Rigotech Blog - szakmai cikkek és esettanulmányok, sztorik
Tanulj (akár mások hibájából), dönts jól, ha tuningra pályázol! - Szólj hozzá, és válaszolokAutógyártók szerinti rendezésben cikkeinket, referenciáinkat: ITT (alul) találod. Vagy, nézd át őket a folytatásban feltöltési sorrendben témák szerint: szakcikkek (65+ cikk), mérések (4000+), új referenciák (2000+), régebbi referenciák (3950 db).
Milyen autód van? Keress rá!
Szakcikkek, referenciák
Több mint 4.000 tuning témában írt szakcikkünk, referenciánk és mérésünk segít, hogy képbe kerülj az autóddal, tuning lehetőségeivel kapcsolatban. Jó tanulást, legyél Te a legtájékozottabb!
Chiptuning technikák, szakcikkek, érdekességek (65+ cikk)
Nincs találat
A keresett oldal nem található. Próbálja meg finomítani a keresést vagy használja a fenti navigációt, hogy megtalálja a bejegyzést.
Teljesítménymérések, eredmények
Ford Ranger 2.2 TDCI 150 LE 2014 Rigotech Prémium Pro motoroptimalizálás adatok és dyno teszt
[sc name="dyno-chart-pages-morzsa-top" ab5="150" nbrand="Ford" kbrand="ford" nmodel="Ranger" i5="2.2" k5="TDCI"...
Ford S-Max 1.6 EcoBoost 160 LE 2014 Rigotech Prémium Pro csiptuning és dyno
[sc name="dyno-chart-pages-morzsa-top" ab5="160" nbrand="Ford" kbrand="ford" nmodel="S-Max" i5="1.6" k5="EcoBoost"...
Ford Fiesta 1.4 TDCI 68 LE 2007 Rigotech Prémium Pro chippelés adatok és dyno
[sc name="dyno-chart-pages-morzsa-top" ab5="68" nbrand="Ford" kbrand="ford" nmodel="Fiesta" i5="1.4" k5="TDCI"...
Ford Mondeo 2.2 TDCI 155 LE 2006 Rigotech Prémium Pro chippelés és dyno teszt
[sc name="dyno-chart-pages-morzsa-top" ab5="155" nbrand="Ford" kbrand="ford" nmodel="Mondeo" i5="2.2" k5="TDCI"...
1684 db referencia, életkép, mérések, sztoriking referencia Plusz (feltöltés folyamatban)
Mazda 2 chiptuning 1.5 Skyactiv-G 90 Ps 2015 Prémium Pro Stage1
Mazda 2 tuning a 60000 km-t futott 8 éves 90 lóerős 1.5 Skyactiv-G Mazdán, amely Stage1 beállítás miatt jött a Rigotech-hez. Teljesítményben 7% (6 LE) többletet, nyomatékban 1% (-2Nm) elmaradást mértünk. 90 Ps 148 NM gyári specifikáció helyett 96 ló és 146 Nm volt érkezéskor. Szofteveresen korlátozott Mazdából szívó motor ellenére lehet mérhetően jobbat csinálni. A visz…
Mazda 2 tuning lapunk: https://rigotech.hu/kivitel/mazda-2/
A teljes cikket méréssel, adatokkal, sztorival, képekkel itt tudod megnézni: https://rigotech.hu/mazda-2-1-5-skyactiv-g-90-tuning-ltnfzx/
Neked is pont ilyen Mazdád van? Kérj árajánlatot most! (2 perc) https://rigotech.hu/chiptuning-info
Mazda tuning kell? Start: https://rigotech.hu/mazda-tuning/
Facebook: https://www.facebook.com/rigotechchiptuning
#Mazda #2 #tuning #Skyactiv-G #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés
A Rigotech remap eredménye
A csiptuningunk eredménye ezen 1.5 Skyactiv-G motoron: +10% (+10 LE) teljesítményemelkedés, a forgatónyomaték +5% (+7 Nm) javulásával együtt. A Mazdát 106 Ps és 153 NM csúcsadatokkal adtuk át. Köszönjük ügyfekünk pozitív hozzáállását és hogy a sok hazai tuningcég közül pont ránk bízta féltett autóját.
Tuning katalógusunkban ajánlott (nem széthajtós) emelés ezen a Mazdán
Chiptuning árak: https://rigotech.hu/arak
Tuningbox árak: https://rigotech.hu//tuningbox-arak
https://rigotech.hu ajánlásunk:
Prémium Pro teljesítmény: 100 LE
Prémium Pro forgatónyomaték: 148 NM
El lehet térni a chiptuning katalógus ajánlástól? Igen.
