Rigotech Blog - szakmai cikkek és esettanulmányok, sztorik

Tanulj (akár mások hibájából), dönts jól, ha tuningra pályázol! - Szólj hozzá, és válaszolok

Autógyártók szerinti rendezésben cikkeinket, referenciáinkat: ITT (alul) találod. Vagy, nézd át őket a folytatásban feltöltési sorrendben témák szerint: szakcikkek (65+ cikk), mérések (4000+), új referenciák (2000+), régebbi referenciák (3950 db). 

Milyen autód van? Keress rá!

Szakcikkek, referenciák

Több mint 4.000 tuning témában írt szakcikkünk, referenciánk és mérésünk segít, hogy képbe kerülj az autóddal, tuning lehetőségeivel kapcsolatban. Jó tanulást, legyél Te a legtájékozottabb!

Chiptuning technikák, szakcikkek, érdekességek (65+ cikk)

Nincs találat

A keresett oldal nem található. Próbálja meg finomítani a keresést vagy használja a fenti navigációt, hogy megtalálja a bejegyzést.

Teljesítménymérések, eredmények 

Nincs találat

A keresett oldal nem található. Próbálja meg finomítani a keresést vagy használja a fenti navigációt, hogy megtalálja a bejegyzést.

1684 db referencia, életkép, mérések, sztoriking referencia Plusz (feltöltés folyamatban)

Kia Rio chiptuning 1.5 CRDi 110 Ps 2007 Prémium Pro Stage1

Kia Rio chiptuning 1.5 CRDi 110 Ps 2007 Prémium Pro Stage1

Kia Rio tuning a 320000 kilométert futott 15 éves 110 lóerős 1.5 CRDi-n, ami Stage1 beállítás érdekében ugrott át a Rigotech-hez. Erőben 0% (0 Ps) többletet, nyomatékban 0% (1Nm) többletet regisztráltunk. 110 LE 235 NM katalógus helyett 110 Ps és 236 Nm volt érkezéskor. Vannak helyek, ahol mosolyognának, ha azt mondanám, nagyon megy a Kia Rio. Ők azok, akik nem tu…

Kia Rio tuning lapunk: https://rigotech.hu/kivitel/kia-rio/

A teljes cikket méréssel, adatokkal, sztorival, képekkel itt tudod megnézni: https://rigotech.hu/kia-rio-1-5-crdi-110-tuning-zenlvz/
Neked is pont ilyen Kiád van? Kérj árajánlatot most! (2 perc) https://rigotech.hu/chiptuning-info
Kia tuning kell? Start: https://rigotech.hu/kia-tuning/
Facebook: https://www.facebook.com/rigotechchiptuning
#Kia #Rio #tuning #CRDi #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés

A Rigotech csippelés eredménye

A Prémium Pro felhúzásunk eredménye ezen az 1.5 CRDi erőforráson: +11% (+12 Ps) teljesítménytöbblet, a forgatónyomaték +17% (+39 Nm) fokozódásával együtt. A Kiát közös tesztkör után 122 Ps és 275 NM csúcsadatokkal adtuk át. Nagyra értékeljük Erik bizalmát és hogy a sok hazai tuningcég közül minket választott.

Chiptuning kalkulátor: ajánlott biztonságos növekmény ezen a Kián

Chiptuning árak: https://rigotech.hu/arak
Tuningbox árak: https://rigotech.hu//tuningbox-arak

https://rigotech.hu ajánlásunk:
Prémium Pro teljesítmény: 125 LE
Prémium Pro forgatónyomaték: 275 NM
El lehet térni a chiptuning katalógus ajánlástól? Igen.

Kia Rio specifikáció

Gyártmány: Kia
Típus: Rio
Kivitel: 2005 – 2008
Motor: 1.5 CRDi (81 kW / 110 LE)
Teljesítmény: 110 LE
Forgatónyomaték: 235 Nm
Váltó: Kézi
Futásteljesítmény: 320000 km
ECU: Bosch EDC16C39
Motorkód: D4FA
Alvázszám: KNEDE22427
Év: 2007
Üzemanyag: Diesel
Motor konfiguráció: Turbódízel
Innét jött: Pécs

A Rigotech chippelés eredménye, menete

Műhelyünkben a szokásos kezdőlépéseket (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, teljesítménymérés) követte az ügyfekünk elvárásainak megfelelő egyedi Prémium Pro tuning kivitelezése. A tökéletes tuning van, hogy akár négy verzió tesztelését is igényli a Kia állapotának és speciális kérések lekövetésével. Leginkább új autók esetén vagy különleges kérések esetén nélkülözhetetlen a mérőpad használata és műszeres kontroll.

Turbódízel esetében nem kell sport betétszűrőt alkalmazni mert a feltöltésnek köszönhetően nem a szűrő ellenállása a szűk keresztmetszet.

Köszönjük Erik bizalmát és hogy a több mint 200 hazai tuningcég és „tuningcég” közül minket tisztelt meg bizalmával.

bővebben
Volkswagen Passat CC chiptuning 2.0 TDI 177 LE 2014 Prémium Pro finomhangolás

Volkswagen Passat CC chiptuning 2.0 TDI 177 LE 2014 Prémium Pro finomhangolás

Volkswagen Passat CC tuning ezen a 200000 kilométert futott 8 éves 177 lovas 2.0 TDI-n, amely optimalizálás érdekében jött a Rigotech-hez. Teljesítményben 6% (-10 Ps) elmaradást, forgatónyomatékban 2% (-7Nm) elmaradást regisztráltunk. 177 lóerő 380 NM specifikáció helyett 167 ló és 373 Nm az induló érték. Szokásos élmény, szokásos javulás, szinte biztos siker a 2.0 TDI CR, nehéz is újat írni erről a…

Volkswagen Passat CC tuning lapunk: https://rigotech.hu/kivitel/volkswagen-passat-cc/

A teljes cikket méréssel, adatokkal, sztorival, képekkel itt tudod megnézni: https://rigotech.hu/volkswagen-passat cc-2-0-tdi-177-tuning-yyyvas/
Neked is pont ilyen Volkswagened van? Kérj árajánlatot most! (2 perc) https://rigotech.hu/chiptuning-info
Volkswagen tuning érdekel? Kezdj itt: https://rigotech.hu/volkswagen-tuning/
Facebook: https://www.facebook.com/rigotechchiptuning
#Volkswagen #Passat CC #tuning #TDI #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés

A Rigotech tuning eredménye

A Prémium Pro optimalizálásunk eredménye ezen a 2.0 TDI motoron: +11% (+19 LE) teljesítményemelkedés, a forgatónyomaték +12% (+43 Nm) növekedésével együtt. Az autót közös tesztkör után 186 Ps és 416 NM csúcsadatokkal adtuk át. Köszönjük János pozitív hozzáállását és hogy a sok hazai tuningcég közül minket választott.

Tuning katalógusunkban ajánlott biztonságos emelés ezen a Volkswagenen

Chiptuning árak: https://rigotech.hu/arak
Tuningbox árak: https://rigotech.hu//tuningbox-arak

https://rigotech.hu ajánlásunk:
Prémium Pro teljesítmény: 200 LE
Prémium Pro forgatónyomaték: 410 NM
El lehet térni a chiptuning kalkulátor ajánlástól? Igen.

Volkswagen Passat CC adatai

Gyártmány: Volkswagen
Típus: Passat CC
Kivitel: Összes
Motor: 2.0 TDI CR (130 kW / 177 LE)
Teljesítmény: 177 LE
Katalógus nyomaték: 380 Nm
Váltó: DSG
Futásteljesítmény: 200000 km
ECU: Bosch EDC17C46, Bosch EDC17C64
Motorkód: CFGC
Alvázszám: WVWZZZ3CZE
Év: 2014
Üzemanyag: Diesel
Konfiguráció: Turbódízel
Innét jött: Lánycsók

A Rigotech csippelés eredménye, folyamata

Nálunk a szokásos előkészületet (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, teljesítménymérés) követte az autó gazdája elvárásainak megfelelő egyedi PPro stage1 beállítás kialakítása. A tökéletes tuning van, hogy két lépcsőben kerül finomításra a Volkswagen futásteljesítményének és az aktuális szoftververzió jellegzetességeinek figyelembe vételével. Leginkább fiatal autóknál vagy különleges kérések felmerülésekor elengedhetetlen a teljesítménymérés és az élő motoradatok monitorozása, kiértékelése.

