Chiptuning » Seat tuning » Seat Exeo tuning » 2.0 TDI CR (105 kW / 143 LE) referencia

Seat Exeo chiptuning 2.0 CR 143 lóerő 2011 Prémium Pro csippelés

Seat Exeo chippelés ezen a 350000 kilométert futott 13 éves 143 lóerős 2.0 CR-n, amely Pécs közeléből érkezett optimalizálás kedvéért Szekszárdra, a Rigotech Chiptuning központjába. Kézi váltós esetekben a csippelés haszna jól tesztelhető, mérhető.

• Seat Exeo szakcikkeink
• További Seat Exeo méréseink
• Seat Exeo 2.0 CR tuning autóink, sztorik
• Seat Exeo fotók, életképek
• Kérdezek erről a modellről (csak 1 kattintás)

Seat Exeo specifikáció

Gyártmány: Seat
Típus: Exeo
Kivitel: 2009 ->
Motor: 2.0 TDI CR (105 kW / 143 LE)
Teljesítmény: 143 LE
Forgatónyomaték: 320 Nm
Váltó: Kézi
Futásteljesítmény: 350000 km
ECU: Bosch EDC17C46, Bosch EDC17CP14
Motorkód: CAGA
Alvázszám: VSSZZZ3RZB
Évjárat: 2011
Üzemanyag: Diesel
Motor konfiguráció: Turbódízel
Ahonnan érkezett: Pécs

Emisszió, környezetvédelmi rendszerek
EGR, DPF, GPF, Adblue, katalizátor: érintetlen, gyári

Neked is pont ilyen Seatod van? Kérj árajánlatot most! (2 perc)
https://rigotech.hu/chiptuning-info/

Más Seat tuning érdekel? Kezdj itt:
https://rigotech.hu/seat-tuning/

Megosztás

Chiptuning táblázat: (nem széthajtós) emelés ezen a Seaton

A Rigotech által ajánlott még agresszívebb használat esetén is biztonságos tuning lehetőségei:
Prémium Pro teljesítmény: 175 LE
Prémium Pro forgatónyomaték: 380 NM
El lehet térni a chiptuning kalkulátor ajánlástól? Igen.
Ez csak a Rigotech ajánlása, ha nem akarsz mellémenni és számodra a legfontosabb az alacsony szervizköltség. Sok tuningos ajánl hegyesebb növekményeket, amelyeket vagy nem tud betartani vagy ha eléri a célértéket a tempósabb használatból származó esetleges alkatrész szintű meghibásodásokért egyedül Te fogsz fizetni.

Nekünk több száz kattintásba telt mire megcsináltuk az autót. Neked csak 2 klikk, ha tetszik a cikk, megosztásod, segítséged előre is köszönöm, jó fej vagy!

Megosztás

Seat Exeo tuning Rigotech technikával

A tulaj remap miatt érkezett a Rigotech-hez, hogy javítsunk az autó vezethetőségén és előzési képességén. Elvárása ezzel együtt kedvezőbb fogyasztás , a rugalmasság érezhető javítása , a gázpedál reakció javítása mellett. Egyúttal szem előtt tartva az elvárható üzembiztonságot.

Seat Exeo oldalunk: https://rigotech.hu/kivitel/seat-exeo/

Ilyen sok km futásnál többnyire az autók már nem tudják a gyári adatot, a tuning ígéretet is nehezebb vagy lehetetlen tartani a mechanikus adottságok miatt. A magyar autópark átlagos életkorába esik az autó, ami nem számít már fiatalnak. Igaz, ebben az időben még Autókat gyártottak, szempont volt a tartósság nem úgy, mint manapság.
Exeo 143 lovas motorja és hajtáslánca jelentős betervezett mechanikai túlméretezéssel rendelkezik, ezért a stage1 beállítás várható hozadéka számottevő. A motor jól érezhetően chiptuningolható, az üzembiztonság sérülése nélkül (Rigotech technológiát használva). Esetünkben 2.0 TDI CR (105 kW / 143 LE) motor kellemesen húzható.

2.0 CR chiptuning alkalmával tájékozódni kell melyik műhelyhez látogatsz, mert a hangolások minősége, eredménye, díja brutálisan eltérő!

A kocsid 143 lóerős erőforrásának és hajtásláncának megbízhatósága ellenére is brutálisan felrobbantható egy hibás akciós chippel vagy akármilyen Seat tuningbox alkalmazásával. „Ahol a szolgáltatás olcsó, a termék általában silány minőségű” Nézd meg chiptuning ár irányelveinket: https://rigotech.hu/arak/

A Rigotech chip tuning eredménye, lépései

Műhelyünkben a szokásos kezdőlépéseket (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, legtöbbször teljesítménymérés) követte Mihály kérésének megfelelő egyedi PPro optimalizálás megvalósítása. Az elvárás szerinti beállítás néha elsőre megvan a Seat állapotának és az aktuális szoftververzió jellegzetességeinek figyelembe vételével. Főleg új autók esetén vagy extrább kérések felmerülésekor elengedhetetlen a teljesítménymérés és az élő motoradatok monitorozása, kiértékelése. Most Ügyfelünk kérésére nem padoztuk a gépet, helyette folyamatos diagnosztikai kontroll segítette munkánkat.

A Prémium Pro chiptuningunk eredménye ezen 2.0 CR erőforráson: közvetlenebb pedálreakció és klasszabb dinamika de mérhető az autó fogyasztásának érezhető javulása is.

Köszönjük Mihály pozitív hozzáállását és hogy a számtalan hazai tuningcég közül minket választott.

Turbódízel motoroknál nem kell sport légszűrő betétet betenni mivel további javulást nem fog hozni.

A Rigotech-nél a szeretett autód teljes biztonságban szakavatott kezekben tudhatod. Ezt a fékpados mérések, diagnosztikai eljárásaink , megnyugtató együttműködési lehetőségeink biztosítják. Számos ehhez hasonló Saabot teszteltünk, diagnosztizáltunk, csiptuningoltunk a mögöttünk álló több mint két évtizedben és róluk többször láthattad referenciáinkat, méréseinket.

#Seat #Exeo #tuning #CR #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés

Megosztás

Néhány referenciánk amit érdemes még átfuni

Rigotech Prémium Pro erős mégis biztonságos beállításainkat NE keverd össze egyéb chiptuningokkal, tuningbox ajánlatokkal! Ezeket kizárólag mi készítjük, és forgalmazzuk. Kérj ajánlatot az autódra MOST! - csak 2 perc

Jártál már nálunk, vagy kérdésed van pont erről az autóról?

Szólj hozzá a cikkhez most, itt alul! - látni fogom és válaszolok.

Rigotech, jó autóból tökéletes!

Megosztás