Chiptuning » Mercedes tuning » Mercedes ML tuning » 350 CDI (190 kW / 258 LE) referencia

Mercedes ML 3.0 CDI 258 lóerő 2014 Prémium Pro hangolás

Mercedes ML remap a 120000 kilométert futott 7 éves 258 lovas 3.0 CDI-n, amely Vámosszabadi közeléből jött hozzánk chippelés érdekében Szekszárdra, a Rigotech Chiptuning központjába. Automata váltós esetekben a tuning haszna jól érezhető, de a váltó vesztesége, karakterisztikája torzíthatja a képet.

• Mercedes ML szakcikkeink
• További Mercedes ML méréseink
• Mercedes ML 3.0 CDI tuning autóink, sztorik
• Mercedes ML fotók, életképek
• Kérdezek erről a modellről (csak 1 kattintás)

Mercedes ML alapadatok

Gyártmány: Mercedes Típus: ML Kivitel: W166 – 2011 -> Motor: 350 CDI (190 kW / 258 LE) Katalógus teljesítmény: 258 LE Forgatónyomaték: 620 Nm Váltó: Automata Futásteljesítmény: 120000 km ECU: Bosch EDC17CP46 Motorkód: 64290115 Alvázszám: WDC16602 Év: 2014 Üzemanyag: Dízel Konfiguráció: Turbódízel Innét jött: Vámosszabadi Emisszió, környezetvédelmi rendszerek EGR, DPF, GPF, Adblue, katalizátor: érintetlen, gyári Neked is pont ilyen Mercedesed van? Kérj árajánlatot most! (2 perc) https://rigotech.hu/chiptuning-info/ Más Mercedes tuningra van szükséged? Akkor kezdd itt: Mercedes tuning

Megosztás

Chiptuning kalkulátor: ajánlott (nem széthajtós) emelés ezen a Mercedesen

Az általunk preferált durvább igénybevételnél is időtálló motoroptimalizálás adatai: Prémium Pro teljesítmény: 278 LE Prémium Pro forgatónyomaték: 680 NM Elérhető erősebb / gyengébb beállítás is? Igen. Ez csak a Rigotech ajánlása, ha nem akarsz mellémenni és számodra a legfontosabb a hosszú élettartam. Sok tuningcég ajánl magasabb adatokat, amelyeket vagy ő sem gondol komolyan vagy ha eléri a célértéket a tempósabb használatból származó alkatrész szintű meghibásodásokért Te fogsz fizetni.

Nekünk több száz kattintásba telt mire megcsináltuk az autót. Neked csak 2 klikk, ha tetszik a cikk, megosztásod, segítséged előre is köszönöm, jó fej vagy!

Megosztás

Mercedes ML tuning Rigotech módra

Balázs csiptuning miatt jött a műhelyünkbe, mivel javítani szeretne az autó menetdinamikáján és pedálreakcióján. Vágya ezzel együtt fogyasztás csökkenés elérése volt, a dinamika drasztikus javítása , a gázpedál reakció javítása mellett. Ugyanakkor szem előtt tartva az elvárható alacsony szervizköltségeket.
Mercedes ML oldalunk: https://rigotech.hu/kivitel/mercedes-ml/ Tuning szempontból vállalható kategória a 100-200e km futás közti sáv, de már számolni lehet az autó valamilyen szintű amortizációjával, kopások és korom lerakódások miatti jellegzetességekkel. Kiváló eredményt, tökéletes állapotú autón lehet hozni, az esélyt növeli amikor ilyen fiatal. Az ML 258 Cv-s erőforrása és hajtáslánca bőséges mechanikai túlméretezéssel bír, tehát a csiptuning várható haszna számottevő. A motor szuper eredménnyel erősíthető, az élettartam kockáztatása technológiánkkal kizárt. Esetünkben a 350 CDI (190 kW / 258 LE) motor kellemesen húzható.
A 3.0 CDI remap előtt tájékozódni kell milyen chip tuningoshoz mész, mert a hangolások minősége, haszna, díja igen változatos! A kocsid 258 lovas motorjának és hajtásláncának megbízhatósága ellenére is kegyetlenül felrobbantható egy útszéli akciós chip tuninggal vagy bármilyen Mercedes tuning box alkalmazásával. „Ahol a szolgáltatás olcsó, a termék általában silány minőségű” Nézd meg chiptuning ár irányelveinket: https://rigotech.hu/arak/

A Rigotech motoroptimalizálás eredménye, folyamata

Nálunk az általános kezdőlépéseket (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, legtöbbször teljesítménymérés) követte Balázs elvárásainak megfelelő Rigotech PPro csippelés kialakítása. A tökéletes motoroptimalizálás néha két lépcsőben kerül finomításra a Mercedes futásteljesítményének és az aktuális szoftververzió jellegzetességeinek lekövetésével. Főleg ritka / új szoftververzióknál vagy extrább kérések felmerülésekor elengedhetetlen a dyno teszt és az élő motoradatok monitorozása, kiértékelése. Most a tulaj kérésére nem padoztuk az autót, helyette folyamatos diagnosztikai kontroll támogatta a folyamatot. Az optimalizálásunk eredménye ezen a 3.0 CDI motoron: közvetlenebb pedálreakció és klasszabb dinamika de visszajelzéseink szerint elvárható a fogyasztás csökkenése is. Köszönjük Balázs bizalmát és hogy a számtalan hazai tuningcég közül a Rigotech-re esett megtisztelő választása. Turbódízel motoroknál nem kell sportlégszűrőt betenni mivel további javulást nem fog hozni.
Műhelyünkben a megbecsült kocsid teljes biztonságban szakavatott kezekben van. Ezt a mérőpados tesztek, diagnosztikai módszereink mellett, ütős együttműködési lehetőségeink biztosítják. Sok ehhez hasonló Mercedest teszteltünk, diagoztunk, motoroptimalizáltunk a mögöttünk álló több mint két évtizedben és velük kapcsolatban több alkalommal már láthattad eredményeinket, referenciáinkat.

#Mercedes #ML #tuning #CDI #tuningbox #rigotech #ppro #chiptuning #motoroptimalizálás #teljesítménymérés

Megosztás

Néhány referenciánk amit érdemes még átfuni

Rigotech Prémium Pro erős mégis biztonságos beállításainkat NE keverd össze egyéb chiptuningokkal, tuningbox ajánlatokkal! Ezeket kizárólag mi készítjük, és forgalmazzuk. Kérj ajánlatot az autódra MOST! - csak 2 perc

Jártál már nálunk, vagy kérdésed van pont erről az autóról?

Szólj hozzá a cikkhez most, itt alul! - látni fogom és válaszolok.

Rigotech, jó autóból tökéletes!

Megosztás