/**/

BMW 318D 2.0 D 143 LE 2009 Rigotech Prémium Pro motoroptimalizálás adatok és teljesítménymérés

Chiptuning » BMW tuning » BMW 318D tuning » 2.0 D 143 LE teljesítménymérés adatok

BMW 318D 2.0 D 143 LE 2009 Rigotech Prémium Pro remap adatok és teljesítménymérés



Autó adatok

Gyártmány: BMW
Típus / kivitel: 318D
Motor: 2.0 D
Katalógus teljesítmény: 143 LE
Forgatónyomaték: 300 Nm
Gyártási év: 2009
Üzemanyag: Dízel
Motorkonfiguráció: Turbódízel
Mérés módja: Teljesítménymérő padon
Mérőszoftver: Sportdevices

BMW tuning gyártmányoldalunkról elérsz minden típust. Ezekből választva az adott típusoldalon külön-külön látod a releváns méréseinket, leírásainkat.


Megosztás


BMW 318D 2.0 D 143 LE dyno teszt

Ritka, hogy két BMW teljesen egyforma és ugyan a tulajdonosok elvárásai van, hogy hasonlók mégis elég nagy a különbség köztük. Emiatt minden egyes tuningunk dyno tesztje eltérő, csak a jelen esetet szemlélteti! Hozzá jön, hogy valaki elfogadja az ajánlásunk, más fölé, megint valaki gyengébbre akarja. Valakinek központi kérdés a csökkenő fogyasztás, másnak meg pont ellenkezőleg. Ajánlatkérés után várunk, hogy kiderüljön, hogy a Te géped mit tud.

Kezdéskor a specifikációhoz viszonyítva erőben -6% (-8 Ps) elmaradást regisztráltunk az aktuális BMW-n. Szóval, az autó a 143 LE 300 NM specifikációhoz viszonyítva 135 lóerőt és 290 NM-t tudott felmutatni a tuningunk előtt.

 

A teszt adatai

Mért érkező teljesítmény: 135 LE
Mért érkező forgatónyomaték: 290 NM
Mért Rigotech PPro chippelés teljesítmény: 168 LE (+23% +33LE)
Mért Rigotech PPro forgatónyomaték: 399 NM (+27% +109Nm)
Megosztás


bmw-318D-tuning-teljesitmenymeres-dyno-chart

Mi a véleményed? Neked is ilyened van? Van bármi kérdésed ezzel kapcsolatban?

Írd meg most legalul hozzászólásban, látni fogom és válaszolok.
Megosztás

#BMW #318D #tuning #D #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #csiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés #dyno #chart #dynochart


Néhány további BMW 318D tuning mérésünk, referenciáink, szakcikkünk


Ha BMW 318D tuningban gondolkozol, mielőtt belevágsz, nagyon érdemes, akár 'életmentő' megismerni a folyamatokat, lehetőségeket, reális értékeket. Minket is megismersz és látod, hogy nem bízzuk a véletlenre, nem a tiéd lesz az első ilyen autó a padunkon. Jó tanulást, ha kérdésed van, írd meg a cikk alján és válaszolok. Azonnal ajánlatot is kérhetsz, IDE kattintva, kb. 2 perc. A chiptuning ára mellett megküldöm a várható javulás eredményét és több apróságot, hogy mire kell figyelned.

Az adatlapok, cikkek feltöltése folyamatban van a listákat még szerkesztjük, érdemes később is visszanézni.


1 BMW 318D tuning 2.0 D 143 LE mérések

  • BMW 318D tuning 2.0 D 143 LE-s referenciáink még feltöltés alatt...

1.2 BMW 2.0 D motor pár teljesítménymérésünk

1.3 BMW-Mini csoport 2.0 D teljesítménymérések

1.5 Kapcsolódó BMW tuning Rigotech szakcikkek

2 Még néhány BMW 2.0 D 143 LE tuning referenciák

  • BMW 2.0 D 143 LE-s tuning referenciáink még feltöltés alatt...

3 BMW 2.0 D chiptuning referenciák

  • BMW 2.0 D chiptuning referenciáink még feltöltés alatt...

4 BMW 318D chiptuning referenciák

5 Még több Rigotech BMW tuning

Hasznos tuning tippek

Sportlégszűrő

Turbóbenzin, turbódízel, kompresszor-benzin esetében nem ajánlott sportlégszűrőt alkalmazni mert a feltöltésnek köszönhetően nem a szűrő ellenállása a szűk keresztmetszet. A szívó benzines tuningnak jó kiegészítője , emiatt a sportlégszűrő használata a további javulás érdekében jó dolog (de nem feltétlenül szükséges!)
Megosztás

Alufelni

Az alufelni szinte elsődleges optikai tuning kiegészíő. Többen nem gondolják át, hogy milyen hatással lesz a vezérgép rugalmasságára. Egy felkapott cikkünk az alufelni témájában: https://rigotech.hu/alufelni/.
Megosztás


Rigotech Prémium Pro erős mégis biztonságos beállításainkat NE keverd össze egyéb chiptuningokkal, tuningbox ajánlatokkal! Ezeket kizárólag mi készítjük, és forgalmazzuk. Kérj ajánlatot az autódra MOST! - csak 2 perc

Hozzászólás írása

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük