Rigotech Blog - szakmai cikkek és esettanulmányok, sztorik

Tanulj (akár mások hibájából), dönts jól, ha tuningra pályázol! - Szólj hozzá, és válaszolok

Autógyártók szerinti rendezésben cikkeinket, referenciáinkat: ITT (alul) találod. Vagy, nézd át őket a folytatásban feltöltési sorrendben témák szerint: szakcikkek (65+ cikk), mérések (4000+), új referenciák (2000+), régebbi referenciák (3950 db). 

Milyen autód van? Keress rá!

Szakcikkek, referenciák

Több mint 4.000 tuning témában írt szakcikkünk, referenciánk és mérésünk segít, hogy képbe kerülj az autóddal, tuning lehetőségeivel kapcsolatban. Jó tanulást, legyél Te a legtájékozottabb!

Chiptuning technikák, szakcikkek, érdekességek (65+ cikk)

Nincs találat

A keresett oldal nem található. Próbálja meg finomítani a keresést vagy használja a fenti navigációt, hogy megtalálja a bejegyzést.

Teljesítménymérések, eredmények 

1684 db referencia, életkép, mérések, sztoriking referencia Plusz (feltöltés folyamatban)

Renault Laguna chiptuning 1.5 DCi 110 Ps 2010 Prémium Pro finomhangolás

Renault Laguna chiptuning 1.5 DCi 110 Ps 2010 Prémium Pro finomhangolás

, ,

Renault Laguna tuning a 240000 km-t futott 14 éves 110 lóerős 1.5 DCi gépen, amely chippelés érdekében ugrott át a Rigotech-hez. Teljesítményben 5% (-6 Ps) elmaradást, forgatónyomatékban 1% (-2Nm) elmaradást rögzítettünk. 110 Ps 240 NM gyári specifikáció helyett 104 lóerő és 238 Nm volt érkezéskor.

Renault Laguna chiptuning kezdőlapounk: https://rigotech.hu/kivitel/renault-laguna/

A teljes cikket méréssel, adatokkal, sztorival, képekkel itt tudod megnézni: https://rigotech.hu/renault-laguna-1-5-dci-110-tuning-lyklxt/
Neked is pont ilyen Renault-d van? Kérj árajánlatot most! (2 perc) https://rigotech.hu/chiptuning-info
Renault tuning kezdőlapunk: https://rigotech.hu/renault-tuning/
Facebook: https://www.facebook.com/rigotechchiptuning
#Renault #Laguna #tuning #DCi #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés

A Rigotech csippelés eredménye

A csippelésünk

eredménye ezen 1.5 DCi motoron: +12% (+12 Ps) teljesítmény javulás, a forgatónyomaték +30% (+71 Nm)

javulásával . Az autót közös tesztkör után 116 Ps és 309 NM csúcsadatokkal adtuk át. Köszönjük Dávid bizalmát és hogy a sok hazai tuningcég közül pont ránk bízta féltett autóját.

Chiptuning kalkulátor: ajánlott (nem széthajtós) növekmény ezen a Renault-n

Chiptuning árak: https://rigotech.hu/arak
Tuningbox árak: https://rigotech.hu//tuningbox-arak

https://rigotech.hu ajánlásunk:
Prémium Pro teljesítmény: 125 LE
Prémium Pro forgatónyomaték: 280 NM
El lehet térni a chiptuning katalógus ajánlástól? Igen.

