A Rigotech-nél a szokásos kezdőlépéseket (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, teljesítménymérés) követte Ákos szempontjainak megfelelő egyedi Prémium Pro chip tuning kivitelezése. A tökéletes motoroptimalizálás van, hogy három verzió alatt lesz kiforrott a Ford futásteljesítményének és speciális kérések lekövetésével. Leginkább fiatal autóknál vagy különleges kérések felmerülésekor elengedhetetlen a dyno teszt és az élő motoradatok monitorozása, kiértékelése.

Turbó-benzin motoroknál felesleges sport betétszűrőt használni mert a feltöltésnek köszönhetően nem a szűrő ellenállása a szűk keresztmetszet.

Nagyra értékeljük Ákos bizalmát és hogy a több mint 200 hazai tuningcég és „tuningcég” közül minket tisztelt meg bizalmával.

bővebben

3950+ Chiptuning referencia (feltöltés folyamatban)

Egyéb cikkek (szerkesztés alatt)

Nincs találat

A keresett oldal nem található. Próbálja meg finomítani a keresést vagy használja a fenti navigációt, hogy megtalálja a bejegyzést.

Referenciáink, cikkeink gyártók szerint rendezve