/**/

Ferrari tuning

Ferrari tuning módszerek, chiptuning. Keresd ki a sajátod, 3 kattintás!

Chiptuning » Ferrari tuning

Ferrari tuning

☰

Ferrari tuning, chiptuning

Erős Ferrari tuning, chiptuning beállításainkat biztonságos körülmények között, 4×4-es Bosch terhelt mérőpadon fejlesztjük, teljesítménymérés kontrolljával, folyamatos diagnosztika és adatgyűjtés mellett, autód állapotát és kérésedet figyelembe véve.

Ferrari tuning előtt megéri megnézned ezt a videót mert olyan technikákról beszélek benne, amelyek Neked segítenek, ha egy jó autót szeretnél. Lehet, hogy éppen ezeken fog múlni a Ferrari  chippelés sikere és jelentős összeget fogsz vele megtakarítani.  Kezdd itt, kattints a lejátszásra!

Ferrari tuning, tuningbox és motoroptimalizálás

A listázott Ferrari modellekhez biztosan van tuning technológiánk. Felesleges alkatrészek (Ferrari tuningbox) beépítése nélkül gyári, biztonságos eszközökkel (legtöbbször megbontás nélkül) készül a motoroptimalizálás.
Ferrari chiptuning táblázatunk, adatbázisunk folyamatosan frissítjük. Használd az ajánlatkérőt, válaszd ki ott az autód.

ferrari-tuning

Ferrari tuning és kapcsolódó szakcikkeink

Ferrari cikkeink, méréseink mellett mutatunk néhány a csoportjába sorolt referenciát is: , mivel sok esetben a motorok és rendszerek is azonosak a csoporton belül.


Még nincs szakcikkünk Ferrari tuning témában.


Épp most mértük: legutóbbi Ferrari chip tuning méréseink

Ferrari méréseink feltöltés alatt... További Ferrari méréseink az adott modell oldalon, tehát válassz modellt ITT!


További tuning sztorik, teljesítményadatok az adott modell oldalon, tehát válassz modellt ITT!

Ferrari fotók, életképek a Rigotech műhelyeiből


További Ferrari tuning fotók és életképek az adott modell oldalon, tehát válassz modellt ITT!


Ferrari tuning dyno képek


További Ferrari dyno képek az adott modell oldalon, tehát válassz modellt ITT!

Ferrari tuning referencia videóink

Kattints ide a Ferrari tuning videókért!

 

Chiptuning / egyéb beállítás során, mindig a leggyorsabb és legkevésbé 'fájdalmas' módszert alkalmazzuk.

  • OBD = megbontás nélkül a diagnosztikai csatlakozón (OBD-n) keresztül
  • VR/Mgb. +OBD = 90%, hogy megy OBD-n, de lehet hogy a vezérlőt meg kell bontani *
  • Mgb./ OBD = 80%, hogy megy OBD-n, de ha nem, akkor csak megbontással
  • Mgb.+ OBD = a vezérlőegységet megbontjuk, utána már OBD-n írjuk
  • Aszt./ Mgb. = a vezérlőt ki kell venni. Vagy a csatlakozóján keresztül, vagy megbontás után kezelhető **
  • Mgb. = kizárólag a vezérlőegység megbontásával olvasható/írható a beállítás. ***
  • Forr. = nagyon régi típusoknál megbontás után memória ki/be forrasztása szükséges