Turbódízel autóknál nem kell sportlégszűrőt alkalmazni mivel a feltöltésnek köszönhetően nem a szűrő ellenállása a szűk keresztmetszet.

Köszönjük János pozitív hozzáállását és hogy a számtalan hazai tuningcég közül a Rigotech-re esett megtisztelő választása.

bővebben
Skoda Octavia chiptuning 1.9 TDI 105 Ps 2007 Prémium Pro finomhangolás

Skoda Octavia chiptuning 1.9 TDI 105 Ps 2007 Prémium Pro finomhangolás

Skoda Octavia tuning ezen a 200000 kilométert futott 15 éves 105 lovas 1.9 TDI vezérgépen, amely motoroptimalizálás miatt érkezett a Rigotech-hez. Teljesítményben 5% (5 Ps) többletet, forgatónyomatékban 8% (19Nm) többletet mértünk. 105 LE 250 NM specifikáció helyett 110 lóerő és 269 Nm az induló érték.

Skoda Octavia chiptuning lapunk: https://rigotech.hu/kivitel/skoda-octavia/

A teljes cikket méréssel, adatokkal, sztorival, képekkel itt tudod megnézni: https://rigotech.hu/skoda-octavia-1-9-tdi-105-tuning-yrntim/
Neked is pont ilyen Skodád van? Kérj árajánlatot most! (2 perc) https://rigotech.hu/chiptuning-info
Skoda tuning kell? Start: https://rigotech.hu/skoda-tuning/
Facebook: https://www.facebook.com/rigotechchiptuning
#Skoda #Octavia #tuning #TDI #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés

A Rigotech csiptuning eredménye

A chippelésünk eredménye ezen az 1.9 TDI motoron: +25% (+27 lóerő) teljesítményemelkedés, a nyomaték +13% (+35 Nm) fokozódásával . Az autót végül 137 lóerő és 304 NM csúcsadatokkal adtuk át. Köszönjük Attila pozitív hozzáállását és hogy a több mint 200 hazai tuningcég és „tuningcég” közül minket tisztelt meg bizalmával.

Chiptuning táblázat: biztonságos emelés ezen a Skodán

Chiptuning árak: https://rigotech.hu/arak
Tuningbox árak: https://rigotech.hu//tuningbox-arak

https://rigotech.hu ajánlásunk:
Prémium Pro teljesítmény: 125 LE
Prémium Pro forgatónyomaték: 300 NM
El lehet térni a chiptuning kalkulátor ajánlástól? Igen.

Skoda Octavia adatai

Gyártmány: Skoda
Típus: Octavia
Kivitel: 2004 – 2012
Motor: 1.9 TDI (77 kW / 105 LE)
Teljesítmény: 105 LE
Katalógus nyomaték: 250 Nm
Váltó: Kézi
Futásteljesítmény: 200000 km
Motorvezérlő: Bosch EDC16U1, Bosch EDC16U34, Temic DQ250
Motorkód: BLS
Alvázszám: TMBHS21ZX7
Év: 2007
Üzemanyag: Diesel
Motor konfiguráció: Turbódízel
Innét jött: Kiskunfélegyháza

A Rigotech tuning eredménye, folyamata

A Rigotech-nél az általános előkészületet (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, teljesítménymérés) követte a tulaj elvárásainak megfelelő PPro chip tuning megvalósítása. A tökéletes tuning néha akár négy verzió tesztelését is igényli a Skoda futásteljesítményének és speciális kérések figyelembe vételével. Leginkább ritka / új szoftververzióknál vagy extrább kérések esetén nélkülözhetetlen a dyno teszt és műszeres kontroll.

Turbódízel motoroknál nem kell sport betétszűrőt használni mert a feltöltésnek köszönhetően nem a szűrő ellenállása a szűk keresztmetszet.

