Chiptuning » Skoda tuning » Skoda Octavia tuning » 2.0 TDI CR (135 kW / 184 LE) referencia

Skoda Octavia chiptuning 2.0 CR 184 lóerő 2015 Prémium Pro csippelés

Skoda Octavia chip tuning a 200000 km-t futott 8 éves 184 lóerős 2.0 CR szekéren, ami Dunaújváros közeléből érkezett chip tuning kedvéért Szekszárdra, a Rigotech Chiptuning központjába. Kézi váltóval szerelt esetben a remap eredménye könnyen mérhető.

• Skoda Octavia szakcikkeink
• További Skoda Octavia méréseink
• Skoda Octavia 2.0 CR tuning autóink, sztorik
• Skoda Octavia fotók, életképek
• Kérdezek erről a modellről (csak 1 kattintás)

Skoda Octavia alapadatok

Gyártmány: Skoda
Típus: Octavia
Kivitel: 2013 – 2016
Motor: 2.0 TDI CR (135 kW / 184 LE)
Teljesítmény: 184 LE
Katalógus nyomaték: 380 Nm
Váltó: Kézi
Futásteljesítmény: 200000 km
ECU: Bosch EDC17C64, Bosch EDC17C74, Temic DQ250
Motorkód: CUNA
Alvázszám: TMBAK7NE1G
Évjárat: 2015
Üzemanyag: Diesel
Kialakítás: Turbódízel
Innét jött: Dunaújváros

Emisszió, környezetvédelmi rendszerek
EGR, DPF, GPF, Adblue, katalizátor: érintetlen, gyári

Neked is pont ilyen Skodád van? Kérj árajánlatot most! (2 perc)
https://rigotech.hu/chiptuning-info/

Más Skoda tuning kell? Kezdj itt:
Skoda beállításaink kezdőlapja

Megosztás

Tuning katalógusunkban ajánlott (nem széthajtós) emelés ezen a Skodán

A Rigotech által ajánlott durvább igénybevételnél is biztonságos motoroptimalizálás lehetőségei:
Prémium Pro teljesítmény: 200 LE
Prémium Pro forgatónyomaték: 410 NM
El lehet térni a chiptuning kalkulátor ajánlástól? Igen.
Ez csak a Rigotech ajánlása, ha biztonsági játékos vagy és Neked is a legfontosabb az üzembiztonság. Sok tuningcég ajánl magasabb növekményeket, amiket vagy nem tud betartani vagy ha eléri a célértéket az agresszívabb használatból származó mechanikai károkért Te felelsz.

Nekünk több száz kattintásba telt mire megcsináltuk az autót. Neked csak 2 klikk, ha tetszik a cikk, megosztásod, segítséged előre is köszönöm, jó fej vagy!

Megosztás

Skoda Octavia tuning Rigotech technikával

Zoltán optimalizálás érdekében látogatott a műhelyünkbe, mivel javítani szeretne autója vezethetőségén és nyomatékán. Kérése ezzel együtt kedvezőbb fogyasztás elérése, a forgatónyomaték jól érezhető javítása , az autó használhatóságának javítása mellett. Egyúttal garantálva a gyár által is szavatolt alacsony szervizköltségeket.

Skoda Octavia chiptuning oldalunk: https://rigotech.hu/kivitel/skoda-octavia/
A 100-200e km közti sávban is sok a kiváló referenciánk, azonban a tökéletes eredményért sokszor jobban meg kell dolgozni mint egy új, vagy keveset futott autónál. Jó volt ezen a fiatal, szép állapotú autón dolgozni, köszönjük a bizalmat.
Octavia 184 PS erőforrása számottevő betervezett túlméretezéssel bír, a stage1 beállítás várható haszna durva. A motor jól érezhetően chippelhető, az üzembiztonság sérülése technológiánkkal nem merül fel. Ezek 2.0 TDI CR (135 kW / 184 LE) motorok remekül tuningolhatók, van tartalékuk.

2.0 CR remap alkalmával érdemes tájékozódni milyen chip tuningoshoz látogatsz, mivel a hangolások minősége, megtérülése, ára nagyon változatos!

A kocsid 184 LE motorjának valamint hajtásának tartalékai ellenére is nagyon csúnyán túlhúzható egy hibás olcsó chippel vagy akármilyen Skoda tuning box használatával. „Ahol a szolgáltatás olcsó, a termék általában silány minőségű” Nézd meg chiptuning ár irányelveinket: https://rigotech.hu/arak/

A Rigotech tuning eredménye, folyamata

Műhelyünkben a szokásos előkészületet (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, legtöbbször teljesítménymérés) követte Zoltán szempontjainak megfelelő Prémium Pro remap kialakítása. Az elvárás szerinti motoroptimalizálás néha három verzió alatt lesz kiforrott a Skoda egyediségének és speciális kérések figyelembe vételével. Főleg új autók esetén vagy extrább kérések felmerülésekor elengedhetetlen a mérőpad használata és műszeres kontroll. Jelen esetben Ügyfelünk kérésére nem mértük az autót, helyette folyamatos diagnosztikai kontroll segítette a folyamatot.

A remapunk eredménye ezen 2.0 CR motoron: és klasszabb dinamika de visszajelzéseink szerint mérhető az autó fogyasztásának csökkenése is.

Köszönjük a tulajdonos pozitív hozzáállását és hogy a sok hazai tuningcég közül minket tisztelt meg bizalmával.

Turbódízel motoroknál felesleges sport betétszűrőt alkalmazni mert további javulást nem fog hozni.

A Rigotech-nél a nagy becsben tartott autód teljes biztonságban szakértő kezekben tudhatod. Ezt a pados mérések, motordiagnosztikai módszereink , megnyugtató együttműködési lehetőségeink biztosítják. Sok ehhez hasonló Skodát vizsgáltunk, javítottunk, chip tuningoltunk a mögöttünk álló több mint két évtizedben és ezekről többször publikáltuk méréseinket, referenciáinkat, szakcikkeinket.

#Skoda #Octavia #tuning #CR #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés

Megosztás

Néhány referenciánk amit érdemes még átfuni

Rigotech Prémium Pro erős mégis biztonságos beállításainkat NE keverd össze egyéb chiptuningokkal, tuningbox ajánlatokkal! Ezeket kizárólag mi készítjük, és forgalmazzuk. Kérj ajánlatot az autódra MOST! - csak 2 perc

Jártál már nálunk, vagy kérdésed van pont erről az autóról?

Szólj hozzá a cikkhez most, itt alul! - látni fogom és válaszolok.

Rigotech, jó autóból tökéletes!

Megosztás