/**/

BMW 3-as sorozat chiptuning 3.0 i 258 Ps 2005 Prémium Pro csippelés

Chiptuning » BMW tuning » BMW 3-as sorozat tuning » 330i (190 kW / 258 LE) referencia

BMW 3-as sorozat chiptuning 3.0 i 258 LE 2005 Prémium Pro Stage1


BMW 3-as sorozat chiptuning a 280000 kilométert futott 17 éves 258 lóerős 3.0 i vezérgépen, amely tulajdonosa Debrecen mellől érkezett chip tuning kedvéért Szekszárdra, a Rigotech Chiptuning központjába. CVT váltóval szerelt esetekben a chip tuning hatása kevésbé érezhető, mint manuális vagy DSG váltó esetén, a folyamatosan változó áttétel miatt.

Megosztás


bmw 3-as sorozat tuning 3-0-i 258

BMW 3-as sorozat alapadatok

Gyártmány: BMW
Típus: 3-as sorozat
Kivitel: E90/E91 – 2005 – 2010
Motor: 330i (190 kW / 258 LE)
Teljesítmény: 258 LE
Forgatónyomaték: 300 Nm
Váltó: CVT
Futásteljesítmény: 280000 km
Motorvezérlő: Siemens/Continental MSD80, Siemens/Continental MSV70
Motorkód: N52B30
Alvázszám: WBAVT31000
Év: 2005
Üzemanyag: Benzin
Motor konfiguráció: Szívó-benzin
Innét érkezett: Debrecen

Emisszió, környezetvédelmi rendszerek
EGR, DPF, GPF, Adblue, katalizátor: érintetlen, gyári

Neked is pont ilyen BMW-d van? Kérj árajánlatot most! (2 perc)
https://rigotech.hu/chiptuning-info/

Más BMW tuningra van szükséged? Kezdj itt:
BMW tuning
Megosztás

Chiptuning táblázat: biztonságos emelés ezen a BMW-n

Az általunk javasolt durvább igénybevételnél is időtálló motoroptimalizálás adatai:
Prémium Pro teljesítmény: +0-8% LE
Prémium Pro forgatónyomaték: +0-8% NM
El lehet térni a chiptuning katalógus ajánlástól? Igen.
Ez csak a Rigotech ajánlása, ha biztonsági játékos vagy és számodra a legfontosabb a hosszú élettartam. Sok tuningos kiír magasabb értékeket, amiket vagy mérés nem támaszt alá vagy ha mégis túlhúzza az autód a tempósabb használatból eredő mechanikai károkért egyedül Te tartod a hátad.
Szívó benzin tuning oldalunkon fogyasztás kalkulátorunk mutatja, milen megtakarításra számíthatsz beállításunkkal.
Megosztás

BMW 3-as sorozat tuning a Rigotech műhelyében

Lajos csippelés okán látogatott Szekszárdra, a Rigotech Chiptuning központjába, mivel javítani szeretne autója robbanékonyságán és nyomatékán. Kérése ezzel együtt kedvezőbb fogyasztás elérése volt, a forgatónyomaték érezhető fokozása , a gázpedál reakció javítása mellett. Ugyanakkor garantálva a gyárival azonos alacsony szervizköltségeket.

BMW 3-as sorozat tuning kezdőlapunk: https://rigotech.hu/kivitel/bmw-3-as-sorozat/

Ilyen sokat futott autónál duplán oda kell figyelni egyrészt üzembiztonsági szempontból, másfelől: a kért eredmény is az elhasználódás miatt valamikor több finomítás alatt hozható. A magyar autópark átlagos életkorába esik az autó, ami nem számít már fiatalnak. Igaz, ebben az időben még Autókat gyártottak, szempont volt a tartósság nem úgy, mint manapság.
A 3-as sorozat 258 lovas erőforrása és hajtáslánca a szívó üzem miatt csekély mechanikai túlméretezéssel rendelkezik, emiatt a chiptuning várható eredménye csúcsteljesítményben csekély. A motor azért érezhető eredménnyel hangolható, az üzembiztonság sérülése technológiánkkal nem merül fel. Szívómotoroknál mindig jobb pedálreakció, dinamikusabb működés kis fordulaton, néha jobb fogyasztás a reális cél a mechanikai adottságok miatt. – sosem a csúcsadatok növelése. Ezek, csak kis mértékben javulnak, néha gyári értéken maradnak.


A 3.0 i optimalizálás alkalmával meg kell nézni melyik chippeshez fordulsz, mert a hangolások minősége, eredménye, díja igen változatos!

A kocsid 258 LE erőforrásának valamint hajtásláncának megbízhatósága ellenére is brutálisan felrobbantható egy benzinkúton feltöltött tudtodon kívül az eBay-ről fillérekért vett remappal vagy akármilyen BMW tuningbox alkalmazásával. „Ahol a szolgáltatás olcsó, a termék általában silány minőségű” Nézd meg chiptuning ár irányelveinket: https://rigotech.hu/arak/

A Rigotech chip tuning eredménye, folyamata

Műhelyünkben a szokásos kezdőlépéseket (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, legtöbbször teljesítménymérés) követte Lajos elvárásainak megfelelő egyedi Rigotech PPro optimalizálás kivitelezése. Az elvárás szerinti motoroptimalizálás néha két lépcsőben kerül finomításra a BMW futásteljesítményének és az aktuális szoftververzió jellegzetességeinek figyelembe vételével. Főleg ritka / új szoftververzióknál vagy extrább kérések felmerülésekor létfontosságú a teljesítménymérés és az élő motoradatok monitorozása, kiértékelése. Most Ügyfelünk kérésére nem padoztuk a gépet, helyette folyamatos diagnosztikai kontroll segítette munkánkat.

A Prémium Pro motoroptimalizálásunk eredménye ezen a 3.0 i erőforráson: közvetlenebb pedálreakció és dinamikusabb gyorsulás de elvárható az autó fogyasztásának érezhető mérséklődése is.

Köszönjük Lajos pozitív hozzáállását és hogy a sok hazai tuningcég közül a Rigotech-re esett megtisztelő választása.

Szívó-benzin motoroknál a hatást fokozandó érdemes (de nem feltétel) sport légszűrő betétet betenni mivel jó kiegészítője PPro szívó benzin tuningunknak.

Műhelyünkben a nagy becsben tartott autód teljes biztonságban tudhatod. Ezt a mérőpados tesztek, diagnosztikai eljárásaink , biztonságot adó együttműködési lehetőségeink szavatolják. Elég sok hasonló BMW-t diagnosztizáltunk, csiptuningoltunk a mögöttünk álló több mint két évtizedben és róluk többször megmutattuk referenciáinkat, méréseinket.

#BMW #3-as sorozat #tuning #i #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés
Megosztás

Néhány referenciánk amit érdemes még átfuni


Bmw - Mini csoport 3.0 i egyéb mérések


Rigotech Prémium Pro erős mégis biztonságos beállításainkat NE keverd össze egyéb chiptuningokkal, tuningbox ajánlatokkal! Ezeket kizárólag mi készítjük, és forgalmazzuk. Kérj ajánlatot az autódra MOST! - csak 2 perc



Jártál már nálunk, vagy kérdésed van pont erről az autóról?

Szólj hozzá a cikkhez most, itt alul! - látni fogom és válaszolok.

Rigotech, jó autóból tökéletes!
Megosztás

Hozzászólás írása

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük