Mini Roadster 2.0 SD 143 LE tuning
2.0 SD 143 LE tuning, chiptuning leírás és adatokChiptuning » Mini » Roadster » R58 - 2012 -> » 2.0 SD (105 kW / 143 LE)
Mini Roadster 2.0 SD 143 LE tuning, chiptuning
Prémium Pro chiptuning beállításunkkal javul az autód – Mini Roadster – ereje, dinamikája, pedálreakciója, gyakran a fogyasztása is. A határozott erőtöbblet biztonságosabb előzést, magabiztosságot, új vezetési élményt ad. Próbáld ki szinte kötelezettségmentesen.
Mini Roadster TUNING 2.0 SD 143 LE chiptuning
| Gyártó: | Mini |
| Modell: | Roadster |
| Kiadás: | R58 – 2012 -> |
| Motor: | 2.0 SD (105 kW / 143 LE) |
| Motorkód: | N47C20A |
| Lökettérfogat: | 1995 ccm |
| Kompr.viszony: | 16.50 : 1 |
| Löket / furat: | 84,0 X 90,0 mm |
| Üzemanyag: | Dízel |
| Váltóvezérlő: | |
| Technológia: | Prémium Pro Chiptuning |
| Nem javasolt: | Tuningbox |
| Order: | 4613 |
Rigotech Prémium Pro Mini tuning: erő és biztonság
Rigotech PPro chiptuning beállításunk jelentős többlet terhelést nem okoz a motornak, váltónak ésszerű használattal mellékhatása nincs. A leszabályozási fordulatszámot, végsebességet (kérés nélkül) nem módosítjuk, így nem kell számolni a tuning miatti fokozott terheléssel, a gyári élettartam megmarad.
Mini motoroptimalizálás: jó fogyasztás, megtérülés
Mini motoroptimalizálásunk után, a hamarabb ébredő forgatónyomaték miatt ritkábban kell visszaváltani. A megjavult dinamika biztonságosabb, gyorsabb előzést és jobb fogyasztást jelent. Azonos használat mellett 2-10% üzemanyagot spórolsz, így a PPro chiptuning, motoroptimalizálás egy megtérülő befektetés.
Mini tuning – Stage1
Mini tuning Roadster 2.0 SD chiptuning
Mi, a Rigotechnél minden Mini chiptuningot, – egyedi Prémium Pro hangolást – házon belül készítünk a legújabb tuning technológiák segítségével. Minden tuning verziót Bosch teljesítménymérő padon tesztelünk, hogy biztosítsuk a pontosságot nem csak a teljesítménynövekedés, de tartósság és jó fogyasztás tekintetében is.
A teljesítménymérés és a beállított paraméterek (kipufogógáz hőmérséklet, feltöltött motoroknál turbónyomás, stb.) visszamérése, ellenőrzése garantálja az üzembiztonságot, hosszú élettartamot. Büszkék vagyunk rá, hogy Mini Prémium Pro chiptuning beállításainkkal, optimális megbízhatóság mellett is képesek vagyunk erős, dinamikus határozott élményt adni.
Az autód – Mini Roadster 2.0 SD 143 LE – kétféle motorvezérlővel szerelték. Mindkettőt biztonságosan, gyári technológiával tudjuk kalibrálni, programozni: Bosch EDC17C41, Bosch EDC17C50
Teljesítménymérés: BMW (BMW, Mini, Rolls Royce) csoport 2.0 SD 143 lóerős (305NM) motor
A kiválasztott Mini Roadster 143 lóerős modellben is ez a motor üzemel. A mérés az aktuális autó mechanikus állapotát és ügyfelünk kérését is tükrözi, eredménye eltérhet a fenti ajánlástól. A tiédet majd a Te kérésed alapján állítjuk be, az autód állapotának függvényében.
