Rigotech Blog - szakmai cikkek és esettanulmányok, sztorik
Tanulj (akár mások hibájából), dönts jól, ha tuningra pályázol! - Szólj hozzá, és válaszolokAutógyártók szerinti rendezésben cikkeinket, referenciáinkat: ITT (alul) találod. Vagy, nézd át őket a folytatásban feltöltési sorrendben témák szerint: szakcikkek (65+ cikk), mérések (4000+), új referenciák (2000+), régebbi referenciák (3950 db).
Milyen autód van? Keress rá!
Szakcikkek, referenciák
Több mint 4.000 tuning témában írt szakcikkünk, referenciánk és mérésünk segít, hogy képbe kerülj az autóddal, tuning lehetőségeivel kapcsolatban. Jó tanulást, legyél Te a legtájékozottabb!
Chiptuning technikák, szakcikkek, érdekességek (65+ cikk)
Nincs találat
A keresett oldal nem található. Próbálja meg finomítani a keresést vagy használja a fenti navigációt, hogy megtalálja a bejegyzést.
Teljesítménymérések, eredmények
Ford Focus 2.0 EcoBoost 250 LE 2012 Rigotech Prémium Pro tuning adatok és dyno
[sc name="dyno-chart-pages-morzsa-top" ab5="250" nbrand="Ford" kbrand="ford" nmodel="Focus" i5="2.0" k5="EcoBoost"...
Ford Focus 1.5 TDCI 120 LE 2016 Rigotech Prémium Pro chiptuning adatok és teljesítménymérés
[sc name="dyno-chart-pages-morzsa-top" ab5="120" nbrand="Ford" kbrand="ford" nmodel="Focus" i5="1.5" k5="TDCI"...
Ford Mondeo 2.0 TDCI 115 LE 2004 Rigotech Prémium Pro chip tuning és teljesítménymérés
[sc name="dyno-chart-pages-morzsa-top" ab5="115" nbrand="Ford" kbrand="ford" nmodel="Mondeo" i5="2.0" k5="TDCI"...
Ford Mondeo 2.0 TDCI 140 LE 2009 Rigotech Prémium Pro chippelés adatok és dyno teszt
[sc name="dyno-chart-pages-morzsa-top" ab5="140" nbrand="Ford" kbrand="ford" nmodel="Mondeo" i5="2.0" k5="TDCI"...
1684 db referencia, életkép, mérések, sztoriking referencia Plusz (feltöltés folyamatban)
Renault Clio chiptuning 1.5 DCi 82 LE 2003 Prémium Pro hangolás
Renault Clio tuning ezen a 240000 km-t futott 20 éves 82 lovas 1.5 DCi szekéren, amely optimalizálás miatt ugrott át a Rigotech-hez. Erőben 10% (8 lóerő) többletet, forgatónyomatékban 8% (14Nm) többletet regisztráltunk. 82 Ps 185 NM katalógus helyett 90 LE és 199 Nm az induló érték.
Renault Clio tuning lapunk: https://rigotech.hu/kivitel/renault-clio/
A teljes cikket méréssel, adatokkal, sztorival, képekkel itt tudod megnézni: https://rigotech.hu/renault-clio-1-5-dci-82-tuning-mbfbdy/
Neked is pont ilyen Renault-d van? Kérj árajánlatot most! (2 perc) https://rigotech.hu/chiptuning-info
Renault tuning kell? Start: https://rigotech.hu/renault-tuning/
Facebook: https://www.facebook.com/rigotechchiptuning
#Renault #Clio #tuning #DCi #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés
A Rigotech csippelés eredménye
A Prémium Pro chippelésünk eredménye ezen 1.5 DCi motoron: +16% (+14 lóerő) teljesítményemelkedés, a forgatónyomaték +15% (+30 Nm) fokozódásával . A Renault-t végül 104 LE és 229 NM csúcsadatokkal adtuk át. Nagyra értékeljük a tulajdonos pozitív hozzáállását és hogy a sok hazai tuningcég közül minket tisztelt meg bizalmával.
Tuning katalógusunkban biztonságos növekmény ezen a Renault-n
Chiptuning árak: https://rigotech.hu/arak
Tuningbox árak: https://rigotech.hu//tuningbox-arak
https://rigotech.hu ajánlásunk:
Prémium Pro teljesítmény: 105 LE
Prémium Pro forgatónyomaték: 225 NM
El lehet térni a chiptuning kalkulátor ajánlástól? Igen.