Mazda 2 specifikáció
Gyártmány: Mazda
Típus: 2
Kivitel: 2014 – 2018
Motor: 1.5 Skyactiv-G (66 kW / 90 LE)
Teljesítmény: 90 LE
Forgatónyomaték: 148 Nm
Váltó: Kézi
Futásteljesítmény: 60000 km
Motorvezérlő: Denso SH7058
Motorkód: p50
Alvázszám: 3MDDJ6H551
Év: 2015
Üzemanyag: Petrol
Konfiguráció: Szívó-benzin
Innét jött: Dombóvár
A Rigotech csiptuning eredménye, menete
Műhelyünkben a szokásos kezdőlépéseket (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, teljesítménymérés) követte a tulajdonos elvárásainak megfelelő egyedi Prémium Pro chiptuning kivitelezése. Az elvárás szerinti tuning néha két lépcsőben kerül finomításra a Mazda egyediségének és az aktuális szoftververzió jellegzetességeinek lekövetésével. Leginkább fiatal autóknál vagy különleges kérések felmerülésekor létfontosságú a dyno teszt és az élő motoradatok monitorozása, kiértékelése.
Szívó-benzin esetében a hatást fokozandó érdemes (de nem feltétel) sport betétszűrőt beszerezni mivel szívó benzin tuning mellett, javítja a légcserét, ezzel az eredményt.
Köszönjük László bizalmát és hogy a több mint 200 hazai tuningcég és „tuningcég” közül pont ránk bízta féltett autóját.
Volkswagen Passat chiptuning 1.9 Di 130 lóerő 2003 Prémium Pro csippelés
Volkswagen Passat tuning a 350000 kilométert futott 20 éves 130 lóerős 1.9 Di gépen, amely tulajdonosa csippelés miatt ugrott át a Rigotech-hez.
Volkswagen Passat lapunk: https://rigotech.hu/kivitel/volkswagen-passat/
A teljes cikket méréssel, adatokkal, sztorival, képekkel itt tudod megnézni: https://rigotech.hu/volkswagen-passat-1-9-di-130-tuning-mtdwle/
Neked is pont ilyen Volkswagened van? Kérj árajánlatot most! (2 perc) https://rigotech.hu/chiptuning-info
Volkswagen tuningra van szükséged? Nézd meg itt: https://rigotech.hu/volkswagen-tuning/
#Volkswagen #Passat #tuning #Di #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés
Chiptuning kalkulátor: ajánlott (nem széthajtós) növekmény ezen a Volkswagenen
Chiptuning árak: https://rigotech.hu/arak
Tuningbox árak: https://rigotech.hu//tuningbox-arak
https://rigotech.hu ajánlásunk:
Prémium Pro teljesítmény: 150 LE
Prémium Pro forgatónyomaték: 360 NM
El lehet térni a chiptuning katalógus ajánlástól? Igen.
Volkswagen Passat tuning specifikáció
Volkswagen Passat további részletek
Gyártmány: Volkswagen
Típus: Passat
Kivitel: B5 – 1996 – 2005
Motor: 1.9 TDI (96 kW / 130 LE)
Teljesítmény: 130 LE
Forgatónyomaték: 310 Nm
Váltó: Kézi
Futásteljesítmény: 350000 km
Motorvezérlő: Bosch EDC15P+
Motorkód: AVF
Alvázszám: WVWZZZ3BZ3
Évjárat: 2003
Üzemanyag: Diesel
Motor konfiguráció: Turbódízel
Innét érkezett: Pusztaszer
Az autó gazdája chippelés miatt jött a Rigotech-hez, hogy javítsunk az autó menetdinamikáján és pedálreakcióján. Elvárása emellett fogyasztás csökkenés elérése, a nyomaték érezhető növelése , az autó használhatóságának javítása mellett. Ugyanakkor megtartva a gyár által is szavatolt megbízhatóságot.
A Rigotech stage1 beállítás eredménye, folyamata
A Rigotech-nél az általános előkészületet (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, legtöbbször teljesítménymérés) követte az autó gazdája elvárásainak megfelelő egyedi Prémium Pro tuning kialakítása. A tökéletes tuning néha három verzió alatt lesz kiforrott a Volkswagen futásteljesítményének és az aktuális szoftververzió jellegzetességeinek figyelembe vételével. Leginkább ritka / új szoftververzióknál vagy extrább kérések esetén létfontosságú a dyno teszt és az élő motoradatok monitorozása, kiértékelése. Jelen esetben Ügyfelünk kérésére nem mértük a gépet, helyette folyamatos diagnosztikai kontroll támogatta munkánkat.
A chip tuningunk eredménye ezen 1.9 Di motoron: közvetlenebb pedálreakció és dinamikusabb gyorsulás de visszajelzéseink alapján várható az autó étvágyának mérséklődése is.
Nagyra értékeljük a tulajdonos bizalmát és hogy a számtalan hazai tuningcég közül pont ránk bízta féltett autóját.
Peugeot 308 chiptuning 2.0 Di 136 LE 2010 Prémium Pro csippelés
Peugeot 308 tuning ezen a 180000 kilométert futott 13 éves 136 lóerős 2.0 Di vezérgépen, amely motoroptimalizálás kedvéért látogatott a Rigotech-hez. Teljesítményben 3% (4 lóerő) többletet, forgatónyomatékban 6% (18Nm) többletet regisztráltunk. 136 Ps 320 NM specifikáció helyett 140 lóerő és 338 Nm volt az alap. Az RHF motorkódos 140Le-s 2.0 HDI motor többmindenben is eltér a 163Le-s verziótól, így a reáli…
Peugeot 308 chiptuning oldalunk: https://rigotech.hu/kivitel/peugeot-308/
A teljes cikket méréssel, adatokkal, sztorival, képekkel itt tudod megnézni: https://rigotech.hu/peugeot-308-2-0-di-136-tuning-tthkwb/
Neked is pont ilyen Peugeot-d van? Kérj árajánlatot most! (2 perc) https://rigotech.hu/chiptuning-info
Peugeot tuningra van szükséged? Nézd meg itt: https://rigotech.hu/peugeot-tuning/
Facebook: https://www.facebook.com/rigotechchiptuning
#Peugeot #308 #tuning #Di #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés
A Rigotech csippelés eredménye
A Prémium Pro motoroptimalizálásunk eredménye ezen 2.0 Di erőforráson: +14% (+19 LE) teljesítmény javulás, a forgatónyomaték +10% (+33 Nm) fokozódásával . Az autót közös tesztkör után 159 Ps és 371 NM csúcsadatokkal adtuk át. Nagyra értékeljük ügyfekünk bizalmát és hogy a sok hazai tuningcég közül a Rigotech-re esett megtisztelő választása.
Chiptuning kalkulátor: biztonságos növekmény ezen a Peugeot-n
Chiptuning árak: https://rigotech.hu/arak
Tuningbox árak: https://rigotech.hu//tuningbox-arak
https://rigotech.hu ajánlásunk:
Prémium Pro teljesítmény: 161 LE
Prémium Pro forgatónyomaték: 380 NM
El lehet térni a chiptuning kalkulátor ajánlástól? Igen.
Peugeot 308 specifikáció
Gyártmány: Peugeot
Típus: 308
Kivitel: 2007 – 2013
Motor: 2.0 HDi (100 kW / 136 LE)
Teljesítmény: 136 LE
Katalógus nyomaték: 320 Nm
Váltó: Kézi
Futásteljesítmény: 180000 km
Motorvezérlő: Delphi DCM3.4
Motorkód: RHF
Alvázszám: VF34BRHF8A
Év: 2010
Üzemanyag: Diesel
Konfiguráció: Turbódízel
Innét jött: Kecskemét
A Rigotech chip tuning eredménye, folyamata
Nálunk a szokásos kezdőlépéseket (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, teljesítménymérés) követte András elvárásainak megfelelő Rigotech PPro motoroptimalizálás megvalósítása. A tökéletes motoroptimalizálás van, hogy két lépcsőben kerül finomításra a Peugeot futásteljesítményének és az aktuális szoftververzió jellegzetességeinek lekövetésével. Leginkább ritka / új szoftververzióknál vagy extrább kérések felmerülésekor elengedhetetlen a dyno teszt és folyamatos diagnosztikai kontroll.
Turbódízel motoroknál nem kell sport betétszűrőt betenni mert további javulást nem fog hozni.
Nagyra értékeljük András bizalmát és hogy a több mint 200 hazai tuningcég és „tuningcég” közül a Rigotech-re esett megtisztelő választása.
BMW 2-es sorozat Active Tourer chiptuning 2.0 dízel 150 lóerő 2018 Prémium Pro csippelés
BMW 2-es sorozat Active Tourer tuning a 79251 km-t futott 5 éves 150 lovas 2.0 dízel szekéren, amely motoroptimalizálás miatt ugrott át a Rigotech-hez.
