Chiptuning » Fiat tuning » Fiat Bravo tuning » 1.4i 16v (66 kW / 90 LE) referencia

Fiat Bravo chiptuning 1.4 benzin 90 Ps 2012 Prémium Pro csiptuning

Fiat Bravo remap ezen a 100000 km-t futott 11 éves 90 lóerős 1.4 benzin szekéren, amely tulajdonosa Nagyváty közeléből érkezett Stage1 beállítás érdekében Szekszárdra, a Rigotech Chiptuning központjába. Kézi váltóval szerelt esetekben a remap haszna könnyen mérhető.

• Fiat Bravo szakcikkeink
• További Fiat Bravo méréseink
• Fiat Bravo 1.4 benzin tuning autóink, sztorik
• Fiat Bravo fotók, életképek
• Kérdezek erről a modellről (csak 1 kattintás)

Fiat Bravo alapadatok

Gyártmány: Fiat
Típus: Bravo
Kivitel: 2007 ->
Motor: 1.4i 16v (66 kW / 90 LE)
Teljesítmény: 90 LE
Katalógus nyomaték: 127 Nm
Váltó: Kézi
Futásteljesítmény: 100000 km
Motorvezérlő: Bosch ME7.3H4, Bosch ME7.9.10
Motorkód: 192B20
Alvázszám: 3FA1980000
Év: 2012
Üzemanyag: Petrol
Kialakítás: Szívó-benzin
Innét jött: Nagyváty

Emisszió, környezetvédelmi rendszerek
EGR, DPF, GPF, Adblue, katalizátor: érintetlen, gyári

Neked is pont ilyen Fiatod van? Kérj árajánlatot most! (2 perc)
https://rigotech.hu/chiptuning-info/

Más Fiat tuning kell? Akkor kezdd itt:
Fiat beállításaink kezdőlapja

Megosztás

Tuning katalógusunkban biztonságos emelés ezen a Fiaton

Az általunk ajánlott durvább igénybevételnél is strapabíró tuning paraméterei:
Prémium Pro teljesítmény: LE
Prémium Pro forgatónyomaték: NM
El lehet térni a chiptuning kalkulátor ajánlástól? Igen.
Ez cégünk ajánlása, ha biztosra akarsz menni és számodra a legfontosabb az alacsony szervizköltség. Sok tuningcég feltüntet magasabb növekményeket, amiket vagy ő sem gondol komolyan vagy ha mégis túlhúzza az autód a tempósabb használatból származó alkatrész szintű meghibásodásokért csak Te fogsz fizetni.

Szívó benzines tuning lapunkon gyors kalkulációt találsz a fogyasztás megtakarításról.

Nekünk több száz kattintásba telt mire megcsináltuk az autót. Neked csak 2 klikk, ha tetszik a cikk, megosztásod, segítséged előre is köszönöm, jó fej vagy!

Megosztás

Fiat Bravo tuning Rigotech technikával

Ügyfelünk ezt a szép meggybordó szívóbenzines autót hozta „Csipszezni”. Nem vár sokat, csak egy kis nyomaték, egy kis gázpedál reakció javulás, és ha még a fogyasztás is javul, akkor nagyon elégedett lesz. Az auó a beavatkozás után sokkal könyebben veszi a fordulatot, mintha 200 kilót kipakoltunk volna. A fogyasztás kapcsán pedig visszajelez nekünk.
A tulaj optimalizálás érdekében érkezett a műhelyünkbe, hogy javítsunk az autó erején és nyomatékán. Kérése egyúttal kedvezőbb fogyasztás elérése, az erő jól érezhető növelése , a gázpedál reakció javítása mellett. Ugyanakkor megtartva az eredetivel azonos üzembiztonságot.

Fiat Bravo lapunk: https://rigotech.hu/kivitel/fiat-bravo/
Tuning szempontból vállalható kategória a 100-200e km futás közti sáv, de már számolni lehet az autó valamilyen szintű amortizációjával, kopások és korom lerakódások miatti jellegzetességekkel. Sok ilyen tíz év körüli autót csinálunk, megvannak azok a pontok amelyekre ezeknél kiemelten kell figyelni.
Bravo 90 lóerős erőforrása és hajtáslánca a szívó üzem miatt csekély betervezett tartalékkal bír, ennek köszönhetően az optimalizálás várható eredménye csúcsteljesítményben nem túl sok. A motor javuló fogyasztás mellett kisebb mértékben chippelhető, az üzembiztonság kockáztatása technológiánkkal kizárt. Szívómotoroknál mindig jobb pedálreakció, dinamikusabb működés kis fordulaton, néha jobb fogyasztás a reális cél a mechanikai adottságok miatt. – sosem a csúcsadatok növelése. Ezek, csak kis mértékben javulnak, néha gyári értéken maradnak.

1.4 benzin tuning alkalmával tájékozódni kell milyen chippeshez látogatsz, mivel a hangolások minősége, megtérülése, ára brutálisan változatos!

Az autód 90 LE motorjának és hajtásának adottságai ellenére is azonnal leamortizálható egy túlhúzott akciós szolgáltatással vagy Fiat tuningbox alkalmazásával. „Ahol a szolgáltatás olcsó, a termék általában silány minőségű” Nézd meg chiptuning ár irányelveinket: https://rigotech.hu/arak/

A Rigotech tuning eredménye, folyamata

Műhelyünkben az általános előkészületet (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, legtöbbször teljesítménymérés) követte Sándor elvárásainak megfelelő egyedi Prémium Pro csiptuning megvalósítása. Az elvárás szerinti beállítás néha akár négy verzió tesztelését is igényli a Fiat egyediségének és az aktuális szoftververzió jellegzetességeinek figyelembe vételével. Leginkább új autók esetén vagy extrább kérések esetén nélkülözhetetlen a dyno teszt és folyamatos diagnosztikai kontroll. Most a tulajdonos kérésére nem padoztuk az autót, helyette folyamatos diagnosztikai kontroll támogatta munkánkat.

A Prémium Pro motoroptimalizálásunk eredménye ezen 1.4 benzin motoron: agresszívebb gyorsulás és dinamikusabb gyorsulás de visszajelzéseink alapján elvárható az autó fogyasztásának érezhető csökkenése is.

Köszönjük a tulajdonos pozitív hozzáállását és hogy a sok hazai tuningcég közül minket választott.

Szívó-benzin motoroknál kifejezetten ajánlott (de nem kötelező!) sport betétszűrőt betenni mivel a szívó benzines tuningnak jó kiegészítője.

Műhelyünkben a nagy becsben tartott kocsid maximális biztonságban a legjobb kezekben van. Ezt a pados mérések, motordiagnosztikai technikáink mellett, egyedülálló garanciáink szavatolják. Sok ehhez hasonló Fiatot mértünk, optimalizáltunk az elmúlt több mint 22 évben és róluk több alkalommal láthattad eredményeinket, referenciáinkat.

#Fiat #Bravo #tuning #benzin #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés

Megosztás

Néhány referenciánk amit érdemes még átfuni

Rigotech Prémium Pro erős mégis biztonságos beállításainkat NE keverd össze egyéb chiptuningokkal, tuningbox ajánlatokkal! Ezeket kizárólag mi készítjük, és forgalmazzuk. Kérj ajánlatot az autódra MOST! - csak 2 perc

Jártál már nálunk, vagy kérdésed van pont erről az autóról?

Szólj hozzá a cikkhez most, itt alul! - látni fogom és válaszolok.

Rigotech, jó autóból tökéletes!

Megosztás