Chiptuning » BMW tuning » BMW 3-as sorozat tuning » 318D (90 kW / 122 LE) referencia
BMW 3-as sorozat chiptuning dízel 122 Ps 2007 Prémium Pro csippelés
BMW 3-as sorozat csiptuning a 350000 km-t futott 16 éves 122 lovas dízel gépen, amely tulajdonosa Komló közeléből jött hozzánk remap miatt Szekszárdra, a Rigotech Chiptuning központjába. Kézi váltóval szerelt kivitelnél a motoroptimalizálás eredménye jól tesztelhető, mérhető.
- BMW 3-as sorozat szakcikkeink
- További BMW 3-as sorozat méréseink
- BMW 3-as sorozat dízel tuning autóink, sztorik
- BMW 3-as sorozat fotók, életképek
- Kérdezek erről a modellről (csak 1 kattintás)
BMW 3-as sorozat részletek
Gyártmány: BMW
Típus: 3-as sorozat
Kivitel: E90/E91 – 2005 – 2010
Motor: 318D (90 kW / 122 LE)
Katalógus teljesítmény: 122 LE
Forgatónyomaték: 280 Nm
Váltó: Kézi
Futásteljesítmény: 350000 km
Motorvezérlő: Bosch EDC16C35
Motorkód: N47
Alvázszám: WBAVC11080
Gyártási év: 2007
Üzemanyag: Diesel
Konfiguráció: Turbódízel
Innét jött: Komló
Emisszió, környezetvédelmi rendszerek
EGR, DPF, GPF, Adblue, katalizátor: érintetlen, gyári
Neked is pont ilyen BMW-d van? Kérj árajánlatot most! (2 perc)
https://rigotech.hu/chiptuning-info/
Más BMW tuning kell? Kezdj itt:
https://rigotech.hu/bmw-tuning/
Tuning katalógusunkban ajánlott biztonságos növekmény ezen a BMW-n
A Rigotech által javasolt durvább igénybevételnél is időtálló chip paraméterei:
Prémium Pro teljesítmény: 152 LE
Prémium Pro forgatónyomaték: 340 NM
El lehet térni a chiptuning katalógus ajánlástól? Igen.
Ez csak a Rigotech ajánlása, ha nem akarsz mellémenni és Neked is a legfontosabb a hosszú élettartam. Sok tuningos ajánl nagyobb növekményeket, amelyeket vagy ő sem gondol komolyan vagy ha eléri a célértéket az agresszívabb használatból eredő esetleges alkatrész szintű meghibásodásokért csak Te tartod a hátad.
Nekünk több száz kattintásba telt mire megcsináltuk az autót. Neked csak 2 klikk, ha tetszik a cikk, megosztásod, segítséged előre is köszönöm, jó fej vagy!
BMW 3-as sorozat tuning a Rigotech műhelyében
Bár ügyfelünk nem tudott róla, autójának beállítását már korábban módosították, így érkezővel 140 Le-t és 302 Nm-t mértünk. A beállítás átnézését követően elkészítettük a saját verziónkat, mellyel némi nyomatékot még sikerült hozni a BMW-n.
Az autó gazdája csiptuning érdekében érkezett Szekszárdra, a Rigotech Chiptuning központjába, hogy javítsunk az autó a vezetési élményen és pedálreakcióján. Elvárása ezzel együtt fogyasztás csökkenés elérése volt, a forgatónyomaték meggyőző növelése , az autó használhatóságának javítása mellett. Mégis biztosítva a gyárival azonos üzembiztonságot.
BMW 3-as sorozat chiptuning kezdőlapunk: https://rigotech.hu/kivitel/bmw-3-as-sorozat/
Tuning szempontból vállalható kategória a 100-200e km futás közti sáv, de már számolni lehet az autó valamilyen szintű amortizációjával, kopások és korom lerakódások miatti jellegzetességekkel. 16 év futás környékén már nem lehet tökéletes állapotot várni, de legalább ezeket az autókat anno még jól összerakták.
3-as sorozat 122 lovas motorja és hajtáslánca jelentős mechanikai tartalékkal bír, emiatt az optimalizálás várható haszna bőséges. A motor tökéletes eredménnyel chippelhető, a megbízhatóság csökkenése technológiánkkal kizárt. Esetünkben 318D (90 kW / 122 LE) motor kellemesen húzható.
dízel remap alkalmával jól meg kell nézni kihez mész, mert a chiptuningok megbízhatósága, megtérülése, hihetetlenül eltérő!
A kocsid 122 LE motorjának valamint hajtásláncának tartalékai ellenére is azonnal kinyírható egy rosszul megírt olcsó remappal vagy akármilyen BMW tuning box alkalmazásával. „Ahol a szolgáltatás olcsó, a termék általában silány minőségű” Nézd meg chiptuning ár irányelveinket: https://rigotech.hu/arak/
A Rigotech optimalizálás eredménye, menete
Nálunk az általános kezdőlépéseket (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, legtöbbször teljesítménymérés) követte a tulajdonos szempontjainak megfelelő egyedi Prémium Pro chip tuning kialakítása. A tökéletes tuning van, hogy elsőre megvan a BMW futásteljesítményének és speciális kérések figyelembe vételével. Főleg ritka / új szoftververzióknál vagy extrább kérések esetén elengedhetetlen a mérőpad használata és az élő motoradatok monitorozása, kiértékelése. Jelen esetben a tulajdonos kérésére nem mértük az autót, helyette folyamatos diagnosztikai kontroll támogatta a folyamatot.
A chippelésünk eredménye ezen dízel erőforráson: agresszívebb gyorsulás és érezhetően dinamikusabb nyomatékkarakterisztika de visszajelzéseink alapján elvárható az autó fogyasztásának mérséklődése is.
Köszönjük Ágnes bizalmát és hogy a több mint 200 hazai tuningcég és „tuningcég” közül minket tisztelt meg bizalmával.
Turbódízel motoroknál nem szükséges sport betétszűrőt használni mivel a motorkonfiguráció miatt, az eredményt nem javítja.
Műhelyünkben a megbecsült kocsid teljes biztonságban szakértő kezekben tudhatod. Ezt a fékpados mérések, diagnosztikai módszereink , biztonságot adó garanciáink biztosítják. Elég sok hasonló BMW-t vizsgáltunk, mértünk, motoroptimalizáltunk az elmúlt több mint 22 évben és velük kapcsolatban többször már láthattad méréseinket, referenciáinkat, szakcikkeinket.
#BMW #3-as sorozat #tuning #dízel #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés
Néhány referenciánk amit érdemes még átfuni
BMW dízel más teljesítményosztály mérések
Bmw - Mini csoport dízel egyéb mérések
Kapcsolódó BMW tuning Rigotech szakcikkek
Rigotech Prémium Pro erős mégis biztonságos beállításainkat NE keverd össze egyéb chiptuningokkal, tuningbox ajánlatokkal! Ezeket kizárólag mi készítjük, és forgalmazzuk. Kérj ajánlatot az autódra MOST! - csak 2 perc
Jártál már nálunk, vagy kérdésed van pont erről az autóról?
Szólj hozzá a cikkhez most, itt alul! - látni fogom és válaszolok.Rigotech, jó autóból tökéletes!