Chiptuning » Honda tuning » Honda Cr-V tuning » 2.2 ICTDI 150 LE teljesítménymérés adatok

Honda Cr-V 2.2 ICTDI 150 LE 2011 Rigotech Prémium Pro csippelés adatok és dyno teszt

Alapadatok

Gyártmány: Honda
Típus / kivitel: Cr-V
Motor: 2.2 ICTDI
Katalógus teljesítmény: 150 LE
Katalógus nyomaték: hide-compare-block1 Nm
Évjárat: 2011
Üzemanyag: Dízel
Motorkonfiguráció: Turbódízel
Mérés módja: Úton, valós körülmények közt
Mérőszoftver: Insoric

Honda tuning lapunkról eléred az összes típust. Ezekből választva az adott típusoldalon csoportosítva látod a vonatkozó teljesítményméréseinket, referenciáinkat.

Honda Cr-V 2.2 ICTDI 150 LE mérési eredménye mérőpadon / valós körülmények közt

FONTOS! Ritka, hogy két Honda teljesen egyforma és habár ügyfeleink elvárásai van, hogy egyezést mutatnak mégis jelentős a differencia köztük. Így minden egyes referenciánk mérési eredménye eltérő, kifejezetten a jelen esetet szemlélteti! Hozzá jön, hogy valaki az ajánlott értékeket kéri, más erősebbre, megint más meg alá kéri. Egyeseknek központi kérdés a javuló fogyasztás, másnak meg pont ellenkezőleg. Ajánlatkérés után várunk, hogy kiderüljön, hogy a Te autód mit mutat.

 

A teszt adatai

Mért érkező teljesítmény: Diagramról leolvasható LE
Mért érkező forgatónyomaték: Diagramról leolvasható NM
Mért Rigotech PPro remap teljesítmény: 160 LE (+7% +10LE)
Mért Rigotech PPro forgatónyomaték: 380 NM (+-% +-Nm)
Az érkező teljesítmény- és forgatónyomaték értékek az Insoric mérési módszer sajátossága miatt nincsenek számszerűsítve az adatlapon, viszont a diagramról lenézhetők. Itt a teljesítményjavulást a katalógusadathoz viszonyítva adjuk meg.

Nekünk több száz kattintásba telt mire megcsináltuk az autót. Neked csak 2 klikk, ha tetszik a cikk, megosztásod, segítséged előre is köszönöm, jó fej vagy!

Megosztás

Mi a véleményed? Neked is ilyened van? Van bármi kérdésed ezzel kapcsolatban?

Írd meg most legalul hozzászólásban, látni fogom és válaszolok.

Megosztás

#Honda #Cr-V #tuning #ICTDI #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #csiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés #dyno #chart #dynochart

Néhány további Honda Cr-V tuning mérésünk, referenciáink, szakcikkünk

Ha Honda Cr-V tuningban gondolkozol, mielőtt belevágsz, nagyon érdemes, akár 'életmentő' megismerni a folyamatokat, lehetőségeket, reális értékeket. Minket is megismersz és látod, hogy nem bízzuk a véletlenre, nem a tiéd lesz az első ilyen autó a padunkon. Jó tanulást, ha kérdésed van, írd meg a cikk alján és válaszolok. Azonnal ajánlatot is kérhetsz, IDE kattintva, kb. 2 perc. A chiptuning ára mellett megküldöm a várható javulás eredményét és több apróságot, hogy mire kell figyelned.

Az adatlapok, cikkek feltöltése folyamatban van a listákat még szerkesztjük, érdemes később is visszanézni.

1 Honda Cr-V tuning 2.2 ICTDI 150 LE mérések

• Honda Cr-V tuning 2.2 ICTDI 150 LE-s referenciáink még feltöltés alatt...

