Chiptuning » Fiat tuning » Fiat Grande Punto tuning » 1.3 JTD (66 kW / 90 LE) referencia
Fiat Grande Punto chiptuning 1.3 JTD 90 LE 2007 Prémium Pro csiptuning
Fiat Grande Punto csippelés a 180000 km-t futott 14 éves 90 lóerős 1.3 JTD vezérgépen, amely tulajdonosa Páty közeléből jött hozzánk remap miatt Szekszárdra, a Rigotech Chiptuning központjába. Kézi váltós kivitelnél a tuning hatása azonnal és nagyon markánsan érezhető.
- Fiat Grande Punto szakcikkeink
- További Fiat Grande Punto méréseink
- Fiat Grande Punto 1.3 JTD tuning autóink, sztorik
- Fiat Grande Punto fotók, életképek
- Kérdezek erről a modellről (csak 1 kattintás)
Fiat Grande Punto további részletek
Gyártmány: Fiat
Típus: Grande Punto
Kivitel: 2005 ->
Motor: 1.3 JTD (66 kW / 90 LE)
Teljesítmény: 90 LE
Forgatónyomaték: 200 Nm
Váltó: Kézi
Futásteljesítmény: 180000 km
Motorvezérlő: Marelli MJD6F3
Motorkód: 199A3000
Alvázszám: ZFA19900
Év: 2007
Üzemanyag: Dízel
Kialakítás: Turbódízel
Ahonnan jött: Páty
Emisszió, környezetvédelmi rendszerek
EGR, DPF, GPF, Adblue, katalizátor: érintetlen, gyári
Neked is pont ilyen Fiatod van? Kérj árajánlatot most! (2 perc)
https://rigotech.hu/chiptuning-info/
Más Fiat tuning kell? Kezdj itt:
Fiat tuning
Chiptuning kalkulátor: ajánlott biztonságos növekmény ezen a Fiaton
A Rigotech által javasolt durvább igénybevételnél is időtálló chip adatai:
Prémium Pro teljesítmény: 105 LE
Prémium Pro forgatónyomaték: 230 NM
El lehet térni a chiptuning kalkulátor ajánlástól? Igen.
Ez cégünk ajánlása, ha biztosra akarsz menni és számodra a legfontosabb az alacsony szervizköltség. Sok tuningcég hirdet hegyesebb növekményeket, amelyeket vagy mérés nem támaszt alá vagy ha eléri a célértéket a tempósabb használatból eredő alkatrész szintű meghibásodásokért Te tartod a hátad.
Nekünk több száz kattintásba telt mire megcsináltuk az autót. Neked csak 2 klikk, ha tetszik a cikk, megosztásod, segítséged előre is köszönöm, jó fej vagy!
Fiat Grande Punto tuning Rigotech technikával
Az autónak valszeg valami MAF szenzor hibája lehet, korábban már volt vele probléma. Érkező állapotban is füstöl, a légtömegáram mérő szenzor tisztítása előtt ez sokkal jelentősebb volt. A méréseink alatt is rengeteg füstöt beszívtunk. Kérlek ne hozzatok műszaki hibás autót. Nem egészséges ez a rengeteg korom.
Az autó gazdája optimalizálás okán jött a Rigotech-hez, mivel javítani szeretne autója robbanékonyságán és nyomatékán. Kérése egyúttal kedvezőbb fogyasztás elérése volt, a nyomaték érezhető javítása , a gázpedál reakció javítása mellett. Ugyanakkor biztosítva az elvárt megbízhatóságot.
Fiat Grande Punto chiptuning lapunk: https://rigotech.hu/kivitel/fiat-grande punto/
A 100-200e km közti sávban is sok a kiváló referenciánk, azonban a tökéletes eredményért sokszor jobban meg kell dolgozni mint egy új, vagy keveset futott autónál. 14 év futás környékén már nem lehet tökéletes állapotot várni, de legalább ezeket az autókat anno még jól összerakták.
A Grande Punto 90 lóerős motorja és hajtáslánca számottevő betervezett mechanikai túlméretezéssel bír, emiatt a felhúzás várható haszna számottevő. A motor jól érezhetően húzható, a megbízhatóság sérülése technológiánkkal kizárt. Esetünkben az 1.3 JTD (66 kW / 90 LE) motor kellemesen húzható.
Az 1.3 JTD chiptuning alkalmával érdemes tájékozódni tuning műhelyhez mész, mert a hangolások megbízhatósága, eredménye, ára brutálisan eltérő!
A kocsid 90 lóerős motorjának és hajtásának megbízhatósága ellenére is gyorsan leamortizálható egy tudtodon kívül az eBay-ről fillérekért vett csiptuninggal vagy Fiat tuningbox beszerelésével. „Ahol a szolgáltatás olcsó, a termék általában silány minőségű” Nézd meg chiptuning ár irányelveinket: https://rigotech.hu/arak/
A Rigotech stage1 beállítás eredménye, folyamata
A Rigotech-nél a szokásos kezdőlépéseket (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, legtöbbször teljesítménymérés) követte az autó gazdája szempontjainak megfelelő PPro chiptuning kivitelezése. Az elvárás szerinti tuning néha három verzió alatt lesz kiforrott a Fiat futásteljesítményének és speciális kérések figyelembe vételével. Leginkább fiatal autóknál vagy különleges kérések felmerülésekor elengedhetetlen a dyno teszt és az élő motoradatok monitorozása, kiértékelése. Jelen esetben a tulajdonos kérésére nem padoztuk az autót, helyette folyamatos diagnosztikai kontroll segítette a folyamatot.
A motoroptimalizálásunk eredménye ezen az 1.3 JTD erőforráson: sokkal jobb pedálreakció és klasszabb dinamika de visszajelzéseink alapján várható az autó fogyasztásának javulása is.
Köszönjük Péter bizalmát és hogy a több mint 200 hazai tuningcég és „tuningcég” közül a Rigotech-re esett megtisztelő választása.
Turbódízel esetében nem ajánlott sport betétszűrőt betenni mivel az eleve feltöltött motoron nem fog érdemben segíteni.
Műhelyünkben a nagy becsben tartott kocsid teljes biztonságban szakavatott kezekben van. Ezt a mérőpados tesztek, diagnosztikai eljárásaink mellett, ütős garanciáink szavatolják. Számos hasonló Fiatot vizsgáltunk, diagoztunk, csiptuningoltunk az 1998 óta eltelt időben és ezekről többször feltettük eredményeinket, referenciáinkat.
#Fiat #Grande Punto #tuning #JTD #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés
Néhány referenciánk amit érdemes még átfuni
Fiat 1.3 JTD 90 LE mérések
Fiat 1.3 JTD más teljesítményosztály mérések
Fiat - Alfa - Lancia - Maserati csoport 1.3 JTD 90 LE mérések
Fiat - Alfa - Lancia - Maserati csoport 1.3 JTD egyéb mérések
Kapcsolódó Fiat tuning Rigotech szakcikkek
Rigotech Prémium Pro erős mégis biztonságos beállításainkat NE keverd össze egyéb chiptuningokkal, tuningbox ajánlatokkal! Ezeket kizárólag mi készítjük, és forgalmazzuk. Kérj ajánlatot az autódra MOST! - csak 2 perc
Jártál már nálunk, vagy kérdésed van pont erről az autóról?
Szólj hozzá a cikkhez most, itt alul! - látni fogom és válaszolok.Rigotech, jó autóból tökéletes!