Chiptuning » Mazda tuning » Mazda 3 tuning » 1.6 CiTD (81 kW / 110 LE) referencia

Mazda 3 chiptuning 1.6 CiTD 110 lóerő 2008 Prémium Pro Stage1

Mazda 3 Stage1 beállítás a 198599 kilométert futott 14 éves 110 lovas 1.6 CiTD-n, amely tulajdonosa Budapest közeléből érkezett hozzánk chip tuning miatt Siófokra, a Rigotech Chiptuning kiemelt partneréhez. Kézi váltós esetekben a remap eredménye jól tesztelhető, mérhető.

• Mazda 3 szakcikkeink
• További Mazda 3 méréseink
• Mazda 3 1.6 CiTD tuning autóink, sztorik
• Mazda 3 fotók, életképek
• Kérdezek erről a modellről (csak 1 kattintás)

Mazda 3 részletek

Gyártmány: Mazda
Típus: 3
Kivitel: 2003 – 2009
Motor: 1.6 CiTD (81 kW / 110 LE)
Katalógus teljesítmény: 110 LE
Katalógus nyomaték: 245 Nm
Váltó: Kézi
Futásteljesítmény: 198599 km
ECU: Bosch EDC16C3, Bosch EDC16C34
Motorkód: Z67250
Alvázszám:
Évjárat: 2008
Üzemanyag: Diesel
Kialakítás: Turbódízel
Innét jött: Budapest

Emisszió, környezetvédelmi rendszerek
EGR, DPF, GPF, Adblue, katalizátor: érintetlen, gyári

Neked is pont ilyen Mazdád van? Kérj árajánlatot most! (2 perc)
https://rigotech.hu/chiptuning-info/

Más Mazda tuning érdekel? Kezdj itt:
Mazda tuning

Megosztás

Chiptuning kalkulátor: (nem széthajtós) emelés ezen a Mazdán

Az általunk ajánlott durvább igénybevételnél is strapabíró tuning adatai:
Prémium Pro teljesítmény: 135 LE
Prémium Pro forgatónyomaték: 285 NM
Elérhető erősebb / gyengébb beállítás is? Igen.
Ez csak a Rigotech ajánlása, ha nem akarsz mellémenni és számodra a legfontosabb az alacsony szervizköltség. Sok műhely kiír nagyobb értékeket, amiket vagy mérés nem támaszt alá vagy ha mégis túlhúzza az autód az agresszívabb használatból származó alkatrész szintű meghibásodásokért egyedül Te fogsz fizetni.

Nekünk több száz kattintásba telt mire megcsináltuk az autót. Neked csak 2 klikk, ha tetszik a cikk, megosztásod, segítséged előre is köszönöm, jó fej vagy!

Megosztás

Mazda 3 tuning Rigotech technikával

Ügyfelünk teljesítménynövelés céljából keresett fel bennünket, több dinamikára, rugalmasabb vezetési élményre vágyott, élettartam kockázat nélkül , így ezt a határt céloztuk meg. A hangolást követően a Mazda vezethetősége érezhetően javult a teljes tartományban, így immáron kellemes vele az autózás.
A tulajdonos motoroptimalizálás érdekében látogatott Siófokra, a Rigotech Chiptuning kiemelt partneréhez, mivel javítani szeretne autója menetdinamikáján és pedálreakcióján. Vágya emellett kedvezőbb fogyasztás elérése volt, a dinamika meggyőző javulása , az autó használhatóságának javítása mellett. Ugyanakkor szem előtt tartva a gyárival azonos üzembiztonságot.

Mazda 3 chiptuning kezdőlapunk: https://rigotech.hu/kivitel/mazda-3/

Tuning szempontból vállalható kategória a 100-200e km futás közti sáv, de már számolni lehet az autó valamilyen szintű amortizációjával, kopások és korom lerakódások miatti jellegzetességekkel. 14 év futás környékén már nem lehet tökéletes állapotot várni, de legalább ezeket az autókat anno még jól összerakták.
A 3 110 lóerős erőforrása számottevő mechanikai túlméretezéssel bír, emiatt a csippelés várható hozadéka jelentős. A motor tökéletes eredménnyel csiptuningolható, a megbízhatóság kockáztatása technológiánkkal nem merül fel. Ezek az 1.6 CiTD (81 kW / 110 LE) motorok remekül tuningolhatók, van tartalékuk.
Az 1.6 CiTD chippelés megrendelésekor érdemes tájékozódni milyen csippeshez mész, mert a remap-ok minősége, megtérülése, ára hihetetlenül változatos!

A géped 110 Ps erőforrásának és váltójának adottságai ellenére is azonnal tönkre tehető egy útszéli olcsó chiptuninggal vagy akármilyen Mazda tuningbox alkalmazásával. „Ahol a szolgáltatás olcsó, a termék általában silány minőségű” Nézd meg chiptuning ár irányelveinket: https://rigotech.hu/arak/

A Rigotech remap eredménye, menete

Műhelyünkben a szokásos kezdőlépéseket (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, legtöbbször teljesítménymérés) követte az autó gazdája elvárásainak megfelelő Rigotech PPro optimalizálás kialakítása. Az elvárás szerinti tuning van, hogy két lépcsőben kerül finomításra a Mazda futásteljesítményének és az aktuális szoftververzió jellegzetességeinek lekövetésével. Főleg új autók esetén vagy különleges kérések felmerülésekor elengedhetetlen a mérőpad használata és műszeres kontroll. Most a tulajdonos kérésére nem padoztuk az autót, helyette folyamatos diagnosztikai kontroll támogatta a folyamatot.

A chiptuningunk eredménye ezen az 1.6 CiTD motoron: sokkal jobb pedálreakció és érezhetően dinamikusabb nyomatékkarakterisztika de visszajelzéseink szerint mérhető az autó fogyasztásának mérséklődése is.

Köszönjük a tulajdonos bizalmát és hogy a számtalan hazai tuningcég közül minket választott.

Turbódízel autóknál oktalan sport betétszűrőt beszerezni mivel a motorkonfiguráció miatt, az eredményt nem javítja.

Nálunk autód teljes biztonságban van. Ezt a pados mérések, diagnosztikai eljárásaink , megnyugtató együttműködési lehetőségeink biztosítják. Elég sok hasonló Mazdát teszteltünk, diagnosztizáltunk, optimalizáltunk az 1998 óta eltelt időben és róluk gyakran megmutattuk méréseinket, referenciáinkat, szakcikkeinket.

#Mazda #3 #tuning #CiTD #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés

Megosztás

Néhány referenciánk amit érdemes még átfuni

Rigotech Prémium Pro erős mégis biztonságos beállításainkat NE keverd össze egyéb chiptuningokkal, tuningbox ajánlatokkal! Ezeket kizárólag mi készítjük, és forgalmazzuk. Kérj ajánlatot az autódra MOST! - csak 2 perc

Jártál már nálunk, vagy kérdésed van pont erről az autóról?

Szólj hozzá a cikkhez most, itt alul! - látni fogom és válaszolok.

Rigotech, jó autóból tökéletes!

Megosztás