Chiptuning » Opel tuning » Opel Insignia tuning » 2.0 CDTi (96 kW / 130 LE) referencia

Opel Insignia chiptuning 2.0 CDTi 130 Ps 2010 Prémium Pro hangolás

Opel Insignia csippelés a 213994 kilométert futott 13 éves 130 lóerős 2.0 CDTi Opelen, amely Nagykozár mellől ugrott át remap kedvéért Siófokra, a Rigotech Chiptuning kiemelt partneréhez. Kézi váltóval szerelt esetekben a felhúzás haszna jól tesztelhető, mérhető.

• Opel Insignia szakcikkeink
• További Opel Insignia méréseink
• Opel Insignia 2.0 CDTi tuning autóink, sztorik
• Opel Insignia fotók, életképek
• Kérdezek erről a modellről (csak 1 kattintás)

Opel Insignia specifikáció

Gyártmány: Opel
Típus: Insignia
Kivitel: 2008 – 2013
Motor: 2.0 CDTi (96 kW / 130 LE)
Teljesítmény: 130 LE
Katalógus nyomaték: 300 Nm
Váltó: Kézi
Futásteljesítmény: 213994 km
Motorvezérlő: Bosch EDC17C59, Bosch EDC17_C19
Motorkód: A20DTJ
Alvázszám:
Év: 2010
Üzemanyag: Diesel
Motor konfiguráció: Turbódízel
Innét jött: Nagykozár

Emisszió, környezetvédelmi rendszerek
EGR, DPF, GPF, Adblue, katalizátor: érintetlen, gyári

Neked is pont ilyen Opeled van? Kérj árajánlatot most! (2 perc)
https://rigotech.hu/chiptuning-info/

Más Opel tuning kell? Kezdj itt:
Opel beállításaink kezdőlapja

Megosztás

Chiptuning kalkulátor: (nem széthajtós) növekmény ezen az Opelen

A Rigotech által javasolt durvább igénybevételnél is biztonságos chiptuning paraméterei:
Prémium Pro teljesítmény: 155 LE
Prémium Pro forgatónyomaték: 360 NM
El lehet térni a chiptuning kalkulátor ajánlástól? Igen.
Ez mindössze csak a Rigotech ajánlása, ha biztonsági játékos vagy és számodra a legfontosabb a hosszú élettartam. Sok tuningos feltüntet hegyesebb növekményeket, amiket vagy nem tud betartani vagy ha eléri a célértéket az agresszívabb használatból eredő alkatrész szintű meghibásodásokért Te fogsz fizetni.

Nekünk több száz kattintásba telt mire megcsináltuk az autót. Neked csak 2 klikk, ha tetszik a cikk, megosztásod, segítséged előre is köszönöm, jó fej vagy!

Megosztás

Opel Insignia tuning Rigotech technikával

Az autó gazdája csiptuning okán jött a műhelyünkbe, mivel javítani szeretne autója vezethetőségén és pedálreakcióján. Elvárása ezzel együtt fogyasztás csökkenés , a forgatónyomaték érezhető javítása mellett. Mégis garantálva a gyárival azonos alacsony szervizköltségeket.

Opel Insignia chiptuning lapunk: https://rigotech.hu/kivitel/opel-insignia/
Tuning szempontból vállalható kategória a 100-200e km futás közti sáv, de már számolni lehet az autó valamilyen szintű amortizációjával, kopások és korom lerakódások miatti jellegzetességekkel. A magyar autópark átlagos életkorába esik az autó, ami nem számít már fiatalnak. Igaz, ebben az időben még Autókat gyártottak, szempont volt a tartósság nem úgy, mint manapság.
Insignia 130 PS erőforrása és hajtáslánca számottevő betervezett tartalékkal van megáldva, tehát a felhúzás várható hozadéka nagy. A motor tökéletes eredménnyel húzható, az elvárt futásteljesítmény csökkenése technológiánkkal kizárt. Ezek 2.0 CDTi (96 kW / 130 LE) motorok remekül tuningolhatók, van tartalékuk.

2.0 CDTi tuning megrendelésekor tájékozódni kell milyen chippeshez fordulsz, mert a chiptuningok megbízhatósága, megtérülése, díja igen változatos!

A kocsid 130 lovas motorjának valamint váltójának megbízhatósága ellenére is nagyon csúnyán tönkre tehető egy amatőr akciós tuninggal vagy akármilyen Opel tuningbox beszerelésével. „Ahol a szolgáltatás olcsó, a termék általában silány minőségű” Nézd meg chiptuning ár irányelveinket: https://rigotech.hu/arak/

A Rigotech optimalizálás eredménye, menete

A Rigotech-nél az általános előkészületet (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, legtöbbször teljesítménymérés) követte az ügyfekünk kérésének megfelelő egyedi Rigotech PPro csiptuning kialakítása. A tökéletes tuning néha akár négy verzió tesztelését is igényli az Opel futásteljesítményének és az aktuális szoftververzió jellegzetességeinek lekövetésével. Leginkább fiatal autóknál vagy különleges kérések esetén létfontosságú a dyno teszt és az élő motoradatok monitorozása, kiértékelése. Jelen esetben a tulajdonos kérésére nem padoztuk az autót, helyette folyamatos diagnosztikai kontroll segítette munkánkat.

A Prémium Pro csippelésünk eredménye ezen 2.0 CDTi erőforráson: agresszívebb gyorsulás és dinamikusabb gyorsulás de visszajelzéseink alapján mérhető az autó étvágyának érezhető mérséklődése is.

Köszönjük ügyfekünk bizalmát és hogy a számtalan hazai tuningcég közül minket tisztelt meg bizalmával.

Turbódízel motoroknál nem ajánlott sportlégszűrőt betenni mert az eleve feltöltött motoron nem fog érdemben segíteni.

Műhelyünkben a megbecsült autód teljes biztonságban tudhatod. Ezt a dyno tesztek, motordiagnosztikai technikáink mellett, biztonságot adó együttműködési lehetőségeink szavatolják. Elég sok hasonló Opelt vizsgáltunk, diagnosztizáltunk, tuningoltunk az elmúlt több mint 22 évben és róluk többször megmutattuk eredményeinket, referenciáinkat.

#Opel #Insignia #tuning #CDTi #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés

Megosztás

Néhány referenciánk amit érdemes még átfuni

Rigotech Prémium Pro erős mégis biztonságos beállításainkat NE keverd össze egyéb chiptuningokkal, tuningbox ajánlatokkal! Ezeket kizárólag mi készítjük, és forgalmazzuk. Kérj ajánlatot az autódra MOST! - csak 2 perc

Jártál már nálunk, vagy kérdésed van pont erről az autóról?

Szólj hozzá a cikkhez most, itt alul! - látni fogom és válaszolok.

Rigotech, jó autóból tökéletes!

Megosztás