BMW 2-es sorozat Active Tourer lapunk: https://rigotech.hu/kivitel/bmw-2-es-sorozat/
A teljes cikket méréssel, adatokkal, sztorival, képekkel itt tudod megnézni: https://rigotech.hu/bmw-2-es sorozat active tourer-2-0-dízel-150-tuning-xpjbvv/
Neked is pont ilyen BMW-d van? Kérj árajánlatot most! (2 perc) https://rigotech.hu/chiptuning-info
BMW tuning kell? Start: https://rigotech.hu/bmw-tuning/
#BMW #2-es sorozat Active Tourer #tuning #dízel #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés
Tuning katalógusunkban ajánlott biztonságos emelés ezen a BMW-n
Chiptuning árak: https://rigotech.hu/arak
Tuningbox árak: https://rigotech.hu//tuningbox-arak
https://rigotech.hu ajánlásunk:
Prémium Pro teljesítmény: 170 LE
Prémium Pro forgatónyomaték: 410 NM
Elérhető erősebb / gyengébb beállítás is? Igen.
BMW 2-es sorozat Active Tourer tuning további részletek
BMW 2-es sorozat Active Tourer adatai
Gyártmány: BMW
Típus: 2-es sorozat Active Tourer
Kivitel: 2018 ->
Motor: 218D (1995cc) (110 kW / 150 LE)
Katalógus teljesítmény: 150 LE
Forgatónyomaték: 350 Nm
Váltó: Kézi
Futásteljesítmény: 79251 km
Motorvezérlő: Bosch EDC17C50
Motorkód: B47D20
Alvázszám:
Év: 2018
Üzemanyag: Diesel
Konfiguráció: Turbódízel
Ahonnan érkezett: Győr
A tulajdonos tuning okán jött Siófokra, a Rigotech Chiptuning kiemelt partneréhez, hogy javítsunk az autó menetdinamikáján és előzési képességén. Elvárása ezzel együtt fogyasztás csökkenés elérése, a rugalmasság jól érezhető javítása , a gázpedál reakció javítása mellett. Egyúttal garantálva az elvárt megbízhatóságot.
A Rigotech optimalizálás eredménye, folyamata
Műhelyünkben a szokásos kezdőlépéseket (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, legtöbbször teljesítménymérés) követte az ügyfekünk elvárásainak megfelelő egyedi PPro csippelés kialakítása. Az elvárás szerinti motoroptimalizálás néha két lépcsőben kerül finomításra a BMW futásteljesítményének és speciális kérések lekövetésével. Főleg fiatal autóknál vagy különleges kérések esetén nélkülözhetetlen a dyno teszt és az élő motoradatok monitorozása, kiértékelése. Most Ügyfelünk kérésére nem mértük a gépet, helyette folyamatos diagnosztikai kontroll segítette a folyamatot.
A Prémium Pro Stage1 beállításunk eredménye ezen 2.0 dízel erőforráson: közvetlenebb pedálreakció és érezhetően dinamikusabb nyomatékkarakterisztika de visszajelzéseink alapján várható az autó étvágyának érezhető csökkenése is.
Köszönjük Istvan pozitív hozzáállását és hogy a több mint 200 hazai tuningcég és „tuningcég” közül a Rigotech-re esett megtisztelő választása.
3950+ Chiptuning referencia (feltöltés folyamatban)
Volvo S60 TUNING 2.4 i chiptuning 140 LE 2002 Prémium Pro hangolás
[sc name="related-carlinks-morzsa-top" ka-brand="a" nbrand="Volvo" nbrand-on="Volvón" nbrand-ot="Volvot" kbrand="volvo" na-modell="Az"...
Volvo S70 TUNING 2.5 T chiptuning 193 LE 1999 Prémium Pro Stage1
[sc name="related-carlinks-morzsa-top" ka-brand="a" nbrand="Volvo" nbrand-on="Volvón" nbrand-ot="Volvot" kbrand="volvo" na-modell="Az"...
Seat Toledo TUNING 1.6 i chiptuning 100 Ps 2001 Prémium Pro hangolás
[sc name="related-carlinks-morzsa-top" ka-brand="a" nbrand="Seat" nbrand-on="Seaton" nbrand-ot="Seatot" kbrand="seat" na-modell="A" ka-modell="a"...
Isuzu D-max TUNING 2.5 TDI chiptuning 163 lóerő 2013 Prémium Pro csippelés
[sc name="related-carlinks-morzsa-top" ka-brand="az" nbrand="Isuzu" nbrand-on="Isuzun" nbrand-ot="Isuzut" kbrand="isuzu" na-modell="A" ka-modell="a"...
Egyéb cikkek (szerkesztés alatt)
Nincs találat
A keresett oldal nem található. Próbálja meg finomítani a keresést vagy használja a fenti navigációt, hogy megtalálja a bejegyzést.