Nagyra értékeljük Attila bizalmát és hogy a sok hazai tuningcég közül minket választott.

bővebben
Volvo V50 chiptuning 2.0 D4 177 lóerő 2011 Prémium Pro motoroptimalizálás

Volvo V50 chiptuning 2.0 D4 177 lóerő 2011 Prémium Pro motoroptimalizálás

Volvo V50 tuning ezen a 280000 km-t futott 11 éves 177 lóerős 2.0 D4 Volvón, ami motoroptimalizálás érdekében jött a Rigotech-hez. Teljesítményben 11% (-20 Ps) elmaradást, forgatónyomatékban 8% (-31Nm) elmaradást regisztráltunk. 177 Ps 400 NM specifikáció helyett 157 lóerő és 369 Nm volt az alap. A Volvo 5 hengeres motorjában bőven van még kihasználható tartalék, főleg az autópályás nagy se…

Volvo V50 chiptuning lapunk: https://rigotech.hu/kivitel/volvo-v50/

A teljes cikket méréssel, adatokkal, sztorival, képekkel itt tudod megnézni: https://rigotech.hu/volvo-v50-2-0-d4-177-tuning-yqvvwn/
Neked is pont ilyen Volvód van? Kérj árajánlatot most! (2 perc) https://rigotech.hu/chiptuning-info
Volvo tuning kell? Start: https://rigotech.hu/volvo-tuning/
Facebook: https://www.facebook.com/rigotechchiptuning
#Volvo #V50 #tuning #D4 #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés

A Rigotech chip tuning eredménye

A Prémium Pro chippelésünk eredménye ezen a 2.0 D4 motoron: +23% (+36 Ps) teljesítményemelkedés, a nyomaték +9% (+34 Nm) fokozódásával . A Volvot 193 lóerő és 403 NM csúcsadatokkal adtuk át. Köszönjük a tulajdonos pozitív hozzáállását és hogy a több mint 200 hazai tuningcég és „tuningcég” közül a Rigotech-re esett megtisztelő választása.

Chiptuning kalkulátor: ajánlott biztonságos emelés ezen a Volvón

Chiptuning árak: https://rigotech.hu/arak
Tuningbox árak: https://rigotech.hu//tuningbox-arak

https://rigotech.hu ajánlásunk:
Prémium Pro teljesítmény: 197 LE
Prémium Pro forgatónyomaték: 440 NM
El lehet térni a chiptuning kalkulátor ajánlástól? Igen.

Volvo V50 specifikáció

Gyártmány: Volvo
Típus: V50
Kivitel: 2007 – 2012
Motor: 2.0 D4 (130 kW / 177 LE)
Katalógus teljesítmény: 177 LE
Katalógus nyomaték: 400 Nm
Váltó: DSG
Futásteljesítmény: 280000 km
ECU: Siemens/Continental SID206
Motorkód: D5204T
Alvázszám: YV1MW5050B
Évjárat: 2011
Üzemanyag: Diesel
Motor konfiguráció: Turbódízel
Innen érkezett: Biatorbágy

A Rigotech csippelés eredménye, folyamata

A Rigotech-nél az általános kezdőlépéseket (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, teljesítménymérés) követte József szempontjainak megfelelő Prémium Pro chippelés kivitelezése. A tökéletes motoroptimalizálás néha két lépcsőben kerül finomításra a Volvo futásteljesítményének és az aktuális szoftververzió jellegzetességeinek lekövetésével. Leginkább fiatal autóknál vagy extrább kérések esetén elengedhetetlen a dyno teszt és az élő motoradatok monitorozása, kiértékelése.

Turbódízel motoroknál nem kell sport betétszűrőt beszerezni mert további javulást nem fog hozni.

Nagyra értékeljük József pozitív hozzáállását és hogy a több mint 200 hazai tuningcég és „tuningcég” közül minket tisztelt meg bizalmával.

bővebben

3950+ Chiptuning referencia (feltöltés folyamatban)

Egyéb cikkek (szerkesztés alatt)

Nincs találat

A keresett oldal nem található. Próbálja meg finomítani a keresést vagy használja a fenti navigációt, hogy megtalálja a bejegyzést.

Referenciáink, cikkeink gyártók szerint rendezve