Chiptuning » BMW tuning » BMW 1-es sorozat tuning » 118i (105 kW / 143 LE) referencia
BMW 1-es sorozat chiptuning 1.6 i 143 lóerő 2012 Prémium Pro Stage1
BMW 1-es sorozat csippelés a 46387 km-t futott 9 éves 143 lóerős 1.6 i vezérgépen, amely Vác térségéből jött hozzánk chippelés érdekében Siófokra, a Rigotech Chiptuning kiemelt partneréhez. Kézi váltós esetekben a felhúzás hatása azonnal és nagyon markánsan érezhető.
- BMW 1-es sorozat szakcikkeink
- További BMW 1-es sorozat méréseink
- BMW 1-es sorozat 1.6 i tuning autóink, sztorik
- BMW 1-es sorozat fotók, életképek
- Kérdezek erről a modellről (csak 1 kattintás)
BMW 1-es sorozat specifikáció
Gyártmány: BMW Típus: 1-es sorozat Kivitel: E87 – 2007 – 2011 Motor: 118i (105 kW / 143 LE) Katalógus teljesítmény: 143 LE Katalógus nyomaték: 190 Nm Váltó: Kézi Futásteljesítmény: 46387 km ECU: Siemens/Continental MSD81 Motorkód: N43 Alvázszám: Gyártási év: 2012 Üzemanyag: Benzin Konfiguráció: Szívó-benzin Innét jött: Vác Emisszió, környezetvédelmi rendszerek EGR, DPF, GPF, Adblue, katalizátor: érintetlen, gyári Neked is pont ilyen BMW-d van? Kérj árajánlatot most! (2 perc) https://rigotech.hu/chiptuning-info/ Más BMW tuning érdekel? Kezdj itt: BMW tuning
Chiptuning kalkulátor: biztonságos növekmény ezen a BMW-n
Az általunk javasolt üzembiztos chiptuning lehetőségei: Prémium Pro teljesítmény: +2-8% LE Prémium Pro forgatónyomaték: +2-8% NM El lehet térni a chiptuning kalkulátor ajánlástól? Igen. Ez mindössze csak a Rigotech ajánlása, ha nem akarsz mellémenni és számodra a legfontosabb a hosszú élettartam. Sok tuningcég ajánl magasabb adatokat, amelyeket vagy mérés nem támaszt alá vagy ha mégis túlhúzza az autód a tempósabb használatból eredő esetleges alkatrész szintű károkért nem ő, hanem Te tartod a hátad. Fogyasztás kalkulátorunkban egy példa, hogy mennyit fogsz spórolni PPro chippünkkel.
Nekünk több száz kattintásba telt mire megcsináltuk az autót. Neked csak 2 klikk, ha tetszik a cikk, megosztásod, segítséged előre is köszönöm, jó fej vagy!
BMW 1-es sorozat tuning Rigotech technikával
Ügyfelünk kérése a gázreakció, és a gyorsulás javulása volt, tisztában van vele, hogy szívómotorból csodát nem lehet csinálni, reális elvárásokkal érkezett. Az egyedi beállításnak köszönhetően az autó sokkal jobban reagál a gázadásra, szebben, egyenletesebben gyorsul, érezhetően kiegyensúlyozottabb, határozottabb a viselkedése. A tulaj chippelés érdekében látogatott a Rigotech-hez, hogy javítsunk az autó vezethetőségén és nyomatékán. Vágya emellett kedvezőbb fogyasztás elérése volt, a dinamika drasztikus javítása mellett. Mégis garantálva az eredeti üzembiztonságot.
BMW 1-es sorozat chiptuning lapunk: https://rigotech.hu/kivitel/bmw-1-es sorozat/ Szeretünk ilyen kiváló állapotú keveset futott autón dolgozni. Ilyen korú autónál már sokszor van futás is rendesen, és már gyári beállításon is kezdődnek az anomáliák, érdekes jelenségek, ezrét fokozottan figyelünk az állapotfelméréskor. Az 1-es sorozat 143 LE-s motorja és hajtáslánca a szívó üzem miatt csekély mechanikai túlméretezéssel bír, tehát a chippelés várható haszna csúcsteljesítményben nem túl sok. A motor javuló fogyasztás mellett kisebb mértékben chippelhető, az élettartam csökkenése technológiánkkal nem merül fel. Szívómotoroknál mindig jobb pedálreakció, dinamikusabb működés kis fordulaton, néha jobb fogyasztás a reális cél a mechanikai adottságok miatt. – sosem a csúcsadatok növelése. Ezek, csak kis mértékben javulnak, néha gyári értéken maradnak.
Az 1.6 i motoroptimalizálás alkalmával érdemes tájékozódni melyik chippeshez mész, mivel a tuningboxok megtérülése, költsége hihetetlenül változatos! Szeretett autód 143 lóerős motorjának és hajtásláncának megbízhatósága ellenére is gyorsan felrobbantható egy igénytelenül kivitelezett olcsó chippel vagy akármilyen BMW tuningbox alkalmazásával. „Ahol a szolgáltatás olcsó, a termék általában silány minőségű” Nézd meg chiptuning ár irányelveinket: https://rigotech.hu/arak/
A Rigotech csippelés eredménye, folyamata
Nálunk a szokásos előkészületet (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, legtöbbször teljesítménymérés) követte a tulaj elvárásainak megfelelő PPro csiptuning kialakítása. A tökéletes motoroptimalizálás van, hogy három verzió alatt lesz kiforrott a BMW állapotának és az aktuális szoftververzió jellegzetességeinek figyelembe vételével. Főleg fiatal autóknál vagy extrább kérések felmerülésekor elengedhetetlen a dyno teszt és az élő motoradatok monitorozása, kiértékelése. Jelen esetben Ügyfelünk kérésére nem padoztuk a gépet, helyette folyamatos diagnosztikai kontroll támogatta a folyamatot. A Prémium Pro chippelésünk eredménye ezen az 1.6 i motoron: agresszívebb gyorsulás és dinamikusabb gyorsulás de visszajelzéseink alapján elvárható az autó fogyasztásának érezhető javulása is. Köszönjük Zoltán pozitív hozzáállását és hogy a sok hazai tuningcég közül a Rigotech-re esett megtisztelő választása. Szívó-benzin autóknál kifejezetten ajánlott (de nem kötelező!) sport betétszűrőt alkalmazni mert a szívó benzines tuningnak jó kiegészítője.
Műhelyünkben a megbecsült autód teljes biztonságban szakavatott kezekben van. Ezt a fékpados mérések, motordiagnosztikai módszereink mellett, biztonságot adó garanciáink biztosítják. Sok ehhez hasonló BMW-t teszteltünk, diagnosztizáltunk, chiptuningoltunk az elmúlt több mint 22 évben és róluk elég sokszor megmutattuk eredményeinket, referenciáinkat.
#BMW #1-es sorozat #tuning #i #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés
Néhány referenciánk amit érdemes még átfuni
Bmw - Mini csoport 1.6 i egyéb mérések
Kapcsolódó BMW tuning Rigotech szakcikkek
Rigotech Prémium Pro erős mégis biztonságos beállításainkat NE keverd össze egyéb chiptuningokkal, tuningbox ajánlatokkal! Ezeket kizárólag mi készítjük, és forgalmazzuk. Kérj ajánlatot az autódra MOST! - csak 2 perc
Jártál már nálunk, vagy kérdésed van pont erről az autóról?
Szólj hozzá a cikkhez most, itt alul! - látni fogom és válaszolok.Rigotech, jó autóból tökéletes!