Renault Laguna további részletek

Gyártmány: Renault
Típus: Laguna
Kivitel: III – 2007 ->
Motor: 1.5 DCi (81 kW / 110 LE)
Teljesítmény: 110 LE
Katalógus nyomaték: 240 Nm
Váltó: Kézi
Futásteljesítmény: 240000 km
ECU: Siemens/Continental SID301, Siemens/Continental SID305
Motorkód: K9K37
Alvázszám: VF1KT0A064
Gyártási év: 2010
Üzemanyag: Diesel
Konfiguráció: Turbódízel
Ahonnan jött: Dunaföldvár

A Rigotech csippelés eredménye, menete

Nálunk az általános előkészületet (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, teljesítménymérés) követte Dávid elvárásainak megfelelő egyedi PPro chip tuning megvalósítása. Az elvárás szerinti motoroptimalizálás néha három verzió alatt lesz kiforrott a Renault egyediségének és az aktuális szoftververzió jellegzetességeinek lekövetésével. Főleg ritka / új szoftververzióknál vagy extrább kérések esetén elengedhetetlen a teljesítménymérés és az élő motoradatok monitorozása, kiértékelése.

Turbódízel motoroknál nem ajánlott sport légszűrő betétet alkalmazni mert további javulást nem fog hozni.

Nagyra értékeljük a tulajdonos pozitív hozzáállását és hogy a több mint 200 hazai tuningcég és „tuningcég” közül minket tisztelt meg bizalmával.

bővebben
Audi A4 chiptuning 1.9 Di 130 lóerő 2003 Prémium Pro finomhangolás

Audi A4 chiptuning 1.9 Di 130 lóerő 2003 Prémium Pro finomhangolás

,

Audi A4 tuning a 341985 km-t futott 21 éves 130 lovas 1.9 Di vezérgépen, amely tulajdonosa remap miatt látogatott a Rigotech-hez.

Audi A4 tuning lapunk: https://rigotech.hu/kivitel/audi-a4/

A teljes cikket méréssel, adatokkal, sztorival, képekkel itt tudod megnézni: https://rigotech.hu/audi-a4-1-9-di-130-tuning-kyjyxn/
Neked is pont ilyen Audid van? Kérj árajánlatot most! (2 perc) https://rigotech.hu/chiptuning-info
Audi tuning kezdőlapunk: https://rigotech.hu/audi-tuning/
#Audi #A4 #tuning #Di #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés

Chiptuning kalkulátor: biztonságos növekmény ezen az Audin

Chiptuning árak: https://rigotech.hu/arak
Tuningbox árak: https://rigotech.hu//tuningbox-arak

https://rigotech.hu ajánlásunk:
Prémium Pro teljesítmény: 150 LE
Prémium Pro forgatónyomaték: 360 NM
El lehet térni a chiptuning katalógus ajánlástól? Igen.

Audi A4 tuning alapadatok

Audi A4 részletek

Gyártmány: Audi
Típus: A4
Kivitel: B6 – 2001 – 2004
Motor: 1.9 TDI (96 kW / 130 LE)
Katalógus teljesítmény: 130 LE
Forgatónyomaték: 310 Nm
Váltó: CVT
Futásteljesítmény: 341985 km
ECU: Bosch EDC15P+
Motorkód: AVF
Alvázszám:
Gyártási év: 2003
Üzemanyag: Diesel
Kialakítás: Turbódízel
Ahonnan érkezett: Vászoly

László remap okán érkezett hozzánk, hogy javítsunk az autó vezethetőségén és pedálreakcióján. Elvárása ezzel együtt kedvezőbb fogyasztás elérése, a nyomaték meggyőző javulása mellett. Egyúttal megtartva az elvárt alacsony szervizköltségeket.

A Rigotech chippelés eredménye, lépései

A Rigotech-nél a szokásos előkészületet (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, legtöbbször teljesítménymérés) követte az autó gazdája kérésének megfelelő PPro chip tuning kialakítása. Az elvárás szerinti tuning van, hogy elsőre megvan az Audi egyediségének és az aktuális szoftververzió jellegzetességeinek figyelembe vételével. Főleg új autók esetén vagy különleges kérések esetén nélkülözhetetlen a dyno teszt és az élő motoradatok monitorozása, kiértékelése. Most a tulajdonos kérésére nem mértük az autót, helyette folyamatos diagnosztikai kontroll támogatta munkánkat.