Renault Clio további részletek
Gyártmány: Renault
Típus: Clio
Kivitel: 2 – 2001 – 2005
Motor: 1.5 DCi (60 kW / 82 LE)
Teljesítmény: 82 LE
Katalógus nyomaték: 185 Nm
Váltó: Kézi
Futásteljesítmény: 240000 km
Motorvezérlő: Delphi DDCR
Motorkód: K9K
Alvázszám: VF1BB080F2
Gyártási év: 2003
Üzemanyag: Diesel
Motor konfiguráció: Turbódízel
Ahonnan jött: Érd
A Rigotech optimalizálás eredménye, lépései
A Rigotech-nél az általános kezdőlépéseket (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, teljesítménymérés) követte a tulajdonos elvárásainak megfelelő egyedi Prémium Pro remap megvalósítása. Az elvárás szerinti motoroptimalizálás néha két lépcsőben kerül finomításra a Renault futásteljesítményének és az aktuális szoftververzió jellegzetességeinek figyelembe vételével. Főleg ritka / új szoftververzióknál vagy különleges kérések esetén nélkülözhetetlen a teljesítménymérés és folyamatos diagnosztikai kontroll.
Turbódízel motoroknál oktalan sport betétszűrőt betenni mivel az eleve feltöltött motoron nem fog érdemben segíteni.
Köszönjük a tulajdonos pozitív hozzáállását és hogy a több mint 200 hazai tuningcég és „tuningcég” közül a Rigotech-re esett megtisztelő választása.
Infiniti M chiptuning 3.0 dízel 238 Ps 2010 Prémium Pro beállítás
Infiniti M tuning ezen a 194246 km-t futott 13 éves 238 lóerős 3.0 dízel vezérgépen, amely tulajdonosa remap érdekében ugrott át a Rigotech-hez.
Infiniti M oldalunk: https://rigotech.hu/kivitel/infiniti-/
A teljes cikket méréssel, adatokkal, sztorival, képekkel itt tudod megnézni: https://rigotech.hu/infiniti-m-3-0-dízel-238-tuning-tdepcw/
Neked is pont ilyen Infinitid van? Kérj árajánlatot most! (2 perc) https://rigotech.hu/chiptuning-info
Infiniti tuning érdekel? Kezdj itt: https://rigotech.hu/infiniti-tuning/
#Infiniti #M #tuning #dízel #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés
Chiptuning táblázat: ajánlott (nem széthajtós) növekmény ezen az Infiniti
Chiptuning árak: https://rigotech.hu/arak
Tuningbox árak: https://rigotech.hu//tuningbox-arak
https://rigotech.hu ajánlásunk:
Prémium Pro teljesítmény: 258 LE
Prémium Pro forgatónyomaték: 600 NM
El lehet térni a chiptuning katalógus ajánlástól? Igen.
Infiniti M tuning részletek
Infiniti M részletek
Gyártmány: Infiniti
Típus: M
Kivitel: Összes
Motor: 3.0D (175 kW / 238 LE)
Teljesítmény: 238 LE
Katalógus nyomaték: 550 Nm
Váltó: Automata
Futásteljesítmény: 194246 km
ECU: Hitachi NEC001-097
Motorkód: V9X
Alvázszám:
Gyártási év: 2010
Üzemanyag: Diesel
Konfiguráció: Turbódízel
Innen érkezett: Szigethalom
A tulajdonos csippelés miatt jött a műhelyünkbe, hogy javítsunk az autó erején és pedálreakcióján. Vágya ezzel együtt kedvezőbb fogyasztás elérése, a rugalmasság érezhető növelése , a gázpedál reakció javítása mellett. Mégis garantálva az eredetivel azonos megbízhatóságot.
A Rigotech csippelés eredménye, lépései
Nálunk a szokásos kezdőlépéseket (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, legtöbbször teljesítménymérés) követte a tulajdonos szempontjainak megfelelő Prémium Pro remap kivitelezése. A tökéletes tuning néha három verzió alatt lesz kiforrott az Infiniti állapotának és az aktuális szoftververzió jellegzetességeinek figyelembe vételével. Leginkább új autók esetén vagy extrább kérések esetén létfontosságú a dyno teszt és műszeres kontroll. Jelen esetben a tulajdonos kérésére nem padoztuk az autót, helyette folyamatos diagnosztikai kontroll támogatta munkánkat.
A Prémium Pro chiptuningunk eredménye ezen 3.0 dízel erőforráson: élénkebb gyorsulás és érezhetően dinamikusabb nyomatékkarakterisztika de elvárható a fogyasztás érezhető csökkenése is.
