Chiptuning » BMW tuning » BMW 7-es sorozat tuning » 730D (170 kW / 231 LE) referencia
BMW 7-es sorozat chiptuning 3.0 D 231 LE 2006 Prémium Pro hangolás
BMW 7-es sorozat chip tuning ezen a 350000 kilométert futott 16 éves 231 lóerős 3.0 D szekéren, ami szekszárd közeléből ugrott át Stage1 beállítás kedvéért Szekszárdra, a Rigotech Chiptuning központjába. Automata váltós kivitelnél a csiptuning hatása nem mindig mérhető (pontosan) a váltó kialakítása miatt.
- BMW 7-es sorozat szakcikkeink
- További BMW 7-es sorozat méréseink
- BMW 7-es sorozat 3.0 D tuning autóink, sztorik
- BMW 7-es sorozat fotók, életképek
- Kérdezek erről a modellről (csak 1 kattintás)
BMW 7-es sorozat specifikáció
Gyártmány: BMW
Típus: 7-es sorozat
Kivitel: E65 – 2002 – 2008
Motor: 730D (170 kW / 231 LE)
Katalógus teljesítmény: 231 LE
Forgatónyomaték: 520 Nm
Váltó: Automata
Futásteljesítmény: 350000 km
Motorvezérlő: Bosch EDC16CP35
Motorkód: 306D
Alvázszám: WBAHM21020
Gyártási év: 2006
Üzemanyag: Dízel
Motor konfiguráció: Turbódízel
Innét érkezett: szekszárd
Emisszió, környezetvédelmi rendszerek
EGR, DPF, GPF, Adblue, katalizátor: érintetlen, gyári
Neked is pont ilyen BMW-d van? Kérj árajánlatot most! (2 perc)
https://rigotech.hu/chiptuning-info/
Más BMW tuning érdekel? Akkor kezdd itt:
https://rigotech.hu/bmw-tuning/
Chiptuning kalkulátor: ajánlott biztonságos növekmény ezen a BMW-n
Az általunk javasolt még agresszívebb használat esetén is biztonságos motoroptimalizálás adatai:
Prémium Pro teljesítmény: 251 LE
Prémium Pro forgatónyomaték: 580 NM
Elérhető erősebb / gyengébb beállítás is? Igen.
Ez mindössze csak a Rigotech ajánlása, ha nem akarsz mellémenni és Neked is a legfontosabb az üzembiztonság. Sok tuningcég hangoztat magasabb növekményeket, amiket vagy nem tud betartani vagy ha mégis túlhúzza az autód a tempósabb használatból eredő alkatrész szintű károkért csak Te fogsz fizetni.
Nekünk több száz kattintásba telt mire megcsináltuk az autót. Neked csak 2 klikk, ha tetszik a cikk, megosztásod, segítséged előre is köszönöm, jó fej vagy!
BMW 7-es sorozat tuning Rigotech technikával
Ezzel a váltóval az autót sajnos nem tudtuk mérni.
A tulajdonos tuning okán jött hozzánk, hogy javítsunk az autó robbanékonyságán és nyomatékán. Elvárása egyúttal fogyasztás csökkenés , az erő jól érezhető javulása , az autó használhatóságának javítása mellett. Ugyanakkor garantálva a gyár által is szavatolt üzembiztonságot.
BMW 7-es sorozat oldalunk: https://rigotech.hu/kivitel/bmw-7-es-sorozat/
Gyakori, hogy ilyen magas futásteljesítménynél az autó nem tudja már a gyári paramétereket, így nem elvárható hogy a chiptuningra is tökéletesen reagáljon, de szerencsére vannak kivételek is. A magyar autópark átlagos életkorába esik az autó, ami nem számít már fiatalnak. Igaz, ebben az időben még Autókat gyártottak, szempont volt a tartósság nem úgy, mint manapság.
A 7-es sorozat 231 lóerős motorja és hajtáslánca bőséges betervezett túlméretezéssel bír, tehát a felhúzás várható eredménye számottevő. A motor tökéletes eredménnyel chippelhető, az elvárt futásteljesítmény kockáztatása technológiánkkal kizárt. Esetünkben a 730D (170 kW / 231 LE) motor kellemesen húzható.
A 3.0 D tuning alkalmával meg kell nézni milyen chippeshez mész, mivel a szolgáltatások minősége, eredménye, ára igen változatos!
Az autód 231 LE erőforrásának valamint hajtásláncának tartalékai ellenére is azonnal túlhúzható egy összecsapott tudtodon kívül az eBay-ről fillérekért vett csiptuninggal vagy akármilyen BMW tuningbox használatával. „Ahol a szolgáltatás olcsó, a termék általában silány minőségű” Nézd meg chiptuning ár irányelveinket: https://rigotech.hu/arak/
A Rigotech csippelés eredménye, menete
Nálunk a szokásos előkészületet (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, legtöbbször teljesítménymérés) követte az ügyfekünk elvárásainak megfelelő egyedi PPro csiptuning kialakítása. Az elvárás szerinti tuning néha két lépcsőben kerül finomításra a BMW egyediségének és az aktuális szoftververzió jellegzetességeinek lekövetésével. Leginkább fiatal autóknál vagy különleges kérések esetén elengedhetetlen a mérőpad használata és az élő motoradatok monitorozása, kiértékelése. Jelen esetben a tulajdonos kérésére nem mértük a gépet, helyette folyamatos diagnosztikai kontroll segítette munkánkat.
A chippelésünk eredménye ezen a 3.0 D erőforráson: agresszívebb gyorsulás és érezhetően dinamikusabb nyomatékkarakterisztika de visszajelzéseink szerint elvárható az autó étvágyának érezhető csökkenése is.
Nagyra értékeljük a tulajdonos bizalmát és hogy a sok hazai tuningcég közül minket tisztelt meg bizalmával.
Turbódízel motoroknál nem kell sport betétszűrőt használni mert a feltöltésnek köszönhetően nem a szűrő ellenállása a szűk keresztmetszet.
A Rigotech-nél a féltett autód teljes biztonságban szakavatott kezekben tudhatod. Ezt a pados mérések, motordiagnosztikai eljárásaink mellett, biztonságot adó együttműködési lehetőségeink biztosítják. Elég sok hasonló BMW-t teszteltünk, diagoztunk, motoroptimalizáltunk az elmúlt több mint 22 évben és róluk gyakran megmutattuk eredményeinket, referenciáinkat.
#BMW #7-es sorozat #tuning #D #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés
Néhány referenciánk amit érdemes még átfuni
BMW 3.0 D 231 LE mérések
BMW 3.0 D más teljesítményosztály mérések
Bmw - Mini csoport 3.0 D 231 LE mérések
Bmw - Mini csoport 3.0 D egyéb mérések
Kapcsolódó BMW tuning Rigotech szakcikkek
Rigotech Prémium Pro erős mégis biztonságos beállításainkat NE keverd össze egyéb chiptuningokkal, tuningbox ajánlatokkal! Ezeket kizárólag mi készítjük, és forgalmazzuk. Kérj ajánlatot az autódra MOST! - csak 2 perc
Jártál már nálunk, vagy kérdésed van pont erről az autóról?
Szólj hozzá a cikkhez most, itt alul! - látni fogom és válaszolok.Rigotech, jó autóból tökéletes!