Chiptuning » Toyota tuning » Toyota Hilux tuning » 2.4 D-4D (110 kW / 150 LE) referencia

Toyota Hilux chiptuning 2.4 D-4D 150 LE 2018 Prémium Pro Stage1

Toyota Hilux remap ezen a 100000 kilométert futott 3 éves 150 LE-s 2.4 D-4D-n, ami Szekszárd mellől ugrott át optimalizálás miatt Szekszárdra, a Rigotech Chiptuning központjába. Automata váltóval szerelt esetekben a stage1 beállítás hatása nem mindig mérhető (pontosan) a váltó kialakítása miatt.

• Toyota Hilux szakcikkeink
• További Toyota Hilux méréseink
• Toyota Hilux 2.4 D-4D tuning autóink, sztorik
• Toyota Hilux fotók, életképek
• Kérdezek erről a modellről (csak 1 kattintás)

Toyota Hilux specifikáció

Gyártmány: Toyota
Típus: Hilux
Kivitel: 2015 ->
Motor: 2.4 D-4D (110 kW / 150 LE)
Katalógus teljesítmény: 150 LE
Katalógus nyomaték: 400 Nm
Váltó: Automata
Futásteljesítmény: 100000 km
Motorvezérlő: Denso 896xx
Motorkód: 2GD
Alvázszám: AHTBB3CD
Évjárat: 2018
Üzemanyag: Dízel
Kialakítás: Turbódízel
Innét jött: Szekszárd

Emisszió, környezetvédelmi rendszerek
EGR, DPF, GPF, Adblue, katalizátor: érintetlen, gyári

Neked is pont ilyen Toyotád van? Kérj árajánlatot most! (2 perc)
https://rigotech.hu/chiptuning-info/

Más Toyota tuning érdekel? Kezdj itt:
Toyota tuning

Megosztás

Chiptuning táblázat: ajánlott (nem széthajtós) növekmény ezen a Toyotán

Az általunk ajánlott durvább igénybevételnél is biztonságos motoroptimalizálás paraméterei:
Prémium Pro teljesítmény: 180 LE
Prémium Pro forgatónyomaték: 450 NM
Elérhető erősebb / gyengébb beállítás is? Igen.
Ez cégünk ajánlása, ha biztosra akarsz menni és számodra a legfontosabb az alacsony szervizköltség. Sok tuningos ajánl magasabb értékeket, amiket vagy mérés nem támaszt alá vagy ha eléri a célértéket a tempósabb használatból származó esetleges alkatrész szintű károkért nem ő, hanem Te felelsz.

Nekünk több száz kattintásba telt mire megcsináltuk az autót. Neked csak 2 klikk, ha tetszik a cikk, megosztásod, segítséged előre is köszönöm, jó fej vagy!

Megosztás

Toyota Hilux tuning a Rigotech műhelyében

Ezeknek a Toyotáknak az automataválltója nagyon csúsztat, ezért nem mérhető keréken keresztül. Ennek ellenére nagyon jól be lehet hangolni Chiptuninggal. Szeretjük a Toyotákat.
A tulajdonos tuning okán jött a műhelyünkbe, mivel javítani szeretne az autó dinamikáján és pedálreakcióján. Elvárása ezzel együtt kedvezőbb fogyasztás elérése, az erő meggyőző fokozása mellett. Ugyanakkor garantálva az eredetivel azonos megbízhatóságot.

Toyota Hilux oldalunk: https://rigotech.hu/kivitel/toyota-hilux/

A 100e feletti futás tuning szempontból nem feltétlenül hátrány, ha jól szervizelt autóról van szó. Motordiagnosztika és teljesítménymérés segítenek a pontos állapotfelmérésben, hogy be tudjuk lőni a reális és biztonságos célt. Szerintem Ügyfelünk a legjobb döntést hozta, hogy ránk a Rigotechre bízta közel új autójának chiptuningját.
A Hilux 150 lóerős erőforrása számottevő mechanikai tartalékkal bír, ennek köszönhetően a motoroptimalizálás várható haszna nagy. A motor szuper eredménnyel csiptuningolható, a megbízhatóság kockáztatása technológiánkkal kizárt. Esetünkben a 2.4 D-4D (110 kW / 150 LE) motor kellemesen húzható.

A 2.4 D-4D csiptuning alkalmával jól meg kell nézni melyik chippeshez fordulsz, mert a beállítások megbízhatósága, haszna, brutálisan eltérő!

Szeretett autód 150 lóerős erőforrásának valamint hajtásának megbízhatósága ellenére is nagyon csúnyán túlhúzható egy kezdetleges akciós remappal vagy bármilyen Toyota tuning box használatával. „Ahol a szolgáltatás olcsó, a termék általában silány minőségű” Nézd meg chiptuning ár irányelveinket: https://rigotech.hu/arak/

A Rigotech tuning eredménye, folyamata

Műhelyünkben az általános kezdőlépéseket (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, legtöbbször teljesítménymérés) követte a tulajdonos szempontjainak megfelelő egyedi Prémium Pro csippelés megvalósítása. Az elvárás szerinti tuning néha két lépcsőben kerül finomításra a Toyota állapotának és speciális kérések figyelembe vételével. Leginkább ritka / új szoftververzióknál vagy különleges kérések esetén létfontosságú a dyno teszt és az élő motoradatok monitorozása, kiértékelése. Most Ügyfelünk kérésére nem mértük az autót, helyette folyamatos diagnosztikai kontroll segítette munkánkat.

A Prémium Pro csiptuningunk eredménye ezen a 2.4 D-4D erőforráson: és dinamikusabb gyorsulás de mérhető az autó étvágyának csökkenése is.

Köszönjük Balázs bizalmát és hogy a több mint 200 hazai tuningcég és „tuningcég” közül pont ránk bízta féltett autóját.

Turbódízel esetében felesleges sport betétszűrőt alkalmazni mert az eleve feltöltött motoron nem fog érdemben segíteni.

A Rigotech-nél a nagy becsben tartott autód maximális biztonságban van. Ezt a teljesítménymérések, motordiagnosztikai eljárásaink mellett, ütős együttműködési lehetőségeink garantálják. Sok ehhez hasonló Toyotát teszteltünk, javítottunk, chip tuningoltunk a mögöttünk álló több mint két évtizedben és róluk többször feltettük méréseinket, referenciáinkat, szakcikkeinket.

#Toyota #Hilux #tuning #D-4D #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés

Megosztás

Néhány referenciánk amit érdemes még átfuni

Rigotech Prémium Pro erős mégis biztonságos beállításainkat NE keverd össze egyéb chiptuningokkal, tuningbox ajánlatokkal! Ezeket kizárólag mi készítjük, és forgalmazzuk. Kérj ajánlatot az autódra MOST! - csak 2 perc

Jártál már nálunk, vagy kérdésed van pont erről az autóról?

Szólj hozzá a cikkhez most, itt alul! - látni fogom és válaszolok.

Rigotech, jó autóból tökéletes!

Megosztás