1.2 Honda 2.2 ICTDI motor pár teljesítménymérésünk

• Honda Accord 2.2 ICTDI 150 LE 2008 Rigotech Prémium Pro tuning és dyno
• Honda Accord 2.2 ICTDI 150 LE 2009 Rigotech Prémium Pro chiptuning és dyno
• Honda Accord 2.2 DTEC 150 LE 2014 Rigotech Prémium Pro chippelés és dyno teszt
• Honda Accord 2.2 D 150 LE 2008 Rigotech Prémium Pro tuning és dyno teszt
• Honda Cr-V 2.2 ICTDI 150 LE 2011 Rigotech Prémium Pro motoroptimalizálás adatok és dyno
• Honda Cr-V 2.2 CTDI 140 LE 2009 Rigotech Prémium Pro tuning és teljesítménymérés
• Honda Civic 2.2 ICTDI 140 LE 2007 Rigotech Prémium Pro motoroptimalizálás adatok és dyno

1.5 Kapcsolódó Honda tuning Rigotech szakcikkek

• Honda Civic 1.8i chiptuning - 140 ló - szívót "NEM" érdemes chippelni...
• Chiptuning 2022 - processzorok közvetlen olvasása már 2008-ban a Rigotechnél
• Honda Civic tuning - 1.6 i-DTEC 2016 120L 300NM chiptuning
• Honda CR-V 2008 2.2 CTDi DPF 140LE 340NM chiptuning és amire figyelni kell
• Nincs cikkünk pontosan erről a modellről.
• Nincs cikkünk még erről a motorról.

2 Még néhány Honda 2.2 ICTDI 150 LE tuning referenciák

• Honda 2.2 ICTDI 150 LE-s tuning referenciáink még feltöltés alatt...

3 Honda 2.2 ICTDI chiptuning referenciák

• Honda 2.2 ICTDI chiptuning referenciáink még feltöltés alatt...

4 Honda Cr-V chiptuning referenciák

• Honda CR-V chiptuning 1.6 TE 160 Ps 2015 Prémium Pro csippelés
• Honda CR-V chiptuning 2.0 dízel 120 Ps 2012 Prémium Pro beállítás
• Honda CR-V chiptuning 2.0 dízel 120 Ps 2019 Prémium Pro csiptuning
• Honda CR-V TUNING 1.6 D chiptuning 120 lóerő 2015 Prémium Pro finomhangolás

5 Még több Rigotech Honda tuning

• Honda Accord chiptuning 2.2 CTDi 140 Ps 2007 Prémium Pro beállítás
• Honda Accord chiptuning 2.2 CTDi 140 Ps 2006 Prémium Pro motoroptimalizálás
• Honda CR-V chiptuning 2.2 TE 150 LE 2013 Prémium Pro csippelés
• Honda Civic chiptuning 1.5 TE 182 LE 2018 Prémium Pro hangolás
• Honda Civic chiptuning 1.6 TE 120 Ps 2013 Prémium Pro finomhangolás
• Honda CR-V chiptuning 1.6 TE 160 Ps 2015 Prémium Pro csippelés
• Honda Accord chiptuning 2.2 TE 150 Ps 2008 Prémium Pro Stage1
• Honda CR-V chiptuning 2.2 CTDi 140 lóerő 2005 Prémium Pro finomhangolás
• Honda CR-V chiptuning 2.2 CTDi 140 Ps 2008 Prémium Pro Stage1
• Honda Civic chiptuning 1.8 TE 142 Ps 2013 Prémium Pro csiptuning

Hasznos tuning tippek

Sportlégszűrő

Turbóbenzin, turbódízel, kompresszor-benzin esetében felesleges sportlégszűrőt alkalmazni mert további javulást nem fog hozni. Szívó benzines tuning esetén van minimális létjogosultsága , ezért a sportlégszűrő használata a hatást fokozandó megfontolandó (de nem feltétel).

Megosztás

Alufelni

Az alufelni szinte elsődleges optikai és néha vezetéstechnikát támogató tuning. Sokan nem számolnak vele, hogy milyen hatással lesz ez az autó erejére. Egy felkapott cikkünk az alufelni és tuning vonatkozásában: https://rigotech.hu/alufelni/.

Megosztás

Rigotech Prémium Pro erős mégis biztonságos beállításainkat NE keverd össze egyéb chiptuningokkal, tuningbox ajánlatokkal! Ezeket kizárólag mi készítjük, és forgalmazzuk. Kérj ajánlatot az autódra MOST! - csak 2 perc