Chiptuning » Toyota tuning » Toyota Hilux tuning » 2.8 D-4D (130 kW / 177 LE) referencia

Toyota Hilux chiptuning 2.8 D-4D 177 LE 2021 Prémium Pro csippelés

Toyota Hilux optimalizálás ezen a 13330 km-t futott 0 éves 177 lovas 2.8 D-4D Toyotán, ami Piliscsaba térségéből jött csiptuning kedvéért Siófokra, a Rigotech Chiptuning kiemelt partneréhez. Kézi váltóval szerelt esetekben a tuning haszna jól tesztelhető, mérhető.

• Toyota Hilux szakcikkeink
• További Toyota Hilux méréseink
• Toyota Hilux 2.8 D-4D tuning autóink, sztorik
• Toyota Hilux fotók, életképek
• Kérdezek erről a modellről (csak 1 kattintás)

Toyota Hilux részletek

Gyártmány: Toyota
Típus: Hilux
Kivitel: 2015 ->
Motor: 2.8 D-4D (130 kW / 177 LE)
Teljesítmény: 177 LE
Forgatónyomaték: 420 Nm
Váltó: Kézi
Futásteljesítmény: 13330 km
Motorvezérlő: Denso NEC76F00xx
Motorkód:
Alvázszám:
Gyártási év: 2021
Üzemanyag: Dízel
Kialakítás: Turbódízel
Innen érkezett: Piliscsaba

Emisszió, környezetvédelmi rendszerek
EGR, DPF, GPF, Adblue, katalizátor: érintetlen, gyári

Neked is pont ilyen Toyotád van? Kérj árajánlatot most! (2 perc)
https://rigotech.hu/chiptuning-info/

Más Toyota tuning kell? Akkor kezdd itt:
Toyota tuning

Megosztás

Chiptuning kalkulátor: ajánlott (nem széthajtós) emelés ezen a Toyotán

Az általunk javasolt még agresszívebb használat esetén is időtálló chiptuning paraméterei:
Prémium Pro teljesítmény: 207 LE
Prémium Pro forgatónyomaték: 480 NM
El lehet térni a chiptuning kalkulátor ajánlástól? Igen.
Ez mindössze csak a Rigotech ajánlása, ha nem akarsz mellémenni és Neked is a legfontosabb az alacsony szervizköltség. Sok tuningcég ajánl magasabb növekményeket, amiket vagy nem tud betartani vagy ha mégis túlhúzza az autód az agresszívabb használatból származó esetleges mechanikai meghibásodásokért egyedül Te fogsz fizetni.

Nekünk több száz kattintásba telt mire megcsináltuk az autót. Neked csak 2 klikk, ha tetszik a cikk, megosztásod, segítséged előre is köszönöm, jó fej vagy!

Megosztás

Toyota Hilux tuning a Rigotech műhelyében

Ügyfelünk egy vadonat új autóval érkezett. Nagyobb nyomatékra és érezhetően jobb dinamikára vágyott, és a felső tartomány nyúlósságán szeretett volna javítani. Az új Denso rendszert szervizcsatlakozón keresztül hangoltuk, sem a gyári beállítás letöltéséhez, sem az egyedi beállítás feltöltéséhez nem kellett megbontani a vezérlőegységet. A hangolást követően az autó lényegesen kezesebben viselkedett, ügyfelünk kéréseit sikerült teljesítenünk, az új autó megújult általunk, így már sokkal élvezetesebb vele a közlekedés.
TIBOR csiptuning okán érkezett a Rigotech-hez, hogy javítsunk autója menetdinamikáján és nyomatékán. Kérése ezzel együtt fogyasztás csökkenés elérése, a forgatónyomaték érezhető növelése , a gázpedál reakció javítása mellett. Ugyanakkor garantálva az érkezővel azonos megbízhatóságot.

Toyota Hilux chiptuning lapunk: https://rigotech.hu/kivitel/toyota-hilux/

Szeretünk ilyen kiváló állapotú keveset futott autón dolgozni. Ügyfelünk kitüntető bizalmát köszönjük, hogy ránk bízta új, garanciális autójának tuningját.
A Hilux 177 LE-s motorja bőséges betervezett túlméretezéssel rendelkezik, emiatt a stage1 beállítás várható haszna jelentős. A motor kiváló eredménnyel chippelhető, az üzembiztonság sérülése nélkül (Rigotech technológiát használva). Esetünkben a 2.8 D-4D (130 kW / 177 LE) motor kellemesen húzható.

A 2.8 D-4D motoroptimalizálás alkalmával meg kell nézni milyen céghez látogatsz, mert a szolgáltatások megbízhatósága, eredménye, költsége igen eltérő!

A géped 177 LE motorjának és hajtásának megbízhatósága ellenére is azonnal kinyírható egy rosszul megírt akciós szolgáltatással vagy akármilyen Toyota tuningbox használatával. „Ahol a szolgáltatás olcsó, a termék általában silány minőségű” Nézd meg chiptuning ár irányelveinket: https://rigotech.hu/arak/

A Rigotech chippelés eredménye, lépései

A Rigotech-nél az általános előkészületet (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, legtöbbször teljesítménymérés) követte a tulajdonos elvárásainak megfelelő Rigotech PPro remap kialakítása. Az elvárás szerinti motoroptimalizálás néha három verzió alatt lesz kiforrott a Toyota állapotának és az aktuális szoftververzió jellegzetességeinek figyelembe vételével. Leginkább fiatal autóknál vagy extrább kérések felmerülésekor elengedhetetlen a dyno teszt és folyamatos diagnosztikai kontroll. Most a tulajdonos kérésére nem mértük a gépet, helyette folyamatos diagnosztikai kontroll segítette a folyamatot.

A Prémium Pro chip tuningunk eredménye ezen a 2.8 D-4D motoron: agresszívebb gyorsulás és klasszabb dinamika de elvárható az autó étvágyának érezhető csökkenése is.

Nagyra értékeljük TIBOR pozitív hozzáállását és hogy a számtalan hazai tuningcég közül a Rigotech-re esett megtisztelő választása.

Turbódízel esetében nem ajánlott sportlégszűrőt használni mert a motorkonfiguráció miatt, az eredményt nem javítja.

A Rigotech-nél a féltett autód teljes biztonságban szakavatott kezekben tudhatod. Ezt a dyno tesztek, diagnosztikai technikáink mellett, ütős garanciáink biztosítják. Elég sok hasonló Toyotát vizsgáltunk, mértünk, chippeltünk a mögöttünk álló több mint két évtizedben és velük kapcsolatban elég sokszor már láthattad eredményeinket, referenciáinkat.

#Toyota #Hilux #tuning #D-4D #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés

Megosztás

Néhány referenciánk amit érdemes még átfuni

Rigotech Prémium Pro erős mégis biztonságos beállításainkat NE keverd össze egyéb chiptuningokkal, tuningbox ajánlatokkal! Ezeket kizárólag mi készítjük, és forgalmazzuk. Kérj ajánlatot az autódra MOST! - csak 2 perc

Jártál már nálunk, vagy kérdésed van pont erről az autóról?

Szólj hozzá a cikkhez most, itt alul! - látni fogom és válaszolok.

Rigotech, jó autóból tökéletes!

Megosztás