Chiptuning » Seat tuning » Seat Altea / XL tuning » 1.6i (75 kW / 102 LE) referencia
Seat Altea / XL chiptuning 1.6 i 102 Ps 2007 Prémium Pro motoroptimalizálás
Seat Altea / XL optimalizálás ezen a 149201 km-t futott 15 éves 102 lóerős 1.6 i Seaton, amely tulajdonosa Keszthely közeléből ugrott át hozzánk motoroptimalizálás ügyben Siófokra, a Rigotech Chiptuning kiemelt partneréhez. Kézi váltóval szerelt kivitelnél a felhúzás haszna azonnal és nagyon markánsan érezhető.
- Seat Altea / XL szakcikkeink
- További Seat Altea / XL méréseink
- Seat Altea / XL 1.6 i tuning autóink, sztorik
- Seat Altea / XL fotók, életképek
- Kérdezek erről a modellről (csak 1 kattintás)
Seat Altea / XL specifikáció
Gyártmány: Seat
Típus: Altea / XL
Kivitel: 2004 – 2009
Motor: 1.6i (75 kW / 102 LE)
Katalógus teljesítmény: 102 LE
Forgatónyomaték: 148 Nm
Váltó: Kézi
Futásteljesítmény: 149201 km
Motorvezérlő: Siemens/Continental Simos 7.1
Motorkód: BSE
Alvázszám:
Év: 2007
Üzemanyag: Benzin
Kialakítás: Szívó-benzin
Innen jött: Keszthely
Emisszió, környezetvédelmi rendszerek
EGR, DPF, GPF, Adblue, katalizátor: érintetlen, gyári
Neked is pont ilyen Seatod van? Kérj árajánlatot most! (2 perc)
https://rigotech.hu/chiptuning-info/
Más Seat tuning kell? Kezdj itt:
Seat tuning
Chiptuning kalkulátor: ajánlott (nem széthajtós) növekmény ezen a Seaton
Az általunk ajánlott biztonságos chip adatai:
Prémium Pro teljesítmény: +0-8% LE
Prémium Pro forgatónyomaték: +0-8% NM
Elérhető erősebb / gyengébb beállítás is? Igen.
Ez mindössze csak cégünk ajánlása, ha biztosra akarsz menni és számodra a legfontosabb a hosszú élettartam. Sok műhely ajánl nagyobb növekményeket, amiket vagy nem tud betartani vagy ha mégis túlhúzza az autód a tempósabb használatból származó esetleges alkatrész szintű károkért Te felelsz.
Szívó benzines tuning lapunkon gyors kalkulációt találsz a fogyasztás megtakarításról.
Nekünk több száz kattintásba telt mire megcsináltuk az autót. Neked csak 2 klikk, ha tetszik a cikk, megosztásod, segítséged előre is köszönöm, jó fej vagy!
Seat Altea / XL tuning a Rigotechnél
Attila chippelés érdekében érkezett hozzánk, hogy javítsunk autója robbanékonyságán és pedálreakcióján. Elvárása egyúttal fogyasztás csökkenés elérése volt, a nyomaték érezhető növelése mellett. Egyúttal megtartva az elvárható üzembiztonságot.
Seat Altea / XL kezdőlapunk: https://rigotech.hu/kivitel/seat-altea-xl/
A 100-200e km közti sávban is sok a kiváló referenciánk, azonban a tökéletes eredményért sokszor jobban meg kell dolgozni mint egy új, vagy keveset futott autónál. 15 év futás környékén már nem lehet tökéletes állapotot várni, de legalább ezeket az autókat anno még jól összerakták.
Az Altea / XL 102 PS motorja és hajtáslánca szívóbenzineshez mért minimális betervezett tartalékkal rendelkezik, emiatt a csiptuning várható haszna csúcsteljesítményben csekély. A motor azért érezhető eredménnyel chippelhető, az élettartam sérülése nélkül (Rigotech technológiát használva). Szívómotoron a csúcsnyomaték ritkán nő jelentősen, de beállításunkkal már kisebb fordulatszámon felépül, ettől az autó vezethetősége, az élmény sokat javul, ahogy a ritkább váltások, és kisebb fordulatú üzem miatt a fogyasztás is csökkenni szokott.
Az 1.6 i remap alkalmával tájékozódni kell milyen csippeshez mész, mert a hangolások megbízhatósága, megtérülése, ára brutálisan változatos!
Szeretett autód 102 lóerős erőforrásának és hajtásának tartalékai ellenére is brutálisan túlhúzható egy igénytelenül kivitelezett akciós chiptuninggal vagy Seat tuning box használatával. „Ahol a szolgáltatás olcsó, a termék általában silány minőségű” Nézd meg chiptuning ár irányelveinket: https://rigotech.hu/arak/
A Rigotech chip tuning eredménye, lépései
Nálunk a szokásos kezdőlépéseket (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, legtöbbször teljesítménymérés) követte a tulajdonos szempontjainak megfelelő Rigotech PPro motoroptimalizálás kialakítása. Az elvárás szerinti beállítás van, hogy három verzió alatt lesz kiforrott a Seat egyediségének és az aktuális szoftververzió jellegzetességeinek figyelembe vételével. Leginkább ritka / új szoftververzióknál vagy extrább kérések esetén elengedhetetlen a mérőpad használata és az élő motoradatok monitorozása, kiértékelése. Jelen esetben a tulaj kérésére nem padoztuk a gépet, helyette folyamatos diagnosztikai kontroll támogatta a folyamatot.
A remapunk eredménye ezen az 1.6 i erőforráson: élénkebb gyorsulás és érezhetően dinamikusabb nyomatékkarakterisztika de visszajelzéseink alapján elvárható a fogyasztás csökkenése is.
Köszönjük a tulajdonos bizalmát és hogy a több mint 200 hazai tuningcég és „tuningcég” közül minket választott.
Szívó-benzin esetében további javulás érdekében érdemes (de nem feltétlenül szükséges!) sport betétszűrőt alkalmazni mert a szívó benzines tuningnak jó kiegészítője.
Műhelyünkben a szeretett autód teljes biztonságban szakértő kezekben tudhatod. Ezt a teljesítménymérések, motordiagnosztikai technikáink , egyedülálló garanciáink biztosítják. Számos hasonló Saabot teszteltünk, diagnosztizáltunk, csiptuningoltunk és velük kapcsolatban több alkalommal láthattad eredményeinket, referenciáinkat.
#Seat #Altea / XL #tuning #i #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés
Néhány referenciánk amit érdemes még átfuni
Rigotech Prémium Pro erős mégis biztonságos beállításainkat NE keverd össze egyéb chiptuningokkal, tuningbox ajánlatokkal! Ezeket kizárólag mi készítjük, és forgalmazzuk. Kérj ajánlatot az autódra MOST! - csak 2 perc
Jártál már nálunk, vagy kérdésed van pont erről az autóról?
Szólj hozzá a cikkhez most, itt alul! - látni fogom és válaszolok.Rigotech, jó autóból tökéletes!