A motoroptimalizálásunk eredménye ezen 1.9 Di erőforráson: közvetlenebb pedálreakció és dinamikusabb gyorsulás de várható a fogyasztás érezhető csökkenése is.

Köszönjük László bizalmát és hogy a sok hazai tuningcég közül minket tisztelt meg bizalmával.

bővebben
Skoda Octavia chiptuning 2.0 CR 184 Ps 2014 Prémium Pro finomhangolás

Skoda Octavia chiptuning 2.0 CR 184 Ps 2014 Prémium Pro finomhangolás

, ,

Skoda Octavia tuning ezen a 140000 kilométert futott 10 éves 184 LE-s 2.0 CR-n, ami remap miatt látogatott a Rigotech-hez. Teljesítményben 1% (1 Ps) többletet, nyomatékban 1% (3Nm) többletet regisztráltunk. 184 LE 380 NM gyári adat helyett 185 LE és 383 Nm volt az alap.

Skoda Octavia kezdőlapounk: https://rigotech.hu/kivitel/skoda-octavia/

A teljes cikket méréssel, adatokkal, sztorival, képekkel itt tudod megnézni: https://rigotech.hu/skoda-octavia-2-0-cr-184-tuning-tacena/
Neked is pont ilyen Skodád van? Kérj árajánlatot most! (2 perc) https://rigotech.hu/chiptuning-info
Skoda tuning kezdőlapunk: https://rigotech.hu/skoda-tuning/
Facebook: https://www.facebook.com/rigotechchiptuning
#Skoda #Octavia #tuning #CR #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés

A Rigotech csippelés eredménye

A Prémium Pro optimalizálásunk

eredménye ezen 2.0 CR erőforráson: +8% (+15 LE) teljesítményemelkedés, a nyomaték +15% (+56 Nm)

fokozódásával . A Skodát közös tesztkör után 200 Ps és 439 NM csúcsadatokkal adtuk át. Köszönjük a tulajdonos bizalmát és hogy a sok hazai tuningcég közül minket választott.

Chiptuning kalkulátor: (nem széthajtós) emelés ezen a Skodán

Chiptuning árak: https://rigotech.hu/arak
Tuningbox árak: https://rigotech.hu//tuningbox-arak

https://rigotech.hu ajánlásunk:
Prémium Pro teljesítmény: 200 LE
Prémium Pro forgatónyomaték: 410 NM
El lehet térni a chiptuning kalkulátor ajánlástól? Igen.

Skoda Octavia alapadatok

Gyártmány: Skoda
Típus: Octavia
Kivitel: 2013 – 2016
Motor: 2.0 TDI CR (135 kW / 184 LE)
Katalógus teljesítmény: 184 LE
Forgatónyomaték: 380 Nm
Váltó: Kézi
Futásteljesítmény: 140000 km
ECU: Bosch EDC17C64, Bosch EDC17C74, Temic DQ250
Motorkód: CUPA
Alvázszám: TMBJK9NEXF
Év: 2014
Üzemanyag: Diesel
Motor konfiguráció: Turbódízel
Innen érkezett: Kiskunhalas

A Rigotech chip tuning eredménye, folyamata

Műhelyünkben a szokásos előkészületet (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, teljesítménymérés) követte az autó gazdája elvárásainak megfelelő egyedi PPro remap megvalósítása. A tökéletes beállítás van, hogy két lépcsőben kerül finomításra a Skoda futásteljesítményének és speciális kérések figyelembe vételével. Leginkább fiatal autóknál vagy extrább kérések esetén létfontosságú a teljesítménymérés és műszeres kontroll.

Turbódízel motoroknál nem ajánlott sport betétszűrőt betenni mivel az eleve feltöltött motoron nem fog érdemben segíteni.

Köszönjük ügyfekünk pozitív hozzáállását és hogy a sok hazai tuningcég közül minket tisztelt meg bizalmával.

bővebben
Peugeot 307 chiptuning 2.0 Di 90 LE 2004 Prémium Pro beállítás

Peugeot 307 chiptuning 2.0 Di 90 LE 2004 Prémium Pro beállítás

,

Peugeot 307 tuning a 200000 kilométert futott 20 éves 90 lovas 2.0 Di vezérgépen, amely remap miatt érkezett a Rigotech-hez.

Peugeot 307 chiptuning oldalunk: https://rigotech.hu/kivitel/peugeot-307/

A teljes cikket méréssel, adatokkal, sztorival, képekkel itt tudod megnézni: https://rigotech.hu/peugeot-307-2-0-di-90-tuning-qvbadf/
Neked is pont ilyen Peugeot-d van? Kérj árajánlatot most! (2 perc) https://rigotech.hu/chiptuning-info
Peugeot tuning érdekel? Kezdj itt: https://rigotech.hu/peugeot-tuning/
#Peugeot #307 #tuning #Di #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés

Tuning katalógusunkban biztonságos emelés ezen a Peugeot-n

Chiptuning árak: https://rigotech.hu/arak
Tuningbox árak: https://rigotech.hu//tuningbox-arak

https://rigotech.hu ajánlásunk:
Prémium Pro teljesítmény: 115 LE
Prémium Pro forgatónyomaték: 265 NM
El lehet térni a chiptuning kalkulátor ajánlástól? Igen.

Peugeot 307 tuning specifikáció

Peugeot 307 specifikáció

Gyártmány: Peugeot
Típus: 307
Kivitel: Összes
Motor: 2.0 HDi (66 kW / 90 LE)
Teljesítmény: 90 LE
Katalógus nyomaték: 205 Nm
Váltó: Kézi
Futásteljesítmény: 200000 km
Motorvezérlő: Bosch EDC15C2, Siemens/Continental SID801
Motorkód: RHY
Alvázszám: PSARHY10DY
Évjárat: 2004
Üzemanyag: Diesel
Motor konfiguráció: Turbódízel
Innét érkezett: Baja

Az autó gazdája csiptuning okán jött a műhelyünkbe, hogy javítsunk az autó menetdinamikáján és nyomatékán. Elvárása egyúttal kedvezőbb fogyasztás elérése volt, a dinamika érezhető fokozása , az autó használhatóságának javítása mellett. Ugyanakkor garantálva az eredetivel azonos megbízhatóságot.

A Rigotech chippelés eredménye, folyamata

Nálunk a szokásos előkészületet (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, legtöbbször teljesítménymérés) követte az autó gazdája elvárásainak megfelelő Prémium Pro csippelés megvalósítása. Az elvárás szerinti motoroptimalizálás van, hogy két lépcsőben kerül finomításra a Peugeot egyediségének és speciális kérések lekövetésével. Főleg új autók esetén vagy különleges kérések esetén elengedhetetlen a dyno teszt és műszeres kontroll. Jelen esetben a tulaj kérésére nem padoztuk az autót, helyette folyamatos diagnosztikai kontroll támogatta munkánkat.

A Prémium Pro felhúzásunk eredménye ezen 2.0 Di motoron: agresszívebb gyorsulás és klasszabb dinamika de elvárható a fogyasztás érezhető csökkenése is.

Nagyra értékeljük Radics bizalmát és hogy a számtalan hazai tuningcég közül minket tisztelt meg bizalmával.

bővebben

3950+ Chiptuning referencia (feltöltés folyamatban)

Egyéb cikkek (szerkesztés alatt)

Nincs találat

A keresett oldal nem található. Próbálja meg finomítani a keresést vagy használja a fenti navigációt, hogy megtalálja a bejegyzést.

Referenciáink, cikkeink gyártók szerint rendezve

Prémium Pro chip sztorik, mérések

Alfa Romeo
Audi
Bmw
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Fiat
Ford
Honda

Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jeep
Kia
Lancia
Land Rover
Lexus
Mazda
Mercedes

Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Seat
Skoda
Smart

Ssangyong
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo