Chiptuning » Fiat tuning » Fiat Croma tuning » 1.9 JTDm (110 kW / 150 LE) referencia

Fiat Croma chiptuning 1.9 JTDm 150 lóerő 2009 Prémium Pro csippelés

Fiat Croma chippelés a 240000 kilométert futott 13 éves 150 lovas 1.9 JTDm gépen, ami Bonyhád mellől érkezett hozzánk remap érdekében Szekszárdra, a Rigotech Chiptuning központjába. Kézi váltóval szerelt esetben a csiptuning eredménye azonnal és nagyon markánsan érezhető.

• Fiat Croma szakcikkeink
• További Fiat Croma méréseink
• Fiat Croma 1.9 JTDm tuning autóink, sztorik
• Fiat Croma fotók, életképek
• Kérdezek erről a modellről (csak 1 kattintás)

Fiat Croma további részletek

Gyártmány: Fiat
Típus: Croma
Kivitel: 2008 – 2011
Motor: 1.9 JTDm (110 kW / 150 LE)
Teljesítmény: 150 LE
Forgatónyomaték: 320 Nm
Váltó: Kézi
Futásteljesítmény: 240000 km
Motorvezérlő: Bosch EDC16C39
Motorkód: 939A20
Alvázszám: ZFA1940000
Év: 2009
Üzemanyag: Diesel
Motor konfiguráció: Turbódízel
Innét érkezett: Bonyhád

Emisszió, környezetvédelmi rendszerek
EGR, DPF, GPF, Adblue, katalizátor: érintetlen, gyári

Neked is pont ilyen Fiatod van? Kérj árajánlatot most! (2 perc)
https://rigotech.hu/chiptuning-info/

Más Fiat tuningra van szükséged? Akkor kezdd itt:
Fiat beállításaink kezdőlapja

Megosztás

Tuning katalógusunkban (nem széthajtós) növekmény ezen a Fiaton

Az általunk preferált durvább igénybevételnél is időtálló chip paraméterei:
Prémium Pro teljesítmény: 165 LE
Prémium Pro forgatónyomaték: 370 NM
Elérhető erősebb / gyengébb beállítás is? Igen.
Ez mindössze csak a Rigotech ajánlása, ha nem akarsz mellémenni és számodra a legfontosabb az üzembiztonság. Sok műhely ajánl hegyesebb adatokat, amelyeket vagy mérés nem támaszt alá vagy ha eléri a célértéket az agresszívabb használatból származó mechanikai károkért nem ő, hanem Te felelsz.

Nekünk több száz kattintásba telt mire megcsináltuk az autót. Neked csak 2 klikk, ha tetszik a cikk, megosztásod, segítséged előre is köszönöm, jó fej vagy!

Megosztás

Fiat Croma tuning Rigotech módra

Az rail nyomás érkező gyári beállításával is elmaradt az elvárt értéktől, emiatt szervizt javasoltunk.
Az autó gazdája chip tuning okán érkezett hozzánk, mivel javítani szeretne az autó menetdinamikáján és pedálreakcióján. Kérése ezzel együtt kedvezőbb fogyasztás elérése volt, a forgatónyomaték jól érezhető fokozása , a gázpedál reakció javítása mellett. Ugyanakkor biztosítva az elvárható alacsony szervizköltségeket.

Fiat Croma chiptuning lapunk: https://rigotech.hu/kivitel/fiat-croma/

200e km feletti futásnál nem csak az autó hatékonysága, de sokszor a tuningé is csökken. Valamikor biztonságos kereteken belül nem tudjuk hozni az ígéretet, ilyenkor mechanikai átvizsgálás, korommentesítés, egyéb szerviz szükséges a tökéletes eredményhez. A magyar autópark átlagos életkorába esik az autó, ami nem számít már fiatalnak. Igaz, ebben az időben még Autókat gyártottak, szempont volt a tartósság nem úgy, mint manapság.
A Croma 150 PS motorja és hajtáslánca számottevő mechanikai tartalékkal bír, ezért a remap várható eredménye bőséges. A motor biztonságosan chippelhető, az elvárt futásteljesítmény kockáztatása nélkül (Rigotech technológiát használva). Esetünkben az 1.9 JTDm (110 kW / 150 LE) motor kellemesen húzható.
Az 1.9 JTDm motoroptimalizálás előtt meg kell nézni milyen chip tuningoshoz látogatsz, mert a szolgáltatások megbízhatósága, haszna, ára nagyon eltérő!

Az autód 150 lovas erőforrásának valamint váltójának megbízhatósága ellenére is azonnal leamortizálható egy túlhúzott akciós beállítással vagy Fiat tuning box alkalmazásával. „Ahol a szolgáltatás olcsó, a termék általában silány minőségű” Nézd meg chiptuning ár irányelveinket: https://rigotech.hu/arak/

A Rigotech motoroptimalizálás eredménye, folyamata

Nálunk a szokásos előkészületet (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, legtöbbször teljesítménymérés) követte az autó gazdája kérésének megfelelő egyedi Rigotech PPro optimalizálás kialakítása. Az elvárás szerinti motoroptimalizálás van, hogy elsőre megvan a Fiat futásteljesítményének és az aktuális szoftververzió jellegzetességeinek figyelembe vételével. Főleg új autók esetén vagy különleges kérések felmerülésekor elengedhetetlen a dyno teszt és folyamatos diagnosztikai kontroll. Most a tulaj kérésére nem mértük a gépet, helyette folyamatos diagnosztikai kontroll támogatta munkánkat.

A chiptuningunk eredménye ezen az 1.9 JTDm erőforráson: agresszívebb gyorsulás és dinamikusabb gyorsulás de visszajelzéseink alapján mérhető az autó fogyasztásának csökkenése is.

Nagyra értékeljük a tulajdonos pozitív hozzáállását és hogy a több mint 200 hazai tuningcég és „tuningcég” közül minket tisztelt meg bizalmával.

Turbódízel motoroknál felesleges sport betétszűrőt alkalmazni mert a feltöltésnek köszönhetően nem a szűrő ellenállása a szűk keresztmetszet.

Műhelyünkben a szeretett autód teljes biztonságban szakavatott kezekben tudhatod. Ezt a mérőpados tesztek, motordiagnosztikai eljárásaink mellett, ütős garanciáink biztosítják. Sok ehhez hasonló Fiatot teszteltünk, diagoztunk, optimalizáltunk a mögöttünk álló több mint két évtizedben és róluk többször megmutattuk referenciáinkat, méréseinket.

#Fiat #Croma #tuning #JTDm #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés

Megosztás

Néhány referenciánk amit érdemes még átfuni

Rigotech Prémium Pro erős mégis biztonságos beállításainkat NE keverd össze egyéb chiptuningokkal, tuningbox ajánlatokkal! Ezeket kizárólag mi készítjük, és forgalmazzuk. Kérj ajánlatot az autódra MOST! - csak 2 perc

Jártál már nálunk, vagy kérdésed van pont erről az autóról?

Szólj hozzá a cikkhez most, itt alul! - látni fogom és válaszolok.

Rigotech, jó autóból tökéletes!

Megosztás