Köszönjük ügyfekünk pozitív hozzáállását és hogy a több mint 200 hazai tuningcég és „tuningcég” közül pont ránk bízta féltett autóját.
Ford Focus chiptuning 1.8 benzin 125 Ps 2010 Prémium Pro csippelés
Ford Focus tuning a 80000 kilométert futott 13 éves 125 LE-s 1.8 benzin gépen, amely tulajdonosa csippelés miatt ugrott át a Rigotech-hez. Teljesítményben 2% (-3 Ps) elmaradást, forgatónyomatékban 4% (-7Nm) elmaradást mértünk. 125 Ps 165 NM specifikáció helyett 122 ló és 158 Nm az induló érték. Szívóbenzineseknek is van értelme, és a Fordok jellemzően jól is reagálnak egy optimalizálásra.…
Ford Focus chiptuning lapunk: https://rigotech.hu/kivitel/ford-focus/
A teljes cikket méréssel, adatokkal, sztorival, képekkel itt tudod megnézni: https://rigotech.hu/ford-focus-1-8-benzin-125-tuning-wsofzr/
Neked is pont ilyen Fordod van? Kérj árajánlatot most! (2 perc) https://rigotech.hu/chiptuning-info
Ford tuningra van szükséged? Nézd meg itt: https://rigotech.hu/ford-tuning/
Facebook: https://www.facebook.com/rigotechchiptuning
#Ford #Focus #tuning #benzin #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés
A Rigotech csiptuning eredménye
A chip tuningunk eredménye ezen 1.8 benzin motoron: +6% (+7 LE) teljesítményemelkedés, a forgatónyomaték +3% (+4 Nm) fokozódásával . A Fordot végül 129 lóerő és 162 NM csúcsadatokkal adtuk át. Nagyra értékeljük Tamás pozitív hozzáállását és hogy a számtalan hazai tuningcég közül minket tisztelt meg bizalmával.
Chiptuning táblázat: ajánlott (nem széthajtós) emelés ezen a Fordon
Chiptuning árak: https://rigotech.hu/arak
Tuningbox árak: https://rigotech.hu//tuningbox-arak
https://rigotech.hu ajánlásunk:
Prémium Pro teljesítmény: LE
Prémium Pro forgatónyomaték: NM
El lehet térni a chiptuning kalkulátor ajánlástól? Igen.
Ford Focus adatai
Gyártmány: Ford
Típus: Focus
Kivitel: 2004 – 2010
Motor: 1.8i (92 kW / 125 LE)
Teljesítmény: 125 LE
Katalógus nyomaték: 165 Nm
Váltó: Kézi
Futásteljesítmény: 80000 km
ECU: Ford ECV6, Siemens/Continental Simos 29, Visteon 7M51ADA
Motorkód: QQDB
Alvázszám: WF0PXXGCDP
Év: 2010
Üzemanyag: Petrol
Motor konfiguráció: Szívó-benzin
Innen jött: Andornaktálya
A Rigotech tuning eredménye, folyamata
Nálunk a szokásos kezdőlépéseket (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, teljesítménymérés) követte Tamás elvárásainak megfelelő Rigotech PPro tuning kialakítása. A tökéletes tuning néha két lépcsőben kerül finomításra a Ford futásteljesítményének és speciális kérések figyelembe vételével. Leginkább új autók esetén vagy extrább kérések esetén nélkülözhetetlen a mérőpad használata és műszeres kontroll.
Szívó-benzin motoroknál a hatást fokozandó érdemes (de nem feltétel) sport betétszűrőt betenni mert szívó benzinesnél további javulást hozhat.
Nagyra értékeljük a tulajdonos bizalmát és hogy a sok hazai tuningcég közül a Rigotech-re esett megtisztelő választása.
Audi A5 chiptuning 3.0 Di 240 LE 2011 Prémium Pro csippelés
Audi A5 tuning ezen a 160000 kilométert futott 12 éves 240 lovas 3.0 Di vezérgépen, ami optimalizálás miatt jött a Rigotech-hez. Teljesítményben 4% (-10 Ps) elmaradást, forgatónyomatékban 2% (-9Nm) elmaradást regisztráltunk. 240 lóerő 500 NM katalógusadat helyett 230 ló és 491 Nm volt érkezéskor.
Audi A5 chiptuning kezdőlapounk: https://rigotech.hu/kivitel/audi-a5/
A teljes cikket méréssel, adatokkal, sztorival, képekkel itt tudod megnézni: https://rigotech.hu/audi-a5-3-0-di-240-tuning-vvzjea/
Neked is pont ilyen Audid van? Kérj árajánlatot most! (2 perc) https://rigotech.hu/chiptuning-info
Audi tuningra van szükséged? Nézd meg itt: https://rigotech.hu/audi-tuning/
Facebook: https://www.facebook.com/rigotechchiptuning
#Audi #A5 #tuning #Di #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés
A Rigotech csiptuning eredménye
A Prémium Pro felhúzásunk eredménye ezen 3.0 Di motoron: +19% (+44 LE) teljesítményemelkedés, a forgatónyomaték +19% (+92 Nm) fokozódásával együtt. Az Audit végül 274 LE és 583 NM csúcsadatokkal adtuk át. Nagyra értékeljük a tulajdonos pozitív hozzáállását és hogy a sok hazai tuningcég közül pont ránk bízta féltett autóját.
Chiptuning táblázat: ajánlott (nem széthajtós) emelés ezen az Audin
Chiptuning árak: https://rigotech.hu/arak
Tuningbox árak: https://rigotech.hu//tuningbox-arak
https://rigotech.hu ajánlásunk:
Prémium Pro teljesítmény: 260 LE
Prémium Pro forgatónyomaték: 570 NM
Elérhető erősebb / gyengébb beállítás is? Igen.
Audi A5 adatai
Gyártmány: Audi
Típus: A5
Kivitel: MK1 – 2007 – 2011
Motor: 3.0 TDI (176 kW / 240 LE)
Katalógus teljesítmény: 240 LE
Katalógus nyomaték: 500 Nm
Váltó: Automata
Futásteljesítmény: 160000 km
Motorvezérlő: Bosch EDC17CP04, Bosch EDC17CP14
Motorkód: CCWA
Alvázszám: WAUZZZ8T7A
Gyártási év: 2011
Üzemanyag: Diesel
Kialakítás: Turbódízel
Innét érkezett: Iharos
A Rigotech optimalizálás eredménye, menete
Műhelyünkben a szokásos kezdőlépéseket (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, teljesítménymérés) követte az autó gazdája szempontjainak megfelelő egyedi Prémium Pro chip tuning kialakítása. Az elvárás szerinti tuning néha elsőre megvan az Audi futásteljesítményének és az aktuális szoftververzió jellegzetességeinek figyelembe vételével. Főleg fiatal autóknál vagy különleges kérések esetén elengedhetetlen a dyno teszt és az élő motoradatok monitorozása, kiértékelése.
Turbódízel motoroknál felesleges sportlégszűrőt használni mivel a motorkonfiguráció miatt, az eredményt nem javítja.
Nagyra értékeljük ügyfekünk bizalmát és hogy a sok hazai tuningcég közül minket tisztelt meg bizalmával.
3950+ Chiptuning referencia (feltöltés folyamatban)
Citroen Xsara TUNING 2.0 HDI chiptuning 90 Ps 2001 Prémium Pro beállítás
[sc name="related-carlinks-morzsa-top" ka-brand="a" nbrand="Citroen" nbrand-on="Citroenen" nbrand-ot="Citroent" kbrand="citroen" na-modell="A"...
Kia Ceed TUNING 1.6 CRDI chiptuning 90 Ps 2010 Prémium Pro hangolás
[sc name="related-carlinks-morzsa-top" ka-brand="a" nbrand="Kia" nbrand-on="Kián" nbrand-ot="Kiát" kbrand="kia" na-modell="A" ka-modell="a"...
Alfa Romeo 159 TUNING 1.75 TBI chiptuning 210 Ps 2009 Prémium Pro hangolás
[sc name="related-carlinks-morzsa-top" ka-brand="az" nbrand="Alfa Romeo" nbrand-on="Alfán" nbrand-ot="Alfát" kbrand="alfa-romeo" na-modell="A"...
Kia Ceed TUNING 1.6 CRDI chiptuning 115 LE 2011 Prémium Pro csiptuning
[sc name="related-carlinks-morzsa-top" ka-brand="a" nbrand="Kia" nbrand-on="Kián" nbrand-ot="Kiát" kbrand="kia" na-modell="A" ka-modell="a"...
Egyéb cikkek (szerkesztés alatt)
Nincs találat
A keresett oldal nem található. Próbálja meg finomítani a keresést vagy használja a fenti navigációt, hogy megtalálja a bejegyzést.











