Chiptuning » Toyota tuning » Toyota Landcruiser tuning » 2.8 D-4D (130 kW / 177 LE) referencia

Toyota Landcruiser 2.8 D-4D 177 Ps 2019 Prémium Pro Stage1

Toyota Landcruiser optimalizálás a 40000 km-t futott 2 éves 177 LE-s 2.8 D-4D gépen, ami Mosonmagyarovár közeléből ugrott át hozzánk motoroptimalizálás érdekében Szekszárdra, a Rigotech Chiptuning központjába. Automata váltós esetben a remap hatása nem mindig mérhető (pontosan) a váltó kialakítása miatt.

• Toyota Landcruiser szakcikkeink
• További Toyota Landcruiser méréseink
• Toyota Landcruiser 2.8 D-4D tuning autóink, sztorik
• Toyota Landcruiser fotók, életképek
• Kérdezek erről a modellről (csak 1 kattintás)

Toyota Landcruiser specifikáció

Gyártmány: Toyota Típus: Landcruiser Kivitel: 2013 -> Motor: 2.8 D-4D (130 kW / 177 LE) Teljesítmény: 177 LE Katalógus nyomaték: 450 Nm Váltó: Automata Futásteljesítmény: 40000 km ECU: Denso 899XX Motorkód: Alvázszám: JTEBR3FJ Év: 2019 Üzemanyag: Dízel Konfiguráció: Turbódízel Innét érkezett: Mosonmagyarovár Emisszió, környezetvédelmi rendszerek EGR, DPF, GPF, Adblue, katalizátor: érintetlen, gyári Neked is pont ilyen Toyotád van? Kérj árajánlatot most! (2 perc) https://rigotech.hu/chiptuning-info/ Más Toyota tuning érdekel? Kezdj itt: Toyota tuning

Megosztás

Chiptuning kalkulátor: ajánlott biztonságos emelés ezen a Toyotán

A Rigotech által ajánlott üzembiztos chip adatai: Prémium Pro teljesítmény: 210 LE Prémium Pro forgatónyomaték: 500 NM Elérhető erősebb / gyengébb beállítás is? Igen. Ez mindössze csak cégünk ajánlása, ha nem akarsz mellémenni és számodra a legfontosabb az üzembiztonság. Sok tuningos feltüntet nagyobb növekményeket, amiket vagy ő sem gondol komolyan vagy ha mégis túlhúzza az autód a tempósabb használatból eredő esetleges alkatrész szintű meghibásodásokért Te tartod a hátad.

Nekünk több száz kattintásba telt mire megcsináltuk az autót. Neked csak 2 klikk, ha tetszik a cikk, megosztásod, segítséged előre is köszönöm, jó fej vagy!

Megosztás

Toyota Landcruiser tuning Rigotech technikával

A tulaj csippelés okán érkezett Szekszárdra, a Rigotech Chiptuning központjába, mivel javítani szeretne autója robbanékonyságán és pedálreakcióján. Elvárása ezzel együtt fogyasztás csökkenés elérése, az erő jól érezhető javulása , az autó használhatóságának javítása mellett. Ugyanakkor garantálva az érkezővel azonos megbízhatóságot.
Toyota Landcruiser lapunk: https://rigotech.hu/kivitel/toyota-landcruiser/ Szeretünk ilyen kiváló állapotú keveset futott autón dolgozni. Köszönjük a bizalmat, hogy kezelésbe vehettük ezt a szinte új garanciális autót. A Landcruiser 177 lóerős motorja és hajtáslánca számottevő betervezett mechanikai túlméretezéssel bír, tehát a felhúzás várható hozadéka durva. A motor tökéletes eredménnyel húzható, a megbízhatóság kockáztatása technológiánkkal kizárt. Ezek a 2.8 D-4D (130 kW / 177 LE) motorok remekül tuningolhatók, van tartalékuk.
A 2.8 D-4D motoroptimalizálás megrendelésekor meg kell nézni milyen chippeshez fordulsz, mivel a remap-ok megbízhatósága, haszna, díja nagyon változatos! A géped 177 lóerős erőforrásának valamint hajtásának megbízhatósága ellenére is nagyon csúnyán leamortizálható egy igénytelenül kivitelezett akciós chip tuninggal vagy akármilyen Toyota tuningbox használatával. „Ahol a szolgáltatás olcsó, a termék általában silány minőségű” Nézd meg chiptuning ár irányelveinket: https://rigotech.hu/arak/

A Rigotech chippelés eredménye, folyamata

A Rigotech-nél az általános kezdőlépéseket (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, legtöbbször teljesítménymérés) követte az autó gazdája szempontjainak megfelelő Prémium Pro csiptuning kialakítása. Az elvárás szerinti beállítás van, hogy akár négy verzió tesztelését is igényli a Toyota állapotának és speciális kérések figyelembe vételével. Főleg ritka / új szoftververzióknál vagy extrább kérések esetén elengedhetetlen a mérőpad használata és műszeres kontroll. Most a tulaj kérésére nem padoztuk az autót, helyette folyamatos diagnosztikai kontroll segítette munkánkat. A csiptuningunk eredménye ezen a 2.8 D-4D erőforráson: sokkal jobb pedálreakció és érezhetően dinamikusabb nyomatékkarakterisztika de visszajelzéseink alapján várható az autó étvágyának csökkenése is. Nagyra értékeljük ügyfekünk pozitív hozzáállását és hogy a sok hazai tuningcég közül a Rigotech-re esett megtisztelő választása. Turbódízel esetében felesleges sport légszűrő betétet beszerezni mivel a motorkonfiguráció miatt, az eredményt nem javítja.
Műhelyünkben a nagy becsben tartott autód maximális biztonságban szakértő kezekben tudhatod. Ezt a mérőpados tesztek, motordiagnosztikai technikáink mellett, biztonságot adó együttműködési lehetőségeink garantálják. Elég sok ehhez hasonló Toyotát vizsgáltunk, javítottunk, optimalizáltunk az 1998 óta eltelt időben és róluk elég sokszor feltettük eredményeinket, referenciáinkat.

#Toyota #Landcruiser #tuning #D-4D #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés

Megosztás

Néhány referenciánk amit érdemes még átfuni

Rigotech Prémium Pro erős mégis biztonságos beállításainkat NE keverd össze egyéb chiptuningokkal, tuningbox ajánlatokkal! Ezeket kizárólag mi készítjük, és forgalmazzuk. Kérj ajánlatot az autódra MOST! - csak 2 perc

Jártál már nálunk, vagy kérdésed van pont erről az autóról?

Szólj hozzá a cikkhez most, itt alul! - látni fogom és válaszolok.

Rigotech, jó autóból tökéletes!